Автомобили в боевом строю

На базе автомобилей «Ленд-Ровер» созданы самоходная установка безоткатного противотанкового орудия «Вомбат», пусковая установка противотанковых управляемых ракет «Вид-жилент», санитарная, пожарная и многие другие специальные машины.

Бедфорд RL

АНГЛИЯ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Колесная формула - 4X4

Грузоподъемность - 3 т

Вес - около 4000 кг

Скорость - 56 км/ч

Запас хода - 400 км

Габариты - 6350X2470X2363 мм

Двигатель - карбюраторный, жидкостного охлаждения

Число цилиндров - 6

Мощность - 114 л. с.

Эта трехтонная машина - стандартный грузовик английской армии в послевоенный период. Он разработан на базе коммерческого семитонного автомобиля и выпускался фирмой «Бедфорд» (г. Лутон) с 1955 года. Грузовик нашел применение также и в вооруженных силах других стран. Армейское обозначение бортового автомобиля - F. V. 13 104. Буквы F. V. ставятся в армейских наименованиях машин английских сухопутных войск (танков, бронетранспортеров, автомобилей) и являются сокращением слов Fighting Vehicle - «боевая машина».

Цельнометаллическая кабина обтекаемой формы расположена над двигателем.

Все колеса автомобиля - односкатные.

На баае грузовика созданы многочисленные специальные машины, включая авиатранспортабельный вариант, ремонтную летучку, путеукладчик, автоцистерну (показана на нашем рисунке), пожарный автомобиль и т. д. В опытном порядке на шасси Бедфорд со сдвоенными задними колесами монтировали пусковую установку баллистической ракеты ближнего радиуса действия «Блю Уотер».

В 1970 году выпуск машины прекратился, на смену ей пришла четырехтонная модель. В 70-е годы автомобиль Бедфорд стали заменять в мотопехотных подразделениях пятитонными плавающими машинами «Столвэт».

Олвис «Столвэт»

АНГЛИЯ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Колесная формула - 6X6

Грузоподъемность - 5 т

Вес - 13 400 кг

Скорость - 64 км/ч на суше, 9 км/ч на плаву

Запас хода - 640 км

Габариты - 6230X2540X3364 мм

Двигатель - карбюраторный, жидкостного охлаждения

Число цилиндров - 8

Рабочий объем - 6513 см³

Мощность - 220 л. с.

К числу наиболее примечательных английских военных автомобилей следует отнести плавающий грузовик «Столвэт», выпускаемый фирмой «Олвис».

Опытные образцы машины испытывались в начале 60-х годов. С 1966 года она стала поступать в армию, где стандартизована как F. V. 622.

«Столвэт» имеет сварной водонепроницаемый корпус. На плаву автомобиль перемещается при помощи двух водометных движителей.

На F. V. 622 используются многие узлы и агрегаты неплавающих бронеавтомобиля «Са-ладин» и бронетранспортера «Сарацин». Как и у этих машин, три оси «Столвэта» (все ведущие) равномерно распределены по длине автомобиля. Это дает преимущества при преодолении неровностей местности. Управляемыми являются две передние оси. Подвеска всех колес независимая. Двигатель расположен в задней части машины.

Автомобиль может перевозить 35 солдат и буксировать прицеп весом 10 т.

Берлие GBD(6x6)

ФРАНЦИЯ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Колесная формула - 6X6

Грузоподъемность - 6 т

Вес - 9440 кг

Скорость - 83 км/ч

Запас хода - 500 км

Габариты - 6815 X 2400 X 2820 мм

Двигатель - дизельный, жидкостного охлаждения

Число цилиндров - 6

Рабочий объем - 8820 см³

Мощность - 215 л. с при 2400 об/мин

Грузовые автомобили повышенной проходимости семейства GBD созданы в 1973 году. Они выпускаются фирмой «Берлие» (г. Лион), которая специализируется на производстве тяжелых грузовиков, а также машин для армейских нужд. Семейство GBD включает двухосный автомобиль с двигателем мощностью 176 л. с. и трехосный - с более мощным мотором. Оба типа грузовиков имеют кабину, расположенную над двигателем, самоблокирующиеся дифференциалы и односкатные колеса. При разработке автомобилей большое внимание уделялось простоте и дешевизне эксплуатации, использованию узлов и агрегатов уже существующих гражданских машин. На базе машины GBD (6X6) создано несколько типов ракетных установок, а также транспортер танков TBD.

ФАУН «Крака»

ФРГ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Колесная формула - 4X2

Грузоподъемность - 860 кг

Вес - 750 кг

Скорость - 55 км/ч

Запас хода - 180 км

Габариты - 2780 X1510 X1280 мм

Двигатель - карбюраторный, воздушного охлаждения

Число цилиндров - 2

Мощность - 26 л. с.

Необходимость максимально уменьшить габариты автомобиля для удобства транспортировки его по воздуху иногда заставляет конструкторов прибегать к необычным решениям. «Крака» - это оригинальный многоцелевой автомобиль складной конструкции, предназначенный прежде всего для воздушно-десантных войск.

В сложенном состоянии машина становится короче на одну треть. Осью складывания рамы является полая труба, которая одновременно служит бензобаком.

Название автомобиля образовано путем сокращения немецкого слова Kraftkarren - «транспортная тележка». Первые образцы машины появились в 1962 году. Они были созданы фирмой «Цвайрад Унион» и оснащены двухцилиндровым мотоциклетным мотором мощностью 20 л. с. С 1974 года модернизированный вариант машины с более мощным двигателем фирмы BMW стал поступать в бундесвер.