Anomalous Zone of the 2000`s. Part 1. *В.О.Л.Ч.А.Т.А.*

Экзоскелет является последним достижением инженерной мысли в плане военных разработок. В дальнейшем он может найти применение и во всех аспектах деятельности человека – от сельского хозяйства до покорения даже дальнего космоса. Его возможности не ограничены. Конструктивно он сходен со скелетом человека, выполненного из сверх тугоплавкого и твёрдого металла, с добавления деталей из композитных материалов. Некоторые из сплавов, полученные на основе результатов исследования учёными артефактов, рождённых в Зоне, – не имели аналогов во всём мире. Основной и главной особенностью экзоскелета является его способность к повышенной грузоподъёмности и защите человека от различных опасных воздействий внешней среды. Однако сам по себе данный экзоскелет не является каким-то костюмом или скафандром. Это именно усиленный каркасный скелет, в который помещается тело человека. Он предохраняет конечности и некоторые части тела от повреждений. В частности, на груди соединяются два щита в виде сцепления двух шестерён, которые образуют отличную защиту грудной клетки человека. Специальные полу сегментарные элементы покрывают * кожухом * все конечности. Межсекционные пространства защищены прочной специальной сетчатой конструкцией, предохраняющей от попадания внутрь предметов извне, а также защищает от смертельных укусов клыков зверья или ударов ножа противника. Присутствует ещё защита суставов и шейной области. Небольшая бронеплита прикрывает спину оператора. В поясном отделе скомпонован уникальный механизм-шарнир, позволяющий наклоняться вперёд-назад и поворачиваться в разные стороны до определённого угла. Ноги оператора помещаются в специальные защитные * калоши * из особого металла, стойкого к химическому и температурному воздействию, и покрытые специальным шумопоглащающим материалом на основе артефакта * слизняк *. Его уникальная способность поглощать звуковые аудио колебания, использована здесь в целях снижения демаскирующего эффекта. В проектной разработке снабжение электромагнитными и вакуумными приспособлениями подошвы. Непосредственный привод всех подвижных частей осуществляется при помощи особых электрических сервомоторов и приводов. Они были разработаны в недрах сопряжённых с * ВНИКом * компаниях и научно-исследовательских институтах по всему миру и созданы по уникальным технологиям. В модернизированную конструкцию экзоскелета, в будущем, будут встроены различные приборы и приспособления. Уже имеется даже свой собственный процессор и программное ядро для обработки данных от всех бортовых датчиков об окружающей среде и внешних воздействиях. Размещается он в специальном супер защищённом блоке и оснащается откидной коммуникативной панелью, с помощью которой возможно программирование или обновление баз данных. Также в разработке полноценная возможность взаимодействия со специальным шлемом, на внутреннюю поверхность бронированного забрала которого будет проецироваться вся необходимая информация. Он будет снабжён своей особой встроенной системой тепловизора и прибора ночного видения. Уже имеются наработки по функции визуализации зафиксированных сканером ПДА аномальных полей. Гермошлем * Сфера – 55м * бронирован и имеет дополнительные защитные пластины, прикрывающие затылок, шею и горло. Электропитание осуществляется от специально разработанных быстро перезаряжаемых аккумуляторов. Они представляют собой плоский съёмный контейнер, состоящий из трёх элементов. Батарей две и они располагаются в подмышечной области, тем самым обеспечивая дополнительную защиту туловищу оператора с боков тела. В процессе функционирования эти аккумуляторы выделяют тепло, которое через спец. пластины обогревает торс человека. Не маловажной особенностью было то, что в поясном отделе экзы имеется встроенный контейнер для использования двух артефактов. Применение данного экзоскелета предусматривает совместное с ним использование броне костюма или бронежилета. Система специальных зажимов–сцепок позволяет любому бойцу самостоятельно надеть или снять экзоскелет в походных условиях. В проекте разработка возможности аварийного сброса всего оборудования и экипировки в целом. Функционирование всего этого комплекса на одной полной зарядке всех аккумуляторов, в активном режиме, рассчитано на 100 часов.