Читаем 2000 №3 полностью

Если подмешать в бетон углеродные волокна, такое дорожное покрытие будет менять свою электропроводность под действием веса проезжающих по нему автомобилей. Дебора Чанг из университета города Баффало (США), обнаружившая этот эффект, предлагает с его помощью сделать автодороги чувствительными к движению машин и даже велосипедов. Можно будет измерять на ходу вес большегрузных автомобилей (и брать с них плату за проезд, соответствующую весу), определять местонахождение и скорость отдельных машин, использовать их сигналы для переключения светофоров.

КИНЕСКОПОМ ПО ЧЕРНОБЫЛЮ

Немецкие телезрители ежегодно выбрасывают на свалку около полумиллиона отслуживших кинескопов весом от 10 до 30 килограммов. Захоронить их — целая проблема. Во-первых, люминофор, изнутри покрывающий экран, содержит кадмий и потому ядовит. Во-вторых, конус кинескопа сделан из свинцового стекла, также небезопасного при захоронении (это стекло поглощает рентгеновские лучи, возникающие при работе телевизора). И переплавить его в новые кинескопы тоже трудно, потому что сам экран делается из другого, бариево-стронциевого стекла, тоже поглощающего радиацию.

Для вторичного использования пришлось бы разделять эти сорта.

Мюнхенская фирма «Стратэкон» предлагает использовать немецкие кинескопы для экранирования чернобыльского саркофага. Идея состоит в том, чтобы построить вокруг саркофага нечто вроде стеллажа из стальных уголков, на котором разместить в два слоя старые кинескопы, попеременно — хвостом или экраном вперед. Можно еще засыпать в них какой-либо материал, поглощающий радиацию. Потом это сооружение залить бетоном. Эта идея уже запатентована, и ведутся, как в Германии, так и на Украине, первые опыты по ее проверке. Подсчитано, что для ее осуществления понадобится несколько сотен тысяч старых кинескопов.

СПЯЩИЕ ЧАСЫ

Японская фирма «Сейко» выпустила электронные наручные часы, которые, пролежав где-нибудь в ящике до четырех лет, могут продолжать точно указывать текущее время. Если часы находятся в неподвижном состоянии более трех суток, их стрелки останавливаются, но внутренняя память продолжает следить за временем. Расход энергии батарейки при этом сокращается на 75 процентов. Достаточно взять часы в руки, чтобы стрелки встрепенулись и указали точное время.

ПРИЧАЛ С ПРИСОСКАМИ

Два новозеландских изобретателя испытывают свою идею: в порту, на причальной стенке укреплены большие резиновые присоски. Швартующееся судно прислоняется к причалу боком, начинают работать насосы, и присоски намертво схватывают борт. Присоски укреплены таким образом, что могут двигаться вверх — вниз и вбок в зависимости от уровня прилива и волнения.

Новая система позволяет большому парому, курсирующему между островами Новой Зеландии, пришвартоваться одним нажатием кнопки за четыре секунды, а старая, с бросанием концов на причальные тумбы, требует усиленной работы 12 матросов в течение 15 минут.

ШУМ ПРОТИВ ШУМА

Участок площадью 700 квадратных метров около парижского аэропорта Орли будет защищен от шума самолетов с помощью такого же шума, но в противоположной фазе. Микрофоны, установленные вокруг защищаемого участка на фонарных столбах высотой семь метров, будут улавливать шум, затем компьютер поменяет его фазу на 180 градусов, и этот измененный звук будет воспроизводиться сетью из 500 громкоговорителей. Два звука, противоположные по фазе, взаимно уничтожаются. Испытания системы проведены на другом аэродроме, и шум удалось ослабить в сто раз.

На снимке — часть динамиков системы глушения шума.

ИСКУССТВЕННОЕ НЕБО

Самое большое искусственное небо создано в университете Кардиффа (Англия). Оно представляет собой купол диаметром восемь метров, усаженный электролампами в количестве около тысячи. Яркость каждой лампы регулируется индивидуально. Все вместе они моделируют свет от ясного или облачного неба, а одна из них, более мощная, заменяет Солнце.

Эта оригинальная установка предназначена для архитекторов. Под купол помещают модели проектируемых зданий и целых кварталов в масштабе от 1/20 до 1/4. За несколько минут воссоздается световая картина любого времени суток при любой погоде в любом городе Земли, и можно видеть, как освещаются эти сооружения, не будут ли дома затенять друг друга.

ТАБАК И МОРКОВЬ НЕСОВМЕСТИМЫ

Перейти на страницу:

Все книги серии Наука и жизнь, 2000

Похожие книги