Библибоба

Александр Самуилович Миллерман

Все книги автора Александр Самуилович Миллерман (7) книг

Оценка рисков целевой программы развития региона
Оценка рисков целевой программы развития региона

Предложена концепция управления региональными инвестиционными программами на основе организации взаимодействия всех исполнителей с учетом рисков по всем объектам в динамике. На примере программы развития транспортной инфраструктуры рассмотрены способы оценки и экономические механизмы управления рисками. Показана эффективность страхования для обеспечения контрактных сроков ввода объектов в эксплуатацию.

Александр Самуилович Миллерман , О. А. Бондаренко , Олег Федорович Шахов

Экономика
Читать
Оценка рисков целевой программы развития региона
Оценка рисков целевой программы развития региона

Предложена концепция управления региональными инвестиционными программами на основе организации взаимодействия всех исполнителей с учетом рисков по всем объектам в динамике. На примере программы развития транспортной инфраструктуры рассмотрены способы оценки и экономические механизмы управления рисками. Показана эффективность страхования для обеспечения контрактных сроков ввода объектов в эксплуатацию.

Александр Самуилович Миллерман , О. А. Бондаренко , Олег Федорович Шахов

Экономика / Финансы и бизнес
Читать
Риски концессионных проектов
Риски концессионных проектов

Концессия – одна из наиболее перспективных форм государственно-частного партнерства России. Взаимовыгодные отношения государства и бизнеса состоят в использовании ресурсов частного сектора для строительства, эксплуатации, содержания объектов производственной и социальной инфраструктуры. Бизнес получает на льготных условиях право распоряжаться общественной собственностью, гарантии со стороны государства.Опыт зарубежных концессий показывает целесообразность взаимодействия государственного заказчика уже на начальной стадии организации концессии со специальными проектными компаниями (СПК), которые отвечают за привлечение финансовых средств на основе ограниченного возвратного финансирования. В результате заемные средства СПК значительно превышают их собственный капитал. Это повышает конкурентоспособность за счет ценообразования, поскольку стоимость привлечения средств обычно ниже доходов, приходящихся на собственные средства, предоставляемые, как правило, акционерами СПК.

Александр Самуилович Миллерман , Олег Федорович Шахов

Экономика / Финансы и бизнес
Читать
Страхование строительных рисков комплексной целевой программы развития транспортной инфраструктуры
Страхование строительных рисков комплексной целевой программы развития транспортной инфраструктуры

Рассмотрены особенности оценки рисков как важнейшего условия реализации комплексных целевых программ. Изложен порядок страхования строительных рисков на примере проектов строительства путей сообщения, показана его связь с требованиями безопасности. Определена эффективность управления рисками через страхование.

Александр Самуилович Миллерман , Олег Федорович Шахов

Экономика / Финансы и бизнес
Читать
Страхование строительных рисков комплексной целевой программы развития транспортной инфраструктуры
Страхование строительных рисков комплексной целевой программы развития транспортной инфраструктуры

Рассмотрены особенности оценки рисков как важнейшего условия реализации комплексных целевых программ. Изложен порядок страхования строительных рисков на примере проектов строительства путей сообщения, показана его связь с требованиями безопасности. Определена эффективность управления рисками через страхование.

Александр Самуилович Миллерман , Олег Федорович Шахов

Экономика
Читать
Государственно-частное партнерство: эффективность и риски
Государственно-частное партнерство: эффективность и риски

Важнейшим условием реализации «Транспортной стратегии РФ до 2030 г.» является развитие государственно-частного партнерства и, в первую очередь, концессий. Взаимовыгодные отношения государства и бизнеса состоят в использовании ресурсов частного сектора для строительства, эксплуатации, содержания объектов производственной и социальной инфраструктуры. Бизнес получает на льготных условиях право распоряжаться общественной собственностью, гарантии со стороны государства, а также возможность распределять и диверсифицировать риски.Концессионные соглашения содержат взаимную мотивацию государства и бизнеса для эффективной эксплуатации производственных объектов, рационального использования природных ресурсов, технического и технологического перевооружения производства. В РФ и за рубежом распространение получила организационная форма, при которой уже на стадии подготовки концессионного соглашения государственный заказчик взаимодействует со специальными проектными компаниями.

Александр Самуилович Миллерман , Олег Федорович Шахов

Экономика
Читать
Государственно-частное партнерство: эффективность и риски
Государственно-частное партнерство: эффективность и риски

Важнейшим условием реализации «Транспортной стратегии РФ до 2030 г.» является развитие государственно-частного партнерства и, в первую очередь, концессий. Взаимовыгодные отношения государства и бизнеса состоят в использовании ресурсов частного сектора для строительства, эксплуатации, содержания объектов производственной и социальной инфраструктуры. Бизнес получает на льготных условиях право распоряжаться общественной собственностью, гарантии со стороны государства, а также возможность распределять и диверсифицировать риски.Концессионные соглашения содержат взаимную мотивацию государства и бизнеса для эффективной эксплуатации производственных объектов, рационального использования природных ресурсов, технического и технологического перевооружения производства. В РФ и за рубежом распространение получила организационная форма, при которой уже на стадии подготовки концессионного соглашения государственный заказчик взаимодействует со специальными проектными компаниями.

Александр Самуилович Миллерман , Олег Федорович Шахов

Экономика / Финансы и бизнес
Читать
Избранное