Читаем Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие полностью

Специалист (эксперт) по автотехнической экспертизе

Должен иметь высшее автотехническое образование и дополнительную подготовку по программе “Эксперт-автотехник” с правом проведения без ограничений всех видов экспертных исследований по вопросам автотехнической экспертизы, в том числе; экспертных исследований причин дорожно-транспортного происшествия и математического анализа их возникновения, проведения транспортно-трассологических исследований, экспертизы транспортных средств, выдачи заключений по механизму дорожно-транспортных происшествий и транспортно-трассологическим исследованиям.

Должен знать:

нормативные и методические материалы, регламентирующие автотехническую экспертизу;

методы проведения автотехнической экспертизы;

методы установления стоимости объектов автотехнической экспертизы;

методы установления конкурентных параметров объектов автотехнической экспертизы;

таможенные нормативные акты;

порядок заключения договоров купли-продажи объектов автотехнической экспертизы и регистрации прав собственности;

международные нормативные акты, регулирующие правовые вопросы, относящиеся к объектам автотехнической экспертизы;

конструкцию узлов и агрегатов автотехнических средств, принципы их работы; возможные повреждения и причины их возникновения; особенности конструкций современных зарубежных транспортных средств и их дополнительного оборудования;

основы управляемости и устойчивости автомобилей;

особенности системы “автомобиль – водитель – дорога – среда движения” в зависимости от оснащенности автотехнических средств;

Правила дорожного движения Российской Федерации; системы управления транспортными потоками;

методы проведения расчетов, связанных с моделированием дорожных ситуаций, установлением длины тормозного и остановочного пути; методы оценки транспортных средств; основы экономики и бухгалтерского учета; этику делового общения; правила проведения переговоров с клиентами;

передовой отечественный и зарубежный опыт в области автотехнической экспертизы и использования результатов автотехнической, экспертизы; правила и нормы по охране труда.

Обязанности

Проводить автотехническую экспертизу на основе фактических данных о техническом состоянии транспортных средств, механизме дорожно-транспортного происшествия, дорожной обстановке и действиях участников движения, а также об обстоятельствах, способствовавших возникновению дорожно-транспортного происшествия.

Исследовать техническое состояние транспортных средств для установления фактических изменений (повреждений) отдельных деталей, узлов, агрегатов, систем и вызвавших их причин – в результате дорожно-транспортного происшествия или внешних воздействий различных предметов, атмосферных явлений и т. п.

Определять характер изменений (повреждений) транспортных средств и методы ремонтно-восстановительных работ.

Устанавливать причины и время возникновения повреждений и технических неисправностей транспортных средств.

Обосновывать необходимость применения специального контрольно-диагностического оборудования и приборной базы, требующихся для восстановления поврежденных транспортных средств, в соответствии с техническими требованиями и требованиями государственных и международных стандартов, а также нормативных документов заводов-изготовителей транспортных средств, действующих на момент проведения экспертизы.

Анализировать:

возможности обнаружения технической неисправности до момента наступления дорожно-транспортного происшествия;

причинную связь между обнаруженной неисправностью (повреждением) транспортного средства и событием происшествия;

возможности предотвращения дорожно-транспортного происшествия (наезда, столкновения, опрокидывания, возгорания и т. п.) при определенном техническом состоянии транспортного средства в момент происшествия;

обстоятельства, связанные с техническим состоянием транспортного средства, которые способствовали или могли способствовать возникновению дорожно-транспортного происшествия.

Исследовать обстоятельства, характеризующие механизм дорожно-транспортного происшествия или отдельные его элементы (фазы), в целях определения скорости и направления движения транспортного средства, тормозного и остановочного пути, направления действия сил между столкнувшимися транспортными средствами, их взаимное положение в различные моменты дорожно-транспортного происшествия.

Определять время преодоления транспортными средствами определенных участков пути, момент возникновения опасности для движения, требующий принятия экстренных мер по предотвращению происшествия.

Проводить необходимые расчеты, моделирование дорожной ситуации (взаимного положения транспортных средств и препятствий перед моментом происшествия, вариантов возможности предотвратить происшествие) и эксперименты, а также исследование действий участников дорожно-транспортного происшествия в целях установления действий водителей в сложившейся дорожной обстановке для обеспечения безопасности движения.

