Жизнь моей тачки

Подступала зима. Мне повезло, что до продажи машины отец моей подруги успел поменять масла и фильтры, а также переодеть её в зимнюю резину. Резина называлась «липучка». Собственно говоря, есть два вида зимней резины: «шипы» и «липучка». Однажды я говорила со своим коллегой, который уже более пятнадцати лет водит авто, и он сказал мне, что «липучка» лучше шипованной резины. Он привел доводы, что «липучка» цепляется за лёд, а «шипы» скользят словно коньки по нему, таким образом торможение по льду у «липучки» эффективнее. Это меня, конечно же, успокоило, зимы я не боялась. С другой стороны, я, естественно, начиталась форумов, где «липучку» не жаловали, а говорили, что только шипованная резина поможет выбраться из снежной трясины.

Необходимо было разобраться с правой фарой, чтобы починить ближний свет, и я поехала в автосервис рядом с домом.

– Здравствуйте! – поздоровался со мной мой любимый мастер, – Что случилось у Вас опять?

– Да вот решила разобраться с правой фарой. Она не светит.

Я выключила дальний свет, правая фара перестала светить, левая же выполняла свою функцию. Мастер осмотрел правую фару и через некоторое время сказал, что лампочку нужно менять.

– Попробуйте спросить лампочку в магазине рядом с нами. Выходите и налево. Там сразу он, – и мастер протянул мне лампочку. – Нужна такая же.

Как же я обрадовалась, что не нужно было ехать опять далеко. Я зашла в магазин и показала старую лампочку. Продавец сразу же нашёл нужную и продал её мне. «Вроде лампочка, а чего ж такая дорогая!» – подумала я, но это лучше, чем ездить без света.

Процесс установки лампы был молниеносным, и уже через полчаса я была дома. Но радость моя от такого лёгкого ремонта длилась недолго.

Были выходные, и после несколькодневного простоя на морозе автомобиль не захотел заводиться. Мне нужно было торопиться на работу, и тут такая незадача! Конечно же в моём багажнике лежали метровые провода с клеммами на такой случай. Кстати сказать, с Настей уже случалась история, что машина не заводилась, и при чем несколько раз! Значит аккумулятор уже тогда напрашивался на замену… Но что же делать сейчас? Я осмотрелась по сторонам в надежде найти мужчину у какой-нибудь машины. Мне повезло, и из подъезда вышел водитель Нексии, к которому я подошла решительным шагом.

– Доброе утро! – улыбчиво поприветствовала его я. – У меня не заводится машина. Вы могли бы меня прикурить?

– Но у меня нет клемм… – начал отнекиваться он.

– Сейчас принесу, – я быстро пошла к своему багажнику и достала клеммы.

Мужчина безрадостно посмотрел на клеммы.

– Они короткие, – произнёс он. – Попробую развернуться и подъехать к Вам передом.

Нексия выехала со двора, развернулась и припарковалась капот к капоту с моим авто. Мужчина открыл свой капот, я открыла свой капот. Он взял мои клеммы.