- Зато честные и открытые, - спокойно парировал Стрельников. - Давайте ближе к делу, Шестюк. Еще раз спрашиваю: вы согласны сотрудничать с нами?
6 сентября 1988 года. Подмосковье, Калининград.
Центр управления полетом.
Рюминов уже заканчивал оперативное совещание работников кризисной группы по предстоящей посадке "Союза", когда входные двери широко распахнулись и в зал заседаний стремительной походкой вошел руководитель дежурной смены Владимир Соловин:
- Валерий Викторович, вас к телефону. Правительственная связь.
- Извините, товарищи, - Рюминов тут же поднялся из-за стола и следом за Соловиным по коридору прошел в свой кабинет.
- Рюминов слушает, - он снял трубку с красного телефонного аппарата с гербом СССР на диске.
- Валерий Викторович? С вами говорит полковник контрразведки Стрельников. Помните такого?
- Как же, как же, Вадим Алексеевич, - Рюминов улыбнулся. Со Стрельниковым они были знакомы уже давно и довольно близко. - Что-то ты совсем пропал с горизонта в последнее время...
- Дела, Валерий Викторович, дела, - в голосе Стрельникова явно слышалась усталость. - "Союз" завтра утром сажать собираешься?
- Конечно. Хватит Володьке Лахову болтаться на орбите.
- Ну, тогда слушай. С минуты на минуту ты получишь официальное распоряжение и от своего руководства, и от моей службы. А пока я тебя устно проинформирую. По-дружески.
- Случилось что-нибудь серьезное? - у Рюминова внутри все похолодело.
- Случилось, Валерий Викторович. В систему управления "Союза", того самого, в котором сейчас загорают на орбите Лахов с афганцем, еще до старта была установлена посторонняя микросхема. Отсюда и все сбои в работе корабля...
- Что?! - у Рюминова даже перехватило дыхание от возмущения. - Вадим Алексеевич, ты соображаешь, что говоришь?!
- Я похож на шутника, Валера? - осведомился Стрельников ледяным тоном.
- Нет, но...
- Раз "нет", так слушай и не перебивай. Немедленно останови любые операции с бортовым компьютером. Ты понял? Любые! Это первое. Теперь второе. Лахов хорошо знаком с пультом управления "Союзом"?
- Конечно, он ведь перед полетом сдавал специальные экзамены по конструкции корабля.