Устанавливать возможности водителя совершить необходимые действия для избежания или предотвращения случившегося, когда водитель должен был и мог предвидеть возникновение опасности для движения, причинную связь между действиями либо бездействием водителя по управлению транспортным средством и последствиями дорожно-транспортного происшествия.

На основе использования технических данных и учета объективных закономерностей проводить исследование:

обстановки на месте дорожно-транспортного происшествия для определения значений параметров и коэффициентов, характеризующих движение транспортных средств и других объектов (коэффициенты сцепления, замедления, сопротивления качению и т. д.);

условий видимости и обзорности с места водителя в момент дорожно-транспортного происшествия (по данным о дорожной обстановке и результатам проведенного осмотра);

обстоятельств, относящихся к дорожной обстановке, перед дорожно-транспортным происшествием, которые способствовали или могли способствовать его возникновению.

Определять техническую возможность предотвращения дорожно-транспортного происшествия не только по исходным данным, представленным органом (лицом), назначившим экспертизу, но и по данным, полученным расчетным путем по нескольким вариантам обстановки происшествия, вытекающим из представленных материалов.

Обеспечивать научную обоснованность, полноту и доказательность экспертизы.

На основе изучения отечественной и зарубежной специальной литературы, а также компьютерных баз данных проводить исследования и давать рекомендации по обоснованности исковых требований, правильности расчетов восстановительной стоимости ремонта транспортных средств, определению размера имущественного ущерба, причиненного в дорожно-транспортном происшествии.

Выполнять работу по установлению предмета и цели проведения экспертизы, принадлежности прав собственника на объекты автотехнической экспертизы.

Анализировать информацию об объекте экспертизы для проведения правовой экспертизы.

Обосновывать формы и методы автотехнической экспертизы.

Осуществлять деловые контакты, вести переговоры с клиентами, в соответствии с установленным порядком оформлять заключаемые договоры, контролировать их выполнение.

Консультировать клиентов по действующим правилам и требованиям нормативных актов, которыми необходимо руководствоваться при подготовке материалов, касающихся экспертизы.

Обеспечивать соблюдение законов и иных нормативных правовых актов, а также правильность оформления документов, необходимых для осуществления экспертизы, готовить экспертное заключение, акты и установленную отчетность о проведенной работе.

Соблюдать требования по обеспечению конфиденциальности информации, используемой в процессе экспертизы.

Перейти на страницу:

Похожие книги

«1С. Управление небольшой фирмой 8.2». Управленческий учет в малом бизнесе
«1С. Управление небольшой фирмой 8.2». Управленческий учет в малом бизнесе

Описана новейшая версия программы «1С: Управление небольшой фирмой 8.2», которая сочетает в себе многофункциональность, простоту в освоении и достоинства современного интерфейса программ фирмы «1С». В этой конфигурации есть все необходимое для автоматизации оперативного и управленческого учета на предприятии малого бизнеса. В то же время программа не перегружена средствами учета, что очень важно для формирования оптимального соотношения между стоимостью и функциональностью.Изложение материала в книге построено с использованием большого количества примеров, часть из которых разобраны очень подробно. Надеемся, что эта книга станет надежным путеводителем для тех пользователей, которые только начинают знакомство с программой, а более опытные пользователи также найдут для себя важную и полезную информацию.Издание подготовлено при содействии компании «1С: Франчайзинг. БИЗНЕС-КЛУБ» – официального партнера фирмы «1С».

Николай Викторович Селищев

Маркетинг, PR
111 способов повысить продажи без увеличения затрат
111 способов повысить продажи без увеличения затрат

В любом бизнесе всегда можно сделать что-то еще для увеличения продаж, ведь ни одна компания не использует все возможные и подходящие ее специфике методы маркетинга. Например, средний магазин «Walmart» (крупнейшая сеть дисконт-супермаркетов в мире) использует порядка 500 способов (ошибки в нолях нет) привлечения клиентов и увеличения продаж. А чем вы хуже? «Под ногами» лежит больше денег, чем бизнес зарабатывает в данный момент. Нужно только наклониться, чтобы их поднять. Продажи компании можно легко увеличить относительно простыми и малозатратными или вовсе бесплатными способами. Именно такие способы приводятся в этой книге. Читайте и внедряйте новые для вас методы, иначе это сделают ваши конкуренты, а вы будете в роли догоняющих!

Айнур Сафин

Маркетинг, PR / Маркетинг, PR, реклама / Финансы и бизнес