Читаем Авианосцы, том 2 полностью

6 мая Погибли 2 «Си Харриера». Патрулируя в воздухе в условиях очень плохой погоды, они столкнулись. Оба пилота погибли.

7 мая Правительство Великобритании предупредило, что любой аргентинский военный корабли и самолет, находящийся на расстоянии более 12 миль от побережья Аргентины, будет считаться вражеским.

Попытка воздушного налета аргентинцев сорвана. 2 «Миража» отогнаны «Си Харриерами» раньше, чем они успели выпустить ракеты.

847-я эскадрилья вертолетов «Уэссекс» подготовлена к отправке в район боев на базе морской авиации в Йовиолтоне.

9 мая Плимут покинула новая группа британских кораблей, в том числе эсминец «Бристоль», фрегаты «Бекчент», «Амазон».

В 11.30 по Гринвичу 2 патрульных «Си Харриера» заметили траулер, опознанный как аргентинское судно «Нарвал», и атаковали его бомбами. Корабль следовал за британским соединением, и англичане сочли его судном-шпионом. После того, как экипаж покинул судно, британская абордажная партия захватила его. Оказалось, что судном командует офицер ВМФ, оно оснащено современным электронным оборудованием. Это подтвердило предположение что «Нарвал» был разведывательным судном. Было взято 30 пленных, из которых 14 были ранены. 1 человек позднее скончался. Несмотря на все усилия англичан, «Нарвал» затонул.

10 мая Общее число кораблей оперативного соединения, включая реквизированные суда, достигло 88. Поврежденный «Шеффилд» затонул во время шторма при попытке отбуксировать его на Южную Георгию.

Английские корабли обстреливают остров Восточные Фолкленды. Одновременно самолеты атакуют Порт-Стэнли.

10/11 мая Англичане продолжают обстреливать Фолкленды.

11 мая Во время перехода через Фолклендский пролив фрегат «Алакрити» возле Порт-Говарда встретил аргентинский транспорт «Исла де Лос Эстадос». Когда он отказался сдаться, фрегат открыл огонь из 114-мм орудия. «Исла де Лос Эстадос» взорвался и затонул. Предполагается, что на транспорте находилось горючее для аргентинского гарнизона. По некоторым сведениям это судно могло ставить мины.

12 мая Первый аргентинский воздушный налет после 4 мая. В густом тумане 2 группы «Скайхоков» аргентинских ВВС по 4 самолета каждая атаковали с бреющего полета эсминец «Глазго». В этот момент эсминец обстреливал аэродром Порт-Стэнли. 2 «Сайхока» были сбиты зенитными ракетами «Си Вулф» фрегата «Бриллиант», 1 разбился, пытаясь уклониться от ракеты, четвертый ушел. Один из самолетов второй волны добился попадания в «Бриллиант» 1000-фн бомбой, которая не взорвалась. Бомба прошла через вспомогательное машинное отделение и вышла через противоположный борт. После проведения временного ремонта «Глазго» вернулся в строй. Для капитального ремонта эсминец отправился в Портсмут 19 июня.

Из Саутгемптона на лайнере «Куин Элизабет II» на Фолкленды отправлены 3200 человек 5-й пехотной бригады (бригадный генерал Уилсон), 1-го батальона шотландских гвардейцев и 2-го батальона валлийских гвардейцев.

Потерян флотский вертолет «Си Кинг».

13/14 мая Советский Союз сделал первое публичное заявление относительно Фолклендской войны. Объявление 200-мильная зона военных действий названо незаконным. Утверждения британского правительства о причастности Советского Союза к кризису названы «провокационными и абсолютно беспочвенными».

14/15 мая 120 британских морских пехотинцев и солдат САС, действующих с «Гермеса», высадились на острове Пеббл и атаковали аргентинскую авиабазу. Уничтожены 11 самолетов – 6 «Пукар», 4 Т-34 и 1 «Скайвэн». Взорван склад боеприпасов, уничтожена подвижная РЛС.

15 мая 2 аргентинских патрульных самолета Р-2 «Нептун» вышли из строя из-за различных поломок, лишив аргентинцев возможности вести дальнюю разведку. После этого «Этандарам» пришлось полагаться только на данные радаров в Порт-Стэнли.

16 мая «Си Харриеры» атаковали и потопили транспорт «Рио Каркана» в Порт-Рей. Ранее он был поврежден и брошен командой 11 мая.

