Читаем Жалость унижает ментов и бандитов полностью

Негласный помощник кума поднял воротник, быстро двинулся двором, ближе к домам.

— А вон и второй…

— Да, это он… — Никола снова выглянул.

Освобожденный «разгонщик», которому вроде грозил длительный срок, пряча лицо, проскочил в обратном направлении.

— Зови водителя!

Цуканов махнул рукой у лобового стекла. Водитель вернулся в машину.

— Как погода?

— Ветренно, товарищ майор…

— Никто не пасет нас?

— Я слежу, товарищ майор…

Внезапно в конце аллеи показалось такси. Оно быстро приближалось. Таксист затормозил под окнами отделения. Коротко и нетерпеливо прозвучал клаксон.

Игумнову не надо было объяснять, для кого оно.

Он предупредил водителя:

— Приготовься.

— Будем такси сопровождать?

— Именно.

Таксист у окон отделения милиции снова нажал на клаксон, но, оказалось, зря. На крыльце уже показалось несколько человек.

Игумнов напряг зрение.

Отбывавший сбежал с крыльца.

Худощавый высококий человек был одет странно: брюки, не достававшие до щиколоток, короткая куртка. На голове красовалась шляпа с обвисшими полями…

Его провожал кум. Рядом виднелся знакомый уже майор — дежурный.

— Тот, кто вчера был в машине у Волокова?..

— Он. Раздетый… Да… — Никола вдруг вспомнил, полез в карман. Может пригодятся… — Он подал Игумнову пару ключей на колечке.

— Чьи это?

Никола показал на отъезжавшего.

— На всякий случай положил в карман. Сами просились.

МЕНТЫ. ИГУМНОВ, ЦУКАНОВ

— Смотри, как они все вокруг него!..

Что-то было в том, с каким пиететом офицеры 33-его отнеслись к жертве уличного ограбления.

Причин тому могло быть несколько. Обычно все объясняло высокое служебное положение потерпевшего и его связи.

— Он нам нужен? — поинтересовался Цуканов.

Зам уже понял, что подремать ему не дадут, достал газету.

— «В честь Съезда…», «Наказ делегату Съезда…», «Трудовая съездовская вахта…» — Обернулся к Игумнову. — У них в 33-ем своя свадьба, у нас — своя…

— Почему он оказался в машине Волокова? Кто он?

Невидимая ниточка тянулась от происшествия на перроне и неизвестного охранника КГБ на Старой Площади сюда, в 33-ье!..

— Если КГБ нас проверяло, мы сможем доложить, какие меры нами были предриняты. Если — другое, тем более это надо сделать.

Провожавшие расступились. Такси с неизвестным рвануло через пустой двор.

Игумнов за плечо придержал водителя:

— Сейчас. Осторожно…

Они пережили несколько тревожных секунд. Нельзя было сразу двинуться следом за таксистом.

Наконец менты 33-ьего скрылись в дверях.

— Погнали! Быстро! Номер машины помнишь?

— «55–13»…

— Вон он!

Таксист впереди жал во всю.

Милиционер-водитель на минуту притормозил — высадил Николу.

— Пока…

Погнали дальше.

— Это мы сейчас…

У площади Маяковского свернули на Садовое. Водитель был весь внимание, но класс его был заметно ниже, чем у таксиста. Он то и дело допускал ляпы.

— Аккуратнее… — Игумнов как бывший гонщик терпеть не мог технический брак в вождении.

Милиционер-водитель бормотал торопливо:

— Один момент…

Он проигрывал гонку. Таксист — повидиму, не без указаний своего седока, несколько раз допускал сложные перестроения.

— Черт!

Водитель-мент едва не пропустил «карман» на Садовом Кольце. Лишь в последнюю секунду въехал в него.

Тут сразу и дали «зеленый». Водитель рванул.

Гаишник на трассе не успел среагировать.

— На следующем посту остановят… — Игумнов не сомневался.

