— Тогда — по машинам! — воодушевленно воскликнул Кимэра. Он резко развернулся на каблуках; катана в ножнах хлестнула его по бедру. — Сэа, не заставляй себя ждать!
Мы со Вторым переглянулись, кивнули друг другу и наперегонки бросились к своим эш-ка.
— Черти бы вас драли! Что эти два пробирочника, что этот… самурай недоделанный! — напоследок огрызнулась Темпести, но тоже подхватила сумку и побежала к "Вейл Дементиа". Я, тем временем, забрался внутрь кабины, пристегнул свою сумку под сидением и скомандовал:
— Бортжурнал: начало процедуры запуска. Код оператора: SSU-765X, капитан Вольфр-Икаруга.
— Принято. Добро пожаловать на борт, капитан Вольфр-Икаруга.
— Закрыть люк, начать проверку подсистем.
— Принято. Люк закрыт.
Я натянул на голову шлем и перевернулся на кресле, опустив ноги под главную приборную панель и упершись ими в педали. Затем я пристегнулся к креслу и теперь лежал в нем, а на мониторе демонстрировалась панорама потолка ангара и отдельное окно с данными о проверке подсистем.
— Ангар, говорит "Кросс Трайфорс". Я на месте и готов к запуску, прием.
— Поняли. Поднимаем вас, будьте готовы.
Потолок на мониторе поехал вниз и сменился противоположной стеной.
— Проверка подсистем завершена. Обнаружен и подключен модуль воздушного развертывания Messerschmidt-Hawker LuM-54 Schwarzraben. Идет синхронизация управления модуля с бортовым компьютером.
— Начать прогрев реактора. — я провернул ключ в приборной панели и передвинул ползунок режима работы.
— Принято.
— Все готовы? — прорезался в шлемофоне голос Аоки.
— Ага. Не тяни резину, говори чего хотел. — ответил за всех Второй.
— Мы будем запускаться парами. Первые идут я и Лелуш, потом Лейдзи и Сэа. Место приземления я оставляю на ваше усмотрение, сразу предупреждаю. Вооружение у вас уже стоит?
— Стоит. — подтвердил я.
— Ага, стоит, есть. Слушай, а оно не отвалится в полете?
— А ты держи его в руках. Чему я тебя учил?
— Дык когда это было-то?.. А, ладно, пускай.
— Лелуш, ты готов?
— Что? Я? А, одну минуту… — пробормотал я, передвигая ползунок режима работы реактора.
— Реактор в режиме полного функционирования. Выработка электричества стабильна на 50 % мощности. Система охлаждения активирована.
Я щелкнул тумблером нейроинтерфейса.
— Внимание: нейроинтерфейс оператора подключен. Передать управление на оператора?
— Балансировку на автомат, а так оставь как есть.
— Принято.
— Аоки? Я готов.
— Понял тебя. Сейчас, подожди.
Пока Аоки молчал, я проверил оружие. Нож, тепловой меч, винтовка Гаусса, противотанковые ракеты, пулеметы на руках — все на месте и готово к стрельбе по первому же указанию.
Отлично.
— "Кросс Трайфорс", говорит мостик. Мы сейчас отправим вас на катапульту, будьте готовы, прием.
— Всегда готов, мостик, отбой.
— Вас поняли, отбой. Внимание техперсоналу: очистить помещение! — это уже заговорили громкоговорители в ангаре. — Повторяю: очистить помещение! "Кросс Трайфорс" и "Маджестик" движутся на катапульту; повторяю: "Кросс Трайфорс" и "Маджестик" движутся на катапульту!
Платформа, на которой стоял мой эш-ка, поехала вперед по проложенным в полу ангара рельсам, выехала на середину и двинулась вбок. В противоположном направлении ушла платформа с "Маджестиком" Кимэры.
Моя же платформа, тем временем, переместилась к ожидавшему меня подъемнику. Крепления, удерживавшие "Кросс Трайфорс", раскрылись, освобождая меня. Я сошел с платформы и переступил на подъемник, встав на уже ждущий блок катапульты, замкнувшийся вокруг ступней эш-ка.
Подъемник поехал вверх, и темные внутренности "Манты" резко сменились ярким солнечным небосклоном над гладью Аравийского моря. Рельсы катапульты сощелкнулись вместе, приготовившись к пуску разряда. Катапульт было две, по одной на основание каждого из "плавников" воздушной баржи. Если обернуться влево, можно было увидеть торчащую из треугольного затылка "Маджестика" антенну.
— Напряжение на катапульту стабильно. — голографический индикатор готовности к старту справа от катапульты горел красным. — "Кросс Трайфорс", приготовьтесь к старту.
— К старту готов! — немедленно откликнулся я, слегка наклоняя машину вперед, как перед прыжком с трамплина. В правой руке "Кросс Трайфорс" сжимал винтовку Гаусса с подсоединенным к рукояти энергокабелем. Если вдруг понадобится использовать меч, придется его переподключать — весомый недостаток. Вон, у того Виндикатора пусть и пиломеч был, но зато с беспроводным питанием…
— Вас поняли. Готовность один. — индикатор сменил цвет на желтый. — Разряд через 10… 9… 8… 7… 6… 5…
— Система управления модулем воздушного развертывания синхронизирована и передана на управление бортового компьютера.
— 3… 2… 1!
По рельсам катапульты прокатился разряд, бросивший блок вперед и заставивший его набирать скорость с каждым пройденным метром, чтобы резко затормозить в конце и бросить стоящий на нем эш-ка вперед.