Журнал Q 10 2012

По данным главы Общества потребителей Северного Рейна-Вестфалии К. Мюллера , в одной только этой земле в 2011 году электричество было отключено 120 тысячам семей или 600 тысячам потребителей электроэнергии, поскольку они не могли оплачивать быстро растущие счета! Причем коснулось это только бедных, об интересах которых якобы так пекутся левозеленые, ведь для бедных семей расходы на топливо и электроэнергию составляют уже 15% семейного бюджета, в то время как для семей со средним достатком это всего лишь 7%. Государственные дотации на соляры за 20 лет составили 81,5 миллиардов евро (т.е. ровно по тысяче евро с каждого жителя страны или примерно по три тысячи с каждого налогоплательщика, и эти деньги берутся из карманов простых немцев и перекладываются в карманы владельцев богатых вилл, которые в состоянии устанавливать на своих виллах дорогие солнечные батареи, чтобы потом годами получать жирные дотации из госбюджета (другая часть этих денег, как сказано выше, попадает в карманы зеленых лоббистов). Для сравнения: все расходы государства на социальные пособия и пособия по безработице, составляют всего лишь 25 миллиардов евро. Эти цифры показывают, каковы реальные масштабы перераспределения бюджетных средств под зелено-экологическими лозунгами.

Никто из зеленых правителей не задается и вопросом, сколько будет стоить содержание и поддержание в исправном состоянии уже отключенных АЭС, а ведь это тоже миллиарды! Отключать-то их отключат, электричество они давать перестанут, а содержание их в безопасном состоянии на протяжении десятилетий (раньше избавиться от них невозможно!) выльется в сумасшедшие многомиллиардные затраты.

Вместо АЭС премьер Кречман собирался поставить в своей земле 1200 новых ветряков, но и тут его ждала неудача.

Земельный союз охраны природы Баден-Вюртемберга протестует против этого решения , заявляя, что вред от ветряков такой же, как от добычи бурого угля открытым способом, а толку никакого. «Добыча энергии с помощью ветрогенераторов все равно никогда не заменит энергодобычу от АЭС и традиционных источников энергии», - пишет в своем заключении эта организация. - «Эффективность добычи энергии с помощью ветрогенераторов крайне малоэффективна. 50% энергии ветра теряется сразу же на трение; а поскольку ветер дует не постоянно, то приходится накапливать эту энергию для ее равномерной подачи и распределения, и на это тратится опять-таки львиная доля энергии. ... Ветряки высотой в 200 метров уродуют ландшафты, а главное, серьезно угрожают жизни многие перелетных птиц в регионе». И ладно бы такое написали Кречмеру какие-нибудь исконные враги-супостаты, а то ведь свой же брат эколог! И они правы на 100%: за год ветрогенераторы в одной только Германии убивают 220 тысяч птиц (а также множество летучих мышей, занесенных в Красную книгу)!

Точно так же думают и многие сельские жители, на чьей территории строятся соляры и ветряки. «Зюддойче цайтунг», например, перечисляет целый ряд коммун в Баварии , жители которых собирают подписи против строительства соляров и ветряков и отклоняют такие планы на местных референдумах. Выходит, что и у немцев любовь к зеленым догмам не беспредельна.

И, наконец, пара слов о безопасности производства электроэнергии. В прошлом году на эту тему была хорошая статья в «Русской Германии» , она заслуживает того, чтобы привести ее здесь целиком:

Эксплуатация солнечных батарей требует в десять раз, а ветряных мельниц – в три раза больше человеческих жертв, чем при производстве атомной энергии.

Даже с учётом крупных аварий, атомные электростанции остаются самым безопасным источником энергии. Согласно данным Всемирной организации здравоохранения, на добычу одного тераватта атомной энергии приходится 0,04 человеческой жертвы (в эту цифру включены и люди, погибшие от последствий аварий, включая Чернобыльскую), когда в случае солнечной энергии этот показатель составляет 0,44, а ветряной энергии – 0,15 человека. Самым опасным источником энергии являются угольные электростанции, где производство одного тераватта требует 161 жертву. На нефтяных и газовых электростанциях при добыче такого же количества энергии погибает соответственно 32 и 4 человека.

Аварии на атомных электростанциях сродни авиационным катастрофам. И те, и другие немедленно находят живой отклик в СМИ, эксплуатирующих животные страхи человека. Как результат – настоящие фобии, связанные и с полётами на самолётах, и в отношении ядерной энергетики. При этом мало кто задумывается, что статистика, не подверженная эмоциям, а оперирующая фактами и цифрами, упрямо говорит совершенно обратное – например, то, что авиатранспорт гораздо безопаснее автомобильного. Наверняка у каждого из нас есть знакомый, который страдает авиафобией, но вряд ли кто-то может представить себе человека, боящегося выйти на улицу. Но ведь у пешехода на улице риск погибнуть в дорожно-транспортном происшествии выше, чем у авиапассажира!