Цуканов следил за всем как бы ст стороны, уютно свесил живот между коленами. Он посоветовал:

— А ты не останавливай! Гони! Он же видит, что милицейская машина…

Цуканов не успел закончить.

Чуть дальше американского посольства на проезжей части возник капитан-гаишник. Свистнул, показал жезлом в сторону тротуара.

— Тормози, — приказал Игумнов.

Он знал порядок.

Милицейского водителя инспектор ГАИ тем более не простит.

Когда он служил в госавтоинспекции, у него самого было две просечки в талоне — свои же гаишники и устроили.

— Смешно! Главные жулики ездят на машине с правами — «проверке не подлежит»… — Цуканов смял газету. — А уголовный розыск…

Водитель зажал права в руке, выскочил из машины, но гаишник оказался лучше, чем о нем подумали, махнул рукой.

Водитель уже бежал назад.

— Давай! — скомандовал Игумнов. — Смотри по сторонам! «53–13»…

Несколько минут они гнали вслепую.

— Вон он! На встречной полосе!

Они действительно его увидели. Такси развернулось где-то впереди и теперь неслось им навстречу.

— Разворачиваемся, — приказал Игумнов.

— Знак!

— Второй раз не остановят!

Таксист гнал на Пречистенку. Свернул к Арбату. Где-то в стороне, недалеко, остался «Аленький цветочек». В скученных переулках было тесно от припаркованных машин.

Дворники мели тротуары, появились первые прохожие.

У одной из двенадцатиэтажек такси остановилось.

Менты притормозили метрах в двадцати позади.

— Пошли, — не дожидаясь, пока Цуканов протолкнет пузо, Игумнов выбрался на тротуар.

— Вас ждать? — спросил водитель.

— А ты как думал?

Человек из такси прошел к двери. Игумнов отметил:

«Держится необычно… Шляпа…»

Неожиданная мысль захватила его:

— Я знаю, кто он.

— И я. — Цуканов не принимал их поездку всерьез. — Генеральный секретарь сейчас в Кремле, значит это не он…

— Он иностранец, Цуканов…

Такси отъехало.

Перейти на страницу:

Все книги серии Игумнов

Жёсткий ночной тариф (Бронированные жилеты)
Жёсткий ночной тариф (Бронированные жилеты)

Леонид Словин (1930 г.) начал печататься в середине 60-х годов. Его жизненный опыт оказался как нельзя кстати для работы в жанре отечественного детектива, где в отличие от зарубежного главным героем является не частный сыщик, а розыскник, находящийся на государственной службе, и от автора, кроме художественного мастерства, требуется еще и профессиональное знание организации криминального сыска, тактики и техники расследования.За плечами Л. Словина судебно-следственный факультет юридического института, стаж работы в адвокатуре и свыше двух десятилетий службы в уголовном розыске Костромы и Московской транспортной милиции.Место действия его произведений — это почти всегда заполненные пассажирами платформы столичного вокзала, лабиринты камер хранения, пригородные и дальние поезда, вследствие чего Л. Словин считается приверженцем так называемого «железнодорожного детектива». Наиболее известны его книги «Дополнительный прибывает на второй путь», «Астраханский вокзал», «Пять дней и утро следующего», «Теннисные мячи для профессионалов», «Транспортный вариант» и др.В 1989 году в соавторстве с Георгием Вайнером им написан детектив «На темной стороне Луны», посвященный борьбе с коррупцией в Узбекистане и получивший широкую известность в связи с созданием по нему одноименного многосерийного телевизионного фильма. Его новая повесть «Жесткий ночной тариф» написана в жанре «крутого детектива». В центре ее снова уголовный розыск транспортной милиции, поиск профессиональных убийц, ночных охотников на одиноких женщин.Л. Словин — лауреат престижных конкурсов на лучшие произведения о работниках милиции и Литературной премии РСФСР имени Н. И. Кузнецова. Произведения Л. Словина переводились на немецкий, испанский, японский, чешский и др. языки.

Леонид Семёнович Словин , Леонид Словин

Детективы / Полицейские детективы

Похожие книги