19a80551de29cd22aac68fc54f3430de

экономическом отношении, тем больше внимания надлежит уделять экономическому фронту, чтобы он: не оказался

прорванным.

Экономический план войны. Старая стратегическая мудрость ограничивала объем планов кампании

моментом решительного столкновения. Считалось чистой предвзятостью сколько-нибудь подробно разрабатывать

дальнейшие действия, так как, де, на другой день после исхода решительного столкновения придется действовать в

совершенно новой обстановке. Таким образом, план кампании подробно разрабатывал лишь подготовительные

операции, занятие исходного положения к решительным действиям.

Еще большую ограниченность, еще больший перенос центра тяжести на разработку подготовительных

мероприятий следует рекомендовать для разработки экономического плана, так как экономический фронт войны не

является самодовлеющим, и тот или иной оборот военных действий может совершенно изменить и требования, предъявляемые к экономике, и обстановку, в которой она будет их выполнять.

Однако, экономический план не должен представлять только простой перечень целей экономической

подготовки; если нельзя выступать с пророчеством относительно действительного хода событий или нагромождать

предпосылки на предпосылки (если на если), то экономический план все же должен намечать такую линию

экономического поведения, которая не привела бы нас в тупик ни при каких возможных вариантах.

План должен основываться исключительно на действительности. Составлению его должно предшествовать

всестороннее изучение своих и неприятельских экономических сил. Нужна дельная постановка экономической

статистики, дополнительные исследования об экономических возможностях, экономическая разведка. Последняя

должна охватывать не только возможных противников, но и все передовые в экономическом отношении страны, так

как условия мировой экономики должны быть ясны для составителя экономического плана войны. Экономическая

разведка является нормальным долгом агентов консульской службы или торговых представительств государства.

Консулы Соединенных Штатов известны своей склонностью к применению при этом приемов тайной агентуры и

шпионажа. Знаменательно, что председателем "Ара" являлось лицо, занимавшее видный пост в американской

контрразведке.

Оценка наших и неприятельских экономических сил должна привести, в связи с имеющимися указаниями о

политической цели войны, к выдвижению определенных задач для экономического фронта и указанию средств для их

разрешения, к подсчету минимальной экономической базы, требуемой для ведения войны. Отсюда будут уже вытекать

все указания: 1) по регулировке развития народного хозяйства для достижения необходимых результатов; проведение

этих указаний в жизнь составляет основную задачу экономической политики; 2) по подготовке транспорта и 3) по

подготовке финансовой и экономической мобилизации.

Для разработки военной стороны плана войны крайне желательно, чтобы экономический план содержал

соображения по вопросам: какой период времени потребует экономическая мобилизация страны, какие пределы

намечаются для производительности военной промышленности и в течение какого периода возможно поддерживать

работу полным ходом, до неизбежного понижения производительности, связанного с общим экономическим

истощением страны. Самые грубые, приближенные суждения по этим вопросам в отношении как нас, так и возможных

противников представляют большую ценность для уяснения характера предстоящей войны.

Вопрос о задачах по созданию боеспособной экономики мы уже затрагивали выше в главе о политике; теперь

остановимся на транспорте и подготовке мобилизации.

Транспорт. Эстония может, не прибегая к железным дорогам, предупредить нас в оперативном развертывании, так как в течение одной недели можно пешком без труда пройти всю Эстонию из конца в конец. Если малое

государство может вести войну, находясь не в слишком большой зависимости от состояния своего транспорта, то для

обороноспособности большого государства состояние его транспортных возможностей чрезвычайно характерно. И, поскольку средства для ведения войны приходится собирать со всей территории, важно не ограничивать подготовку

сети железных и шоссейных путей исключительно путями для переброски войск в район развертывания. Перед

мировой войной французы настаивали на проведении Россией четырехколейной магистрали Орел—Седлец, так как

они были заинтересованы в максимальном ускорении русского сосредоточения: между тем, условия ведения Россией

большой войны требовали установления прочной железнодорожной связи с портами Ледовитого океана — проведения

Мурманской железной дороги, и перешивки на широкую колею Архангельской. Тогда как развитие путей сообщений на