Они подъезжают к станции «Академическая», останавливаются, потом снова набирают скорость.
– А я помню эту станцию! Она была вчера на Совете и спрашивала, когда выйдет из отпуска!
Кто-Ш с машинистом переглядываются и улыбаются.
– Значит хочешь стать машинистом, да? – Андрей Иванович добродушен и приветлив, но все его внимание направлено на управление поездом. Взгляд строго вперед.
– Да, очень! Я думаю, это очень интересная работа! Возить людей под землей!
– Но и очень ответственная, – напоминает Кто-Ш. – Ты должен быть внимательным и сосредоточенным. Знать, как вести себя в экстренных ситуациях. Помнишь, мы об этом говорили?
– Помню, да! Я готов!
– Но прежде тебе нужно окончить свою школу. А потом ты уже можешь поступить в специальную техническую школу метрополитена. Перед этим, пройдя медицинскую комиссию, разумеется.
Так, в разговорах, они проезжают несколько станций, пока не подъезжают к «Площади Восстания». Коля узнает ее, человечек-душа этой станции выступал на Совете. Да и сам мальчик несколько раз был здесь с мамой. Они ездили в центр города на праздники.
– Посмотри, Коля! Эта станция относится к объектам культурного наследия в нашей стране. То есть она – одна из самых красивейших станций метро в России! Представляешь!
Маленькому машинисту интересно все, он крутит головой, пытаясь разглядеть каждую люстру и каждый барельеф, пробегающий за окном кабины поезда.
Они мчатся дальше, и после «Владимирской» прибывают на «Пушкинскую». Кто-Ш рассказывает Коле про великого русского поэта А.С. Пушкина, которому посвящено оформление станции. Дальше следуют «Технологический Институт», «Балтийская», «Нарвская», «Кировский Завод» – книги не хватит, чтобы оценить всю красоту этих произведений искусства, внесенных в специальный реестр Российской Федерации.
Наконец, они прибывают на станцию «Автово», Коля и Кто-Ш покидают кабину, Андрей Иванович же следует в электродепо «Автово». Через несколько минут он отправится в обратный путь.
– Теперь смотри и слушай внимательно, мой друг! – Кто-Ш как обычно серьезен и собран. – С этой станции все начиналось. Она была открыта 15 ноября 1955 года. Сюда пришел первый поезд, чтобы потом отправиться в свой путь по станциям метро. Один очень важный заграничный журнал признал «Автово» одной из 12 самых красивых станций метро в мире. Обрати внимание, на станции сохранилось табло, показывающее пойдет ли поезд дальше или в депо Автово.
Они осмотрели колонны, поддерживающие перекрытие зала. Одни были покрыты мрамором, другие декоративным стеклом с узорами.
Посмотрев станцию, они поднялись на средний вестибюль, потом перешли на верхний. Коля, задрав голову, все никак не мог оторваться от огромного купола над головой, державшегося на портике с шестью колоннами. Это было феноменально! Другого слова юный машинист не смог вспомнить.
– А назвали станцию, потому что здесь много автомобилей? – спрашивает мальчик.
– Совсем нет. Просто раньше так назывался этот район. Это финское название деревни, располагавшейся здесь. Теперь спускаемся обратно, а то тебя мама начнет искать, мы и так задержались.
Они сели в поезд, следующий в сторону «Девяткино» и Коля всю дорогу смотрел в окно, пытаясь разглядеть то, что не успел.
Прибыв на место, он вышел из вагона и повернувшись, сказал:
– Спасибо, Кто-Ш! Все было круто!
Но рядом уже никого не было. Кто-Ш БУСТ не отступал от своих привычек появляться и исчезать словно по волшебству.
Глава 7 ПУВ, ОСП и ДВР – секретные службы метро
У Коли идут экзамены. Он очень занят, из школы сразу домой и уроки допоздна. 5 класс – не шутка, и готовиться нужно серьезно. ИЗО, ОБЖ, физкультура, технология. Да и иностранный язык с географией никто не отменял. В общем, забот хватает. Даже на свои увлечения времени совсем нет. Но ничего. Коля – мальчик упорный и он все сдаст.
Ведь на носу лето! Купанье, фрукты, дача у бабушки и поездка на курорт с родителями! Класс!
Наконец, экзамены закончились. И оценки не самые плохие. Судя по тому, что папа с мамой не сильно ворчат, можно рассчитывать и на кое-какие подарки.
А сегодня нужно съездить к однокласснику Володьке на «Площадь Мужества» и забрать у него дополнительную литературу. Он брал ее к экзаменам. Пора все сдавать в библиотеку, а Володя позабыл про эти книги.
Ехать вроде и не далеко, но все равно не каждый день выдается такая поездка. Да и после метро придется прогуляться. Ну да ничего. Коля не из пугливых.
Зайдя на станцию «Девяткино», он по привычке посмотрел на табло-таймер и начал считать, когда же может прийти следующий поезд. Тем более, сегодня суббота, поезда ходят реже, чем обычно.
– Ну, привет! – раздался знакомый голос и Коля, обернувшись, узнал синюю кепку машиниста. – Давно не виделись! Ты где пропал?
– Экзамены сдавал. – Коля слегка отвык от общения с Кто-Шем.
– Ну и как, все сдал?
– Да. Правда, много четверок. Зато по математике пять!
– Да из тебя получится хороший машинист-стажер! Клянусь ключом машиниста! Куда ты едешь?
– К однокласснику, за книгами.