18 мая Потерян еще 1 «Си Кинг».

Самолеты КВВС «Харриер» GR.3 переброшены с «Атлантик Конвейора» на «Гермес» (4 самолета – 18 мая, 1 самолет – 19 мая). 8 «Си Харриеров» с «Атлантик Конвейора» 18 мая переброшены 18 мая на «Гермес» и «Инвинзибл» (по 4 самолета на каждый авианосец).

21 мая В 3.40 группа британских кораблей во главе с транспортами-доками «Фиэрлесс» и «Интрепид» высадила десант на острове Восточные Фолкленды в районе Сан-Карлос. Войска высадились на 4 участках, не встретив сопротивления. Плацдармы были расширены и объединены в один общей площадью около 10 кв. миль, войска закрепились на берегу. Всего было высажено около 5000 человек. Вертолет «Си Кинг» при переброске солдат САС с «Гермеса» на «Интрепид» разбился. При этом погибли 27 человек, 3 были спасены. Аргентинцы сбили 2 вертолета «Газель». После гибели вертолетов они 15 минут обстреливали обломки из пулеметов. Спасся только 1 человек из 4.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая библиотека

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Хрущёвская слякоть. Советская держава в 1953–1964 годах
Хрущёвская слякоть. Советская держава в 1953–1964 годах

Когда мы слышим о каком-то государстве, память сразу рисует образ действующего либо бывшего главы. Так устроено человеческое общество: руководитель страны — гарант благосостояния нации, первейшая опора и последняя надежда. Вот почему о правителях России и верховных деятелях СССР известно так много.Никита Сергеевич Хрущёв — редкая тёмная лошадка в этом ряду. Кто он — недалёкий простак, жадный до власти выскочка или бездарный руководитель? Как получил и удерживал власть при столь чудовищных ошибках в руководстве страной? Что оставил потомкам, кроме общеизвестных многоэтажных домов и эпопеи с кукурузой?В книге приводятся малоизвестные факты об экономических экспериментах, зигзагах внешней политики, насаждаемых доктринах и ситуациях времён Хрущёва. Спорные постановления, освоение целины, передача Крыма Украине, реабилитация пособников фашизма, пресмыкательство перед Западом… Обострение старых и возникновение новых проблем напоминали буйный рост кукурузы. Что это — амбиции, нелепость или вредительство?Автор знакомит читателя с неожиданными архивными сведениями и другими исследовательскими находками. Издание отличают скрупулёзное изучение материала, вдумчивый подход и серьёзный анализ исторического контекста.Книга посвящена переломному десятилетию советской эпохи и освещает тогдашние проблемы, подковёрную борьбу во власти, принимаемые решения, а главное, историю смены идеологии партии: отказ от сталинского курса и ленинских принципов, дискредитации Сталина и его идей, травли сторонников и последователей. Рекомендуется к ознакомлению всем, кто родился в СССР, и их детям.

Евгений Юрьевич Спицын

Документальная литература
1917: русская голгофа. Агония империи и истоки революции
1917: русская голгофа. Агония империи и истоки революции

В представленной книге крушение Российской империи и ее последнего царя впервые показано не с точки зрения политиков, писателей, революционеров, дипломатов, генералов и других образованных людей, которых в стране было меньшинство, а через призму народного, обывательского восприятия. На основе многочисленных архивных документов, журналистских материалов, хроник судебных процессов, воспоминаний, писем, газетной хроники и других источников в работе приведен анализ революции как явления, выросшего из самого мировосприятия российского общества и выражавшего его истинные побудительные мотивы.Кроме того, авторы книги дают свой ответ на несколько важнейших вопросов. В частности, когда поезд российской истории перешел на революционные рельсы? Правда ли, что в период между войнами Россия богатела и процветала? Почему единение царя с народом в августе 1914 года так быстро сменилось лютой ненавистью народа к монархии? Какую роль в революции сыграла водка? Могла ли страна в 1917 году продолжать войну? Какова была истинная роль большевиков и почему к власти в итоге пришли не депутаты, фактически свергнувшие царя, не военные, не олигархи, а именно революционеры (что в действительности случается очень редко)? Существовала ли реальная альтернатива революции в сознании общества? И когда, собственно, в России началась Гражданская война?

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Документальная литература / История / Образование и наука