Серийных установок Sturmpanzer II изготовили крайне мало — всего дюжину (семь единиц в декабре 1941 г. и пять — в январе 1942-го). Ими вооружили 707-и 708-ю роты тяжелых пехотных орудий, по организации существенно не отличавшиеся от рот с самоходками на шасси Pz.Kpfw. I. Обе роты отправили в Северную Африку — 708-я прибыла в Триполи в февраля 1942 г., а 707-я — в апреле. Их придали легким пехотным полкам 90-й легкой дивизии. Но эксплуатация САУ в условиях Северной Африки была не особо удачной. 25 мая 1942 г., накануне начала наступления, командование 90-й дивизии докладывало, что ввиду поломок двигателей самоходок 707-я и 708-я роты являются небоеспособными. К началу сражения у Эль-Аламейна в октябре 1942 г. в строю все ещё насчитывалось восемь Sturmpanzer II. С декабря участия их в боях не отмечалось. Последние шесть Sturmpanzer II были захвачены британцами в ремонтной мастерской во время капитуляции германских войск в Тунисе весной 1943 г. Позже англичане передали их Египту, и они ещё повевали в ходе первой арабо-израильской войны в 1948-49 гг.
В полевых мастерских Африканского корпуса с использованием орудия, снятого с поврежденного Sturmpanzer II, изготовили в единственном экземпляре самоходку на шасси среднего танка Pz.Kpfw. III Ausf. H. При этом с танка сняли башню и соорудили открытую сверху рубку, в которой и установили орудие.
Весьма интересным образцом являлась САУ Sturm-infanteriegeschbtz 33. Инициатива создания этой самоходки принадлежит известному инженеру и изобретателю Фердинанду Порше, до 1944 г. занимавшему пост председателя т. н. «танкового комитета» при рейхсминистерстве вооружений и боеприпасов. Во второй половине 1941 г. он сформулировал концепцию (вполне вероятно, навеянную советским танком КВ-2 со 152-мм гаубицей) хорошо защищенной 150-мм самоходки с полностью бронированной рубкой. В качестве шасси предлагалось применить танк Pz.Kpfw. III либо штурмовое орудие StuG III.
Несмотря на очевидные преимущества по сравнению с предыдущими импровизациями на шасси легких танков, предложение Порше поначалу встретило довольно прохладный прием в Отделе вооружений. Но благодаря личному вмешательству рейхсминистра вооружений и боеприпасов Фрица Тодта все-таки было принято решение заказать фирме «Алкетт» один прототип на шасси StuG III. Самоходка получила обозначение Sturm-infanteriegeschbtz
33 (сокращенно — StuIG 33), иногда в документах фигурировало и название Sturmpanzer 33. Прототип построили на рубеже 1941/42 гг., и «Алкетт» получил очередной заказ на производство малой серии StuIG 33, но работы велись ни шатко, ни валко — возможно, сказалась гибель «лоббиста» проекта Тодта в авиакатастрофе в феврале 1942 г.
Реанимировали проект StuIG 33 в сентябре 1942 г., когда первые же уличные бои в Сталинграде привели к большим потерям среди расчетов тяжелых пехотных орудий. 20 сентября Гитлер лично дал указание новому рейхсминистру вооружений и боеприпасов Альберту Шпееру в течение двух недель изготовить 12 (или хотя бы шесть) StuIG 33. Уже через два дня Шпеер доложил фюреру, что первые шесть самоходок будут готовы к 7 октября, ещё шесть — к 10-му, а в течение месяца будет сдана и вторая дюжина.
Выпуск всех 24-х Sturm-Infanteriegesch"utz 33 фирма «Алкетт» завершила к середине ноября 1942 г. Несмотря небольшое количество построенных машин, они несколько отличались между собой — первая дюжина была изготовлена с применением шасси StuG III Ausf. E, а вторая
— StuG III Ausf. F/8. Двигатель в обоих случаях — «Майбах» HL120TRM мощностью 300 л.с.
StuIG 33 получила довольно большую угловатую полностью закрытую бронерубку. Толщина лобового листа, установленного под углом 80°, составляла 50 мм, но ещё до отправки на фронт защиту лобовой проекции дополнительно усилили 30-мм экраном, закрепленным болтами. Боковые стенки толщиной 50 мм имели угол наклона 65°, кормовая вертикальная стенка имела толщину всего 15 мм.
Экипаж StuIG 33 состял из пяти человек — командира, наводчика, заряжающего, стрелка-радиста и механика-водителя.
Орудие sIG 33 было смещено несколько вправо. Применение закрытой рубки существенно ограничило углы обстрела: если для Sturmpanzer II угол возвышения достигал 73°, то для StuIG 33 — всего 25°. Углы горизонтальной наводки также были минимальными — по 3° влево и вправо. Прицельное оборудование состояло из перископического прицела Sfl.Z.F.1 и панорамного Rbfl 36. Возимый боекомплект орудия состоял из 30 выстрелов. Дополнительное вооружение было представлено пулеметом MG34, установленным в амбразуре справа от орудия (боекомплект 600 патронов).