— Это так, сэр. Ведь комплексу нужен оператор с хотя бы минимальными знаниями и пониманием процесса… Научу свою женщину… заодно и чтению, а там глядишь и еще желающие появятся…
— Неплохо, — повторил главный сержант. — Ладно, сынок, задавай свой вопрос.
— Сэр, есть, сэр. От техника я узнал о существовании программ сотрудничества с администрацией для ссыльных. В частности "Пионер", "Эльф", "Шериф". Хотелось бы принять в них участие, сэр.
Старший наряда вновь осмотрел парня с ног до головы:
— С "Пионером" и "Эльфом" понятно — халявный бот и СИЗ, какого в раз на местной барахолке не найдешь. Но вот с "Шерифом" вопрос… Контингент считает таких людей крысами или ссученными — не знаю как вернее — и жестоко наказывает.
— Сэр, плевать, сэр. Я понял, что система накопления бонов на "билет домой" крайне несбалансированная — заработать достаточную сумму без врастания в местный уклад очень сложно, а затем придется все это бросить… Я не хочу метаться как белка в колесе, сэр. Я не рассчитываю на "билет домой" в качестве вознаграждения за свое деятельное участие в программах — верх ожиданий это перевод на Умеренный материк в Систему Найма. Риск что здесь, что там один, а вот общество живет по законам Конфедерации — по крайней мере официально. Это подходит как мне, так и моей женщине. Да и дети, если появятся, воспитываться будут при родителях и цивилизации, а не в Пустошах среди неудачливой гопоты. Ради этой возможности я сделаю все возможное, сэр.
Главный сержант задумчиво молчал минуты три:
— Что ж, откровенно. И цель твоя мне нравится, парень… Расклад же такой: перевод возможен, но в любом случае тебя протащат через "Колизей". Там проштрафившиеся наемники бьются друг с другом и с заключенными, на которых висят множественные убийства полноправных граждан с отягчающими обстоятельствами. Не просто так естественно друг друга рвут, а для Медиа-корпораций. Если оформишь перевод на общих основаниях, должен будешь продержаться в "Колизее" месяц или три матча смерти — там остается лишь один победитель-выживший. Можно продаться какой-нибудь корпорации в качестве подставного игрока: тебе напишут легенду, сценарий… Пару раз убьют или покалечат — не без этого! Но шанс выжить больше.
— С "чернушниками" дел иметь не желаю, сэр, — категорично мотнул головой Дим. — Так что по программам и бонусам по ним?
— Ладно, черт с тобой, сынок. В конце концов это твоя задница и я тебе не папочка… Будет тебе "Пионер", "Эльф" и "Шериф". Считай, что бот, изолирующий СИЗ и канал сателлит-позиционирования и сопровождения в реальном времени у тебя есть. По переводу будешь говорить предметно, когда у тебя репутация будет по программам, но "пристрелочную" метку для администрации колонии я поставлю в твоем деле прямо сейчас. Подставляй шею… готово. Все, топай получать со склада ништяки. Только парнишку-техника в ноль не затри.
— Сэр, есть, сэр. Разрешите приступить к исполнению!
— Исполняй… — Дим по уставу выполнил поворот "кругом" и потопал к паре стоящих отдельно от всех людей в комбезах техников. Переговоры с командиром Алекса прошли нормально даже без поддержки старейшины — свою установку "Долг" тот уже давно переборол и на списание бота пошел легко, даже ПО под новые задачи залил и инструментарий пополнил до комплектности "full++". Только в оплату не удовлетворился одной курткой — потребовал через месяц привезти минимум полсотни пиджаков. Парень на это только кивнул…
— Почему ты отговорил меня взять оружие и "ночные глаза"? Я бы смог убедить того "внешника" вынести требуемое прямо в Пустоши! — негодующе шипел старейшина Аруга. — Воины говорят, что ты о Народе тогда не думал — только о себе!
Дим благодушно улыбался, хлебая наваристую горячую похлебку. Со "Старта" их выпихнули практически в ночь — до кромешной тьмы оставалось часа три всего. Парень без жалости погнал тяжелогруженый багги с просевшим под весом груза прицепом на максимальной скорости прочь. Административный комплекс слишком хороший ориентир и вокруг него систематически идет движуха, как выживших ссыльных из последней партии, так и различных посетителей на транспорте, одиночек или в составе караванов. За три часа успели откатиться километров на двести-двести пятьдесят, а остановились на ночлег, взобравшись на вершину одинокого холма. Бот быстро вырыл для багги с прицепом и квадров капониры, для людей — систему окопов. Один из пологих склонов "закрыли" инфраизлучателями, остальные два взяли под наблюдение — спать предполагалось по очереди. Спустя полчаса после остановки и начала работ, мероприятия по установке лагеря были выполнены на 100 %, а в ямке между капонирами и окопами запылал костер из разнообразных колючек, согревавший воду в большом котелке. Еще полчаса и ужин готов…