Античные битвы. Том II

Лично мне кажется, что последняя реконсрукция была так себе. А вот следующая, и последняя, ближе всего к правде. У этой головы Александра интересная история. Её откопали… В запасниках музея. Буквально в груде мусора. «Голова обнаружилась в дальней части хранилища — под грудой древнего строительного мусора, обломков керамики и обычной грязи. Изучение музейных архивов помогло выяснить, что 'мусор» был найден во время раскопок в окрестностях Верии и с тех пор пылился на складе — его не разбирали несколько десятков лет. Фрагменты древней статуи, по всей видимости, использовали как строительный материал, — отсюда возмущение Коттариди «столетиями невежества».

Удивительно, впрочем, что столь узнаваемый образ не узнали археологи ХХ века, переносившие «мусор» в хранилище после раскопок.

Говорят, что в этой, последней на сегодня, реконструкции прослеживается некое фамильное сходство с дошедшими до нас изображениями других людей, имеющих некоторое отношение к аргеадам, династии македонских царей.

Ну ладно, портретное сходство это одно, а детали вооружения и оснащения воинов другое. Вот, например, типичное изображение персидской «квадриги», это когда четыре лошадки. Эта конкретная золотая колесница найдена на территории совр. Таджикистана, 5−4 вв. до н. э. В ту эпоху данные земли как раз входили в состав Персии Ахеменидов (550−329 гг. до н. э.).

Опять же гробницы всякие…

Но и тут у нас такие пробелы в пазлах, что хоть стол переворачивай.

Например, есть мнение, что серпоносные колесницы… Выдумка античных авторов. И у нас есть несколько оснований это утверждать.

1. Не найдено ни одной серпоносной колесницы.

2. Не найдено ни одного серпа от серпоносной колесницы.

3. Не найдено ни одного древнего изображения серпоносной колесницы.

4. Книга греческого автора Ксенофонта, где рассказывается об изобретении серпоносных колесниц, по сути признана беллетристикой.

5. Серпоносные колесницы нельзя использовать в плотном строю, они могут вывести из строя друг друга. Лошади если не идут плотной массой не будут таранить людей. И справиться с ними будет проще.

6. Непонятен боевой прием тяжелой пехоты против колесниц с косами — расступиться перед колесницами. Практичнее было встретить их на длинные копья, уперев обух копий в землю.

7. Как могут таранить лошади, запряженные в повозку — не ясно.

Самое смешное, что многое из этого можно сказать и о такой неотъемлемой и не вызывающей сомнения вещи, как… Македонская сарисса.

Давайте по пунктам, благо мне тут в комментариях помогли:

1. Не найдено ни одной сариссы. Впрочем, это скорее норма. Римские пластинчатые доспехи, известные по изображениям, удалось найти только, в 2010-х, причем совершенно не там, где ожидалось (самая периферия римского мира типа Британии), а их конструкция оказалась достаточно далекой от старых реконструкций, сделанных по изображениями. Кроме того, нам неизвестно ни одного копаного византийского сифона, а также известны лишь считанные единицы ранних китайских, арабских и европейских ручниц там, где по текстам следовало бы ожидать найти многие десятки, если не сотни. Да, изображений сариссы тоже нет. Даже в гробницах — на фотографии выше можно полюбопытствовать. Щит со звездой аргеадов — одна штука, мечи и шлемы — по две штуки. Сарисс нету.

2. Ладно, от сариссы было найдено несколько бронзовых частей. Но, вообще, смотри пункт первый. (Вток на картинке из гробницы в Вергине. Но там было кавалерийское копье. Красивую фоточку остатков сариссы я так и не нашел, только картинки современных художников)

3. Тоже не новость. К примеру, не найдено ни одного реалистического изображения античного военного корабля — а то, что найдено, стилизовано до такой степени, что из рисунков практически невозможно понять конструкцию. Изображений колесниц у нас довольно много.

А вот колесницу с серпами, единственную, смог найти только грузинский археолог Гурам Лордкипанидзе. Это вотивная бронзовая модель колесницы, найдена в святилище на горе Гохеби (Кахети, Восточная Грузия). Реконструкция этой колесницы, впрочем, сильно отличается от описываемых персидских. Кузов колесницы, состоящий из нескольких планок, разделен на две секции. Это говорит о том, что экипаж упряжки состоял, по крайней мере, из двух человек. У персов в кузове квадриги с серпами находился один возница. О мобильности упряжки, предназначенной, скорее всего, для произведения стрельбы, свидетельствует и традиционный легкий и незащищенный кузов. Зато любопытно расположен серп. Скорее, этой колесницей предполагается подрезать отдельно стоящих воинов, а никак не таранить плотный строй.