Читаем Авианосцы Часть 1 полностью

Команда корабля была занята подготовкой самолетов к взлету. О грозящей опасности узнали лишь тогда, когда на палубе «Kara», находившегося невдалеке по левому борту, заметили яркие вспышки огня и взрывы, взметнувшие в небо огромные столбы черного дыма. Тут же все увидели, что 13 американских бомбардировщиков в крутом пике идут прямо на «Soryu». Выло 10:25.

В течение трех минут в авианосец попало три бомбы. Первая разорвалась на полетной палубе перед носовым лифтом, а две следующие накрыли центральный лифт, до неузнаваемости разворотив палубу. Вскоре огонь перекинулся на цистерны с бензином и погреб боеприпасов. К 10:30 вызываемые огнем взрывы следовали один за другим. В течение десяти минут остановились главные машины, вышла из строя система рулевого управления, были уничтожены пожарные магистрали. Уже через 20 минут после попадания первой бомбы весь авианосец был охвачен таким сильным пламенем, что его командиру Янагимото пришлось отдать приказ покинуть корабль. Многие бросались в море, где их подбирали эскадренные миноносцы. Другие члены экипажа переправлялись на эскадренные миноносцы более организованно.

В 1913 на глазах членов команды, которые находились на борту эскадренных миноносцев, все еще продолжавший громыхать взрывами «Soryu» погрузился в морскую пучину, унося с собой тела 718 человек и командира

«Yorktown» около 14:00 4 июня 1942г. перед атакой на •Hiryu»

Первые попадания в «Yorktown» - пожар у основания дымовой трубы был вскоре ликвидирован

Весь этот ужасающий урон японскому флоту американцы нанесли при относительно небольших потерях - 69 самолетов. Не все из них были сбиты, из-за нехватки топлива при возвращении назад упали в воду все истребители сопровождения, не дотянули до Мидуэя и рухнули в лагуну пара пикирующих бомбардировщиков. Тем не менее, победа американской авиации была налицо.

Когда из-за полученных повреждений «Akagi» как флагманский корабль ударного авианосного соединения Нагумо перестал существовать, командование соединением на некоторое время автоматически перешло к контр-адмиралу Абэ, командиру 8-й дивизии крейсеров, который держал свой флаг на тяжелом крейсере «Тою». Командование авианосной авиацией принял контр-адмирал Ямагути, командир 2-й дивизии авианосцев. Его флагман «Hiryu» был единственным авианосцем, не имевшим повреждений после опустошительного налета пикирующих бомбардировщиков.

«Hiryu» находился значительно севернее и пока обнаружен не был. Поднятые с него 18 пикирующих бомбардировщиков в сопровождении 6 истребителей нанесли ответный удар по авианосцу «Yorktown». При первой атаке 12 бомбардировщиков были сбиты истребителями и 2 - зенитной артиллерией, но, прорвавшись к цели, самолеты добились 3 бомбовых попадании в корабль. Две бомбы взорвались, пробив полетную палубу, в ангаре возник пожар и загорелись самолеты Третья бомба взорвалась в дымовой трубе, погасив топки котлов. Авианосец временно потерял ход. Однако вскоре пожары были ликвидированы. повреждения частично устранены и корабль смог возобновить взлетно-посадочные операции

Вторая атака по авианосцу была совершена 15 торпедоносцами, 5 из них прорвались к кораблю и добились двух торпедных попаданий. Взрывом торпед был сильно разрушен корпус.

Находившиеся в воздухе самолеты с «Yorktown» вынуждены были садиться на другие авианосцы. Машины авианосца перестали работать; корабль получил крен на левый борт, который постепенно нарастал и достиг 23°.

В растерянности экипаж покинул накренившийся корабль. Утром следующего дня покинутый авианосец был обнаружен американским буксиром?! На корабль была высажена аварийно-спасательная партия. Командиру «Yorktown» было приказано (•!) вернуться на корабль с командой в 250 человек для временной заделки повреждений в корпусе и подготовки авианосца для буксировки в базу Перл-Харбор.

Высадившаяся на авианосец команда потушила пожар и приступила к ликвидации повреждений корпуса, однако завершить работы не удалось. Авианосец был атакован японской подводной лодкой 1-168, которая выпустила в него 2 торпеды. Сначала предполагалось, что торпеды попали в поврежденный левый борт, однако вскоре выяснилось, что атака была произведена с противоположного - правого. Новые повреждения оказались для «Yorktown» роковыми. Через полчаса после этого с него была снята спасательная партия и рано утром 7 июня, то есть почти через 3 дня после первого повреждения, авианосец опрокинулся и затонул.

14:45, 4 нюня 1942г. После попадания двух торпед экипаж покинул «Yorktown»

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 знаменитых сражений
100 знаменитых сражений

Как правило, крупные сражения становились ярчайшими страницами мировой истории. Они воспевались писателями, поэтами, художниками и историками, прославлявшими мужество воинов и хитрость полководцев, восхищавшимися грандиозным размахом баталий… Однако есть и другая сторона. От болезней и голода умирали оставленные кормильцами семьи, мирные жители трудились в поте лица, чтобы обеспечить армию едой, одеждой и боеприпасами, правители бросали свои столицы… История знает немало сражений, которые решали дальнейшую судьбу огромных территорий и целых народов на долгое время вперед. Но было и немало таких, единственным результатом которых было множество погибших, раненых и пленных и выжженная земля. В этой книге описаны 100 сражений, которые считаются некими переломными моментами в истории, или же интересны тем, что явили миру новую военную технику или тактику, или же те, что неразрывно связаны с именами выдающихся полководцев.…А вообще-то следует признать, что истории окрашены в красный цвет, а «романтика» кажется совершенно неуместным словом, когда речь идет о массовых убийствах в сжатые сроки – о «великих сражениях».

Владислав Леонидович Карнацевич

Военная история / Военное дело: прочее