Женщина фюрера

Но даже в эти сложные времена фюрер не прекращал тайные операции, проводимые его доверенными людьми, входившими во всевозможные экспедиции и направляемые в разные страны. Среди насущных задач все еще оставались подготовка тайных баз и убежищ, сбор материалов масонских лож, спецслужб и тайных обществ, экспедиции в тибетские монастыри и упрятанные в густых джунглях разрушенные города майя, поиски золота тамплиеров, хрустальных черепов и артефактов, в том числе Священного Грааля, дабы разгадать его тайну. В этих проектах участвовали в основном специалисты из институтов «Аненэрбе». Самым протяженным из всех маршрутов, освоенных посвященными из Третьего рейха, был маршрут в сторону шестого континента.

С началом Второй мировой пришлось осуществить новые расчеты, когда стало понятно, что для плавания к берегам Северной Америки, где сосредоточились тайные базы укрытия, адмирал Карл Дёниц (Dönitz; 1891–1980) вынужден будет задействовать не менее 30 подводных лодок сразу на четверть года, а затем необходима будет смена из стольких же ПЛ.

Походы к Антарктике были столь важны, что невзирая на сложности боевых действий и потери подводных лодок, Гитлер приказал Дёницу выделить специальную флотилию подлодок, которые могли бы курсировать вдоль всего побережья Латиноамериканского континента, вплоть до Огненной Земли и ниже, к Антарктиде. Эту миссию адмирал Дёниц выполнил блестяще. За что позже был удостоен высшего военно-морского чина рейха – гросс-адмирал (30.01.1943) и Рыцарского Креста с бриллиантами и Дубовыми листьями (6.4.1943). А не только за боевые действия своих «волчьих стай». Уважение к «Папе Карлу» и «Льву», – как его прозывали офицеры-подводники, – было величайшим. И нет сомнений в том, что адмирал Дёниц сказал правду, когда изрек:

– Мои подводники обнаружили настоящий земной рай. Мы создали там для фюрера неприступную крепость, где вырастет будущая раса «подземных арийцев».

Во время одной из экспедиций немецких лодок в районе Земли Королевы Мод была обнаружена система гигантских горизонтальных и вертикальных пещер, галерей и тоннелей с живительным озоном внутри, соединенных в огромный город, который никогда прежде не встречался исследователям. По всем признакам, все сооружения были… нерукотворными, то есть, имели внеземное происхождение. Из расчищенной центральной улицы вскоре получилась взлетно-посадочная полоса. И так как прежде исследователи уже обнаруживали заваленный камнями вход в подземный тоннель, то и тут стали искать вход в новый мир, могущий рассказать о городе и его обитателях больше, чем сами развалины. Вскоре тоннель нашли и после расчистки завалов шестеро сотрудников «Аненэрбе» углубились в него. И вновь было отмечено, что по стенам идет геометрический узор, как и в находящемся в сотнях километрах отсюда Флюгхафене, а по полу – знакомая колея. Оказалось, тоннель, проходящий внутри карстовых пещер, связан с океаном. Затем было сделано новое немаловажное открытие: вокруг полно железной руды, причем, похоже месторождение… уже кто-то разрабатывал.

В недрах Земли Королевы Мод оказались и богатейшие залежи урана. Здесь не только самые богатые месторождения урана в мире, но и процент урана в антарктической руде оказался на 30 % выше, чем в других месторождениях на планете. Кроме того, здесь оказались залежи иных полезных ископаемых: каменного угля, железных руд, цирконий-ниобиевых и лантан-цериевых руд, молибдена, слюды, графита, горного хрусталя.

В середине января 1939 года на совещании у фюрера шло обсуждение антарктической экспедиции; перед собравшимися выступили вернувшиеся из Антарктики Герман Гесс и Мартин Борманн. Подводя итоги, Адольф Гитлер распорядился на вновь открытых и исследованных землях создать станцию и колонию Третьего рейха, которая получила наименование «Новая Швабия» («Новая Германия»).

В апреле того же года в Германию вернулся и отважный исследователь и бывший начальник 3-го оперативного отдела разведки адмирала Канариса капитан Адольф Ритшер. Он намеревался еще не раз оказаться у берегов загадочного шестого континента, но разразилась Вторая мировая война. На неопределенное время у ледяного взморья остались авианосец, пять ПЛ, две исправно работающие полярные станции, развернутые на покрытых многокилометровой толщей льда территории Антарктиды.

Так как уже тайно были созданы морские и сухопутные опорные базы на океанском маршруте к южному полюсу Планеты и налажено регулярное сообщение, в Новую Швабию в короткие сроки доставили большое количество ученых, инженеров, рабочих, а также специальное оборудование: фрезы для прорубания тоннелей, рельсовые дороги, вагонетки, трактора, горнопроходческое оборудование и проч.