Александр. Книга VI

- Нам нужна не только хорда, но и поперечные магистрали, причем не только железнодорожные, но и иные. Тоже речное судоходство нужно переводить на новый уровень и заказывать больше паровых катеров и пароходов. Кроме того, по ряду направлений требуется создание шоссейных дорог[19], потому как объем грузоперевозок незначительный, но сообщение с этими удаленными пунктами требуется. Сейчас там по размытым большакам двигаются одно и двуконные фургоны, постоянно строчащие жалобы на отсутствие мостов и плохое состояние обычных трактов.

- То есть, вы хотите предложить Его Императорскому Величеству направить два военно-строительного полка на возведение речных портов и отсыпания шоссейных дорог ?

- Да, но не только. На данный момент в Европейской части Российской Империи активно используется труд осужденных на строительстве дорог. Это очень хорошая практика. Учитывая общий недостаток техники, я предлагаю начать формировать строительные отряды из уголовников, бродяг и прочих мутных личностей, которых в районе монгольской и маньчжурской границ очень много. Вспомните, сколько ежегодно мы интернируем случайных гостей из Китая? Особенно натыкаясь на их стихийные поселения. Корпус пограничной стражи решительно перегружен, но толку этого не приносит.

- Вы хотите смешать уголовников с китайскими крестьянами? - Удивился Синельников.

- Нет, что вы. Строительные отряды нужно будет делать разные. Даже уголовные преступников делить на категории. Тех, кто опаснее отправлять в какую-нибудь страшную глушь, чтобы сбежать не было шанса. А иных, кто за мелочь сел, поближе к человеческим условиям. Китайцам так и вообще пообещать подданство после десяти лет подобных работ, а потому нормально кормить и вести себя с ними прилично.

- Интересно, как к этому отнесется Его Императорское Величество? - Задумчиво спросил Казнаков.

- Я полагаю, что положительно. Турецкие военнопленные до сих пор что-то строят на Кавказе. Не все конечно, но свыше сорока процентов все еще не амнистировано. А ведь прошло больше шести лет. Кроме того, в Европейской части России сейчас, согласно статистике, порядка миллиона человек отбывает наказание в стройотрядах, создавая нормальную дорожную систему. У нас, конечно, столько людей привлечь не получиться, но кое-что мы собрать сможем.

- А вы не боитесь, что "иваны-законники" смогут очень сильно нам навредить? - Спросил Голицын, потирая виски. Что-что, а борьба с уголовниками, в том числе высокопоставленными за минувшее десятилетие, которое он бессменно занимал пост Восточносибирского губернатора, успела его утомить и довести до особой формы раздражения.

- Есть указ Его Императорского Величества от 7 марта 1878 года[20], - произнес задумчиво Казнаков. - Вы разве о нем не помните?

- Оно уже вступило в силу? - Спросил Голицын.

- Да. Так что нам в этом плане развязаны руки.

- Не будет ли перегибов на местах? - Задумчиво произнес Синельников.

- Пусть лучше будут перегибы. Я считаю, что указ очень даже правильный и буду ему следовать неукоснительно. Чего и вам рекомендую делать.

- А вы не думаете, что таким образом сами "иваны-законники" будут бороться с конкурентами или нормальными, здоровыми людьми, попавшими в тюрьму случайно?

- Я думаю, что будут. Но страх случайно наказать невиновного не должен, я считаю, останавливать нас в борьбе со злом. В конце концов, подобного от нас просит Его Императорское Величество. - Хорошо, хорошо. - Успокоил Казнакова Голицын под усиленное кивание Синельникова. - Вы правы. Думаю, нам тоже нужно последовать этим путем. Но все равно, даже такие драконовские меры в нашем случае не решат всех наших проблем. Я когда смотрю на ту карту, что нам прислали из Москвы, мне дурно становиться. Как мы будем осваивать все эти месторождения? Это же огромное количество заводов и разработок! На них уголовниками и китайцами не обойдешься. Да и опасно это делать. Еще дорогущее оборудование испортят. Кроме того, такой подход к производству не оценит Он, - Голицын многозначительно поднял палец. - Вы же знаете, как Его Императорское Величество трепетно относится к квалификации и условию труда рабочих. Как родных холит и лелеет. А тут мы со своими уголовниками.

- Вы правы, - кинул Синельников, - эти строительные отряды мы сможем использовать только на неквалифицированных тяжелых работах, вроде отсыпания дорожного полотна.

- Самое неприятное во всем этом заключается в том, что выписать несколько тысяч рабочих из Европейской России нам просто не дадут. Там у самих острейший дефицит. И ладно бы заводы. Так ведь еще и Императорские заготовительные предприятия ими комплектуются. Вы же все сами видели отчет. Там сейчас тракторов больше, чем во всех военно-строительных частях, трудящихся в Зауралье.

- Предлагаете ехать на поклон к нашим друзьям конфедератам?

- Да там тоже все скудно. Кого могли уже завербовали, остался только всякий шлак или авантюристы. А также те, кто трудится на совместных предприятиях и уже работает на нас.