1941 – Бои местного значения

– Видите ли, товарищ бригадный комиссар, в моем варианте истории есть такое выражение – его авторство приписывают многим, в том числе и самому Сталину: «Самая эффективная ПВО – это наши танки на аэродромах противника». Так вот, вне зависимости от того, кто именно это сказал, сама мысль очень здравая и конструктивная, особенно в той ситуации, в которой оказалась сейчас наша армия. Сами посудите, еще в первые дни войны наша авиация, которая, в полном соответствии с идеями глубокой наступательной операции, была сосредоточена на приграничных аэродромах, да еще и очень скученно, практически крылом к крылу, в массе своей была уничтожена именно на земле, на тех же аэродромах, – не вражескими танками, так авиабомбами или диверсионными группами, разницы особо никакой. Плюс к этому – энергичное наступление войск противника, в результате которого все приграничные и уже многие расположенные в оперативной глубине нашей территории аэродромы оказались захвачены вместе со всеми их запасами и техническим оснащением, а в ряде случаев и вместе с личным составом наземных обслуживающих подразделений.

В результате: авиации всех типов у нас осталось очень мало, да и ту немцы сбивают за счет господства их истребительной авиации в воздухе; нормальных аэродромов с твердой взлетно-посадочной полосой тоже почти нет, потому что бетонную взлетно-посадочную полосу в первую очередь делали именно на приграничных; техники и специалистов аэродромного обслуживания явно недостаточно для того, чтобы даже немногие уцелевшие самолеты грамотно обслуживать и эффективно использовать, пусть и с полевых (грунтовых) аэродромов. А немецкая авиация резвится в воздухе в полное свое удовольствие, в том числе используя уже и наши бывшие аэродромы с их ресурсами. Согласитесь, ситуация для нашей армии крайне негативная.

А что касается именно нашего отряда и именно нашего бывшего аэродрома Гонендз, так тут обстоятельства еще хуже. Аэродром этот прямо у нас под носом, всего-то примерно в двадцати километрах от Суховоли находится. И как только мы Суховолю захватим да потом немцам пару раз по мордасам надаем в их попытках город отбить, они как пить дать нажалуются высокому начальству и запросят штурмовую авиацию, нас бомбить. А ближайший к нам аэродром – вот он, только руку протянуть. И тогда немцы, используя этот аэродром, могут хоть круглосуточно у нас над головой висеть, да и любые подкрепления, включая артиллерию и бронетехнику, если что, по воздуху прямо сюда перебросить. И это может свести на нет все преимущества захвата Суховоли в плане контроля и блокирования местной логистики противника.

В общем, им этот аэродром тогда очень полезен будет, а нам, соответственно, очень вреден, и потому я хочу ситуацию как раз наоборот повернуть, разнеся там все к чертовой матери, чтобы немцы заманались потом восстанавливать, если уж он им так необходим будет. Собственно, я это и раньше планировал, но чуть позже, после штурма и захвата Суховоли, а тут, раз уж такая оказия с этими грузовиками подвернулась и время до ночи есть – почему бы план войны чуть-чуть не подкорректировать?

Вообще-то, для предстоящей боевой операции Сергею не так уж и нужно было участие пленных – силы и средства наземной охраны аэродрома сейчас, в этой победной спешке вермахта за отступающими советскими войсками, вряд ли велики, максимум стандартная пехотная рота охраны, ну и плюс к ней еще пара зениток, если успели поставить. Летчиков и аэродромную обслугу можно не считать – они как боевая сила в обороне аэродрома особой роли не сыграют. Бойцов его отряда, с учетом наличия бронетранспортера и пушечных броневиков, и без пленных было бы вполне достаточно для успешной атаки. Но тогда пришлось бы ограничиться только атакой, уничтожением всего и вся, чего смогли бы, и потом отходом – бойцы и броня понадобились бы для штурма Суховоли, да и трофеи вывозить тогда было бы некогда и не на чем, а это, как твердо считал Сергей, «не наш метод». «Наш метод» – с минимальными собственными потерями захватить вражеский объект, качественно освоить трофеи, насовать трындюлей в наглые арийские морды, что кинутся отвоевывать захваченный объект, и в случае необходимости только потом культурно отойти, увозя с собой все ценное и оставив для гостей много-много неприятных взрывающихся сюрпризов, а то и пару засад-заслонов. Неожиданный прибыток транспорта в виде немецких грузовиков позволял, помимо захвата, уже сейчас решить задачу последующего удержания аэродрома и освоения трофеев путем переброски туда бывших пленных для организации обороны. А также попутно решить еще несколько побочных задач, связанных с задумками Сергея в отношении пленных. Поэтому сейчас предстояло только отобрать из всей их массы потребное количество.