«…С каждым пройденным километром системы управления корабля то увеличивали, то уменьшали поверхность, обращенную навстречу слепящему энергетическому потоку. Охлаждающие системы контролировали подачу фреонового геля к огнедышащим соплам теплообменников, гася избыточную температуру. В разреженном облаке, окутывавшем корабль, совершался постоянный обмен тепла. Таким образом поддерживалась температура, обеспечивающая жизнедеятельность экипажа корабля.Доктор Ганнибал Фриде не обращал внимания на эти тихие звуки потому, что привык к ним за свою трехмесячную жизнь на орбите. Это составляло примерно два солнечных года, или расстояние от Меркурия до Солнца, если учесть, что орбита «Гипериона» была полярной, а не экваториальной. Все внимание доктора было приковано к находящемуся перед ним экрану…»
Роджер Желязны , Томас Томас , Томас Т. Томас
Дэвид Аллен Дрейк , Дэвид Дрейк , Томас Томас , Томас Т Томас , Томас Т. Томас
Frederik Pohl, Thomas T. Thomas. Maps Plus. 1994.Перед вами — знаменитая дилогия Фредерика Пола «Человек Плюс. Марс Плюс», первый роман которой был удостоен премии «Ньюбела». Р
Томас Томас , Томас Т. Томас , Фредерик Пол
Преди половин век на Марс бе изпратен първият киборг. Последваха го и други. Дойде ред и хората да си построят убежища под повърхността на Червената планета. И за да оцелеят, се наложи да се доверят на компютрите. На Мрежата. При това без да са наясно с плановете й за бъдещето на човечеството…
Томас Т. Томас , Фредерик Пол
Frederik Pohl, Thomas T. Thomas. Maps Plus. 1994.Перед вами — знаменитая дилогия Фредерика Пола «Человек Плюс. Марс Плюс», первый роман которой был удостоен премии «Ньюбела». История колонизации Марса, выполняемой при помощи «киборгизации» добровольцев — потому что гаков единственный способ «приспособить» новых обитателей Марса под условия жизни на «красной планете». История тех, что обязаны ОСТАВАТЬСЯ ЛЮДЬМИ — даже если по сути ЛЮДЬМИ уже не являются!
Дэвид Дрейк , Томас Т. Томас
Роджер Желязны , Томас Т. Томас