<4D6963726F736F667420576F7264202D20D4E8EDCFEEF0F2C0F0F2F3F02DD2EEEAE8EE2E646F63>

крепость. Это высвободило бы более пятидесяти тысяч отборных японских штыков, которые

немедленно были бы развернуты против наших сил в Маньчжурии.

7 В нашей истории, дом адмирала Камимуры сожгла разъяренная толпа японцев, недовольных его

"успехами" по поимке русских Владивостокских крейсеров. Ожидать другой реакции в результате проведенного

вничью сражения, после которого русские крейсера обстреляли несколько японских портов, было бы странно.

О том, что нам ценой огромных усилий удалось избавиться от блокирующего фарватер

затопленного японского броненосца-брандера, командующий Соединенным флотом не знал.

Своим выходом наша эскадра застала его врасплох. При Бидзыво перед вице-адмиралом

Макаровым встал выбор: бросить все свои силы против 4-х броненосцев Того, позволив

транспортам противника с тяжелым вооружением и боеприпасами уйти за минные поля у

Эллиотов или бежать к Чемульпо, или же, отогнав линейные силы противника, нанести удар

по его транспортным судам. Наш командующий выбрал второй вариант, понимая, что главная

опасность для всей кампании сейчас в значительном количественном и качественном

усилении армии генерала Ноги. Кроме того Вы знаете, что средний эскадренный ход

линейных отрядов японцев выше чем у порт-артурской эскадры. И если бы наши броненосцы

просто погнались за кораблями Того, это вылилось бы в итог, соответствующий русской

пословице: за двумя зайцами погонишься – ни одного не поймаешь.

Нашей первейшей целью в бою при Бидзыво были не вражеские броненосцы или

крейсера, а именно транспорты противника. Всего было уничтожено или захвачено более

двух десятков пароходов с войсками и военными грузами. Новых судов Японии быстро взять

пока негде. Речь теперь идет не об усилении армии на континенте, а о возможностях для

снабжения уже высаженных войск, которые явно недостаточны. Таким образом, в результате

сражения под Бидзыво, сорваны стратегические планы противника. Это ли не победа? Срыв

далеко идущих замыслов неприятеля, а не лишний красный вымпел по возвращении в порт.

- В. Вы сказали "красный вымпел". Поясните смысл этого выражения.

- О. С самого начала крейсерских операций у нас появилась традиция: по возвращении

во Владивосток после успешного рейда, то есть похода, в котором были потоплены или взяты

вражеские военные корабли или пароходы с грузами, корабль несет на фок-мачте вымпелы:

по одному вымпелу красного цвета за военный корабль и белого - за транспорт...

Но я не закончил еще о бое у Бидзыво. Так вот – именно наша массированная атака на

транспорты и вылилась в то, что адмиралу Того пришлось отчаянно рисковать своими

броненосцами, крейсерами и минными флотилиями, пытаясь выиграть несколько десятков

минут для их капитанов, чтобы дать им возможность хотя-бы выброситься на берег. В итоге,

это спасло жизни многим сотням японских солдат. Потеря «Фудзи», «Оттовы» и десятка

больших и малых миноносцев были той ценой, которой этот риск был оплачен.

- В Ваше мнение, как профессионала, о японской стратегии в этой компании.

- О. Называя меня профессионалом, Вы мне льстите. Я практически не занимал высоких

командных должностей и до начала военных действий на Дальнем Востоке выплавал весьма

малый ценз. Однако, если вопрос задан, извольте:

Япония не простила России пересмотра Симоносекского мира. И решила сама

пересмотреть результаты этого пересмотра, выведя Россию из игры силой. Такой вот не

веселый каламбур… На первый взгляд ни одна сторона не могла быстро добиться полного

военного разгрома другой. Все жизненно важные районы России находятся далеко на западе.

Японию спасает островное положение. Наполеон был грозен на суше, но, как мы знаем, так и

не смог преодолеть двадцать миль Ла-Манша, которым владел британский флот.

Сознавая, что ахиллесовой пятой России является огромное расстояние, которое ее

армиям нужно преодолеть по пути на Восток, а плюс к этому незаконченность Великого

Сибирского пути, отставание в выполнении кораблестроительной программы «Для нужд

Дальнего Востока» и невозможность из-за политической казуистики Берлинского трактата

переброски сюда Черноморского флота, Японский Генеральный штаб разработал план

быстрой войны, преимущество в которой достигается за счет внезапного первого удара.

Причем исход этой войны во многом должен был решиться на море.

Объявление ее неоднократно откладывалось из-за стремления Японии максимально

усилить свой флот. В частности, купленными у Аргентины итальянскими броненосными

крейсерами типа «Гарибальди». Чтобы не начинать с нарушения норм международного права

слишком явно, нота о разрыве отношений была вручена нашему Государю только после того,

как «Кассуга» и «Ниссин», под эскортом британского крейсера прошли Сингапур.

По разработанному в Токио плану, первый удар наносился по Порт-Артурской эскадре.