Петр Федорович Волегов
Пётр Фёдорович Волегов родился в селе Жилино Алтайского края в 1915 году.
В первый день Великой Отечественной войны ушёл на фронт и не вернулся. Семье сообщили: «Пропал без вести». В двадцать шесть лет сгинул с лица земли.
Столько лет прошло, а рана в душе жены не заживала: ждала и ждала мужа с фронта. Всякое бывало в те годы: вдруг на рассвете кто-то стучался в окно, спящие во сне вздрагивали, а затем в одно мгновение дом оживал от радостных вскриков, рыданий, причитаний: «Вернулся! Жив!».
Родственники семьи Волеговых тоже ждали все годы после конца войны, так и не дождавшись взбудораженного радостью рассвета…
Где упокоилась душа Петра, молодого красивого парня из далёкого алтайского села?..
Какие вьюги поют ему свои колыбельные, чтобы спал он крепким сном?..
Какие дожди скорбят над ним и плачут неизбывными слезами?..
Какие ветра доносят радостные вести от родных?..
Неизвестно.
Как неизвестны могилы миллионов бойцов…
Леонид Сергеевич Григорьев
Эта фотография, сделанная перед началом войны, уносит Леонида Сергеевича в те далёкие, полные трагизма, дни.
Он работал тогда в цеху № 5 завода № 207 «Дирижабльстрой». Завод располагался за городом – на станции Долгопрудная. Цех, в котором трудился высокий, стройный паренёк с густой шевелюрой тёмно-каштановых волос, серыми глазами и пухлыми губами паренёк, занимал помещение и территорию Храма Вознесения Господня у Никитских Ворот, в котором в своё время венчался А. С. Пушкин.
На заводе изготавливали плоскости хвостового оперения и гондол дирижабля и испытывали их. Материалом для изготовления плоскостей служила листовая нержавеющая сталь толщиною от 0,03 мм и выше.
Кроме этого, силами цеха, который разместили в католическом костёле на Малой Грузинской улице, изготавливалась, также из нержавеющей стали, многометровая скульптура «Рабочий». Кстати, это творение украсило впоследствии советский павильон на промышленной выставке в Нью-Йорке.
Свидетель исторических событий Леонид Сергеевич сокрушается: точно не помнит, когда была открыта та выставка, не то в 1939, не то в 1940 году, – но зато память сохранила имя её автора: Николай Андреевич Андреев.
– Этот разговор я повёл вот к чему: из обрезков нержавейки на заводе я делал значки – символ воздушного флота. Значок состоял из крыльев, мотора и пропеллера. Крылья и пропеллер готовились из нержавейки, а мотор – из двухкопеечной монеты. Вот этот самый значок красуется на лацкане моего пиджака.
Смотрю внимательно на фотографию и вижу: да, значок, как значок. Но не подумаешь, что самодельный. Но ведь это настоящий символ того времени.
По прошествии многих десятилетий Леонид Сергеевич задумывался над мыслью: а правильно ли поступили в годы советской власти, разместив завод в храме, а цех – в костёле? Это большой грех, естественно, но тогда это казалось нормальным явлением. Более того, не смели возразить… Слава Богу, всё вернулось на круги своя!