Фронтовая СЃСѓРґСЊР±Р° автора этой книги удивительна и уникальна.Р—а РіРѕРґС‹ РІРѕР№РЅС‹ летчик Константин Михаленко совершил 997 только подтвержденных боевых вылетов и при этом остался в живых! Причем в полете его не защищали ни Р±роня Р
Константин Михаленко , Константин Фомич Михаленко
МИХАЛЕНКО Константин Фомич: Родился 26.02.1920 в Москве. С 1922 жил в городе Гомель. Русский. Член КПСС с 1942. Окончил 3 курса Белорусского медицинского института. В Советской Армии с 1940. В 1941 окончил Харьковскую военно-авиационную школу летчиков и летчиков-наблюдателей. На фронтах Великой Отечественной войны с 1941. Командир звена 45-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка (9-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия, 16-я воздушная армия, 1-й Белорусский фронт) гвардии старший лейтенант Михаленко к маю 1945 совершил 997 боевых вылетов на разведку, бомбардировку живой силы и техники противника, транспортировку боеприпасов своим войскам и эвакуацию раненых. Звание Героя Советского Союза присвоено 15.5.46. С 1946 капитан Михаленко — в запасе. Живет в Москве. Работал в полярной авиации, с 1973 в НИИ. Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1 степени, орденом «Знак Почета», медалями. Почетный полярник СССР.
Константин Михаленко
Фронтовая судьба автора этой книги удивительна и уникальна.За годы войны летчик Константин Михаленко совершил 997 только подтвержденных боевых вылетов и при этом остался в живых! Причем в полете его не защищали ни броня Ил-2, ни авиапушки «яков» и «лавочкиных» — лишь дерево и перкаль открытой кабины По-2, того самого «небесного тихохода», неприхотливого труженика мирного времени, в грозные годы войны ставшего ночным бомбардировщиком.Вдумайтесь! Почти 1000 раз пришлось молодому выпускнику Харьковской военно-авиационной школы лететь сквозь смертельные трассы зенитных пулеметов и разрывы снарядов, под слепящими лучами прожекторов, на минимальной высоте и без возможности раскрыть парашют, если страшный удар расколет его «летающую этажерку». Летчики По-2 днем и ночью летали на разведку и бомбардировку противника, на транспортировку боеприпасов своим войскам и эвакуацию раненых.Наши солдаты шутливо называли самолет По-2 «кукурузником», немцы — «кофейной мельницей» и «руссфанер». Но вклад, внесенный в нашу Победу этим маленьким самолетом и его бесстрашными пилотами, огромен. Не зря Родина оценила заслуги многих из них, в том числе и автора этих воспоминаний, самой высокой наградой — званием Героя Советского Союза.