Читаем Жалость унижает ментов и бандитов полностью

— Он понял? Дело-то стремное! Все молчат. Кроме того заключение нам необходимо срочно.

— Я все объяснил. Правда… — Качан пальцем поправил очки. — Ну ты понимаешь. Ему, по-моему, сегодня не до пули, не до нас…

Специалист высшей квалификации в области баллистики, прекрасной души человек, эксперт Научно-технического Отдела был известен также как хронический запойный алкоголик.

Эксперта держали из жалости да еще из-за его высочайшего профессионализма. В науке, изучающей огнестрельное оружие и боеприпасы применительно к раскрытию преступлений, равных ему в Москве было немного.

— Надеюсь, он не потеряет наш вещдок, — резюмировал Качан.

— Я тоже на это рассчитываю.

Игумнов огляделся.

Пассажиров в автоматической камере хранения в этот час почти не было. Наплыв людей ощущался утром, с ранними поездами, когда пассажиры занимали ячейки на день. К ночи автокамеры обычно освобождались. Работы было немного.

Персонал слонялся без дела.

С Веркой поддежуривала механик — мелкая невидная из себя дурнушка. Она тут же подошла.

— Я нужна? — Она постоянно проявляла ко всему неумеренное любопытство.

— Нет. Иди.

— Ничего не случилось?

Игумнов не раз замечал: механик старается подслушать разговоры, которые менты ведут между собой. На этот раз Игумнов, еще войдя, покосился в ее сторону, и механик сразу скрылась в глубине отсека.

«Качану и Верке надо быть осторожнее с ней…»

Игумнов понимал, что происходит. До Верки это не доходило, она не сводила влюбленных глаз с Качана. В последнее время в Качана и в Верку словно бес вселился. Их постояннно видели вместе. Теперь они и часа не могли провести врозь.

Борька был оживлен и, похоже, поддал самую малость. Спросил у Игумнова бесшабашно-громко — так, что и Верка, и механик тоже слышали:

— Перерыв у нас ночью будет, начальник? — Он был весь предвкушением веркиных ласк.

— А как же. Час для приема пиши. Сразу, как отправим делегатов волгоградского поезда…

Все это было не к добру: Качан был женат, Верка — замужем. К тому же с маленьким ребенком…

Но сейчас Игумнова больше беспокоил поддатый эксперт.

— Ты хоть постарался ему вдолбить?!

— Я ему написал во-о-от та-а-кими буквами! Положил под стекло: «ПУЛЯ»!

— Ночью ему тоже дежурить?

— У них перерыв до двадцати двух.

Игумнов повернулся, чтобы идти.

— Ты остаешься?

— Мне еще проверять посты на платформе… — Качан помахал Верке рукой. — До после волгоградского…

Они вышли на перрон.

Пока Игумнов отсутствовал, на платформе произошла смена караула. По чьему-то указанию произвели передислокацию сотрудников КГБ, охранявших члена Политбюро, Первого республиканского секретаря — чей персональный вагон стоял на Восьмом пути.

Игумнов сразу ее ощутил.

По платформе разбрелись чужие оперативники. К Отделу милиции никого не подпускали.

«К чему бы это? — Объяснение могло быть одно. — КГБ не дремлет! Информацию о выстреле на перроне зажали, а меры по усилению приняли!»

Впрочем, тут же нашлось и другое истолкование.

От въезда в вокзал, из под запрещающего знака, показался приближающийся торжественный кортеж. Впереди первой черной «чайки» шли две сопровождающие «Волги» охраны с мигалками. Колонна сверкающих лаком новеньких машин свернула на перрон.

Качан хмыкнул:

— Первый ихний приехал…

Откуда-то сбоку на платформу тут же набежали легко узнаваемые мелкорослые телохранители — на всех серые пальто деми, воротнички с коллекционным каракулем, начищенная обувь на высоких — выше обычного каблуках.

Первый — он же член Политбюро — выходец из полунищей семьи из какого-то дальнего бедного аула — длиннорукий, решительный, владеющий нынче абсолютной властью в своей республике — вышел из «чайки», направился к своему персональному вагону. Тут у него были личные дела, помимо тех, которыми занимался размещенный в вагоне штаб.

Помимо машин с правительственными номерами, телохранителями и обслугой, у персонального вагона с протянутыми к нему от вокзала коммуникациями и круглосуточным постом, сновали сомнительного вида золотозубые земляки Первого — с наполненными чем-то мешками, сумками, свертками…

«Спекулируют что ли?!»

Высокий гость пересек заградительную линию поста и словно расстаял в горловине станции, окруженный телохранителями.

Грубый голос позади окликнул обоих ментов:

— Проходите! Чего стоять…

Розыскники оглянулись.

Каракулевый воротник. Острые глаза, короткие усики, крепкий подбородок.

— Ты нам, что ли, мужик?

— Вам, вам!

— Ты лучше туда смотри! — Игумнов ткнул рукой в сторону правительственного вагона. — А здесь мы сами справимся.

— Стой, ты кто?

Комитетчик был с миниатюрной рацией, что-то сказал в воротник. По платформе уже бежало несколько лбов.

— Кто? Чего надо?

Качан незаметно подобрался.

Из возможных способов разборки он обычно отдавал предпочтение силовому. Возможности контактного карате, официально запрещенного статьей Уголовного Кодекса, гарантировали успех…

Игумнов остановил его. Вначале следовало испытать мирные подход…

— Транспортная милиция. Документ?!

— Да, предъявите!

— Вы первые! Мы за вами.

Одновременно заметил для Качана, но так, чтобы комитетчики слышали:

Перейти на страницу:

Все книги серии Игумнов

Жёсткий ночной тариф (Бронированные жилеты)
Жёсткий ночной тариф (Бронированные жилеты)

Леонид Словин (1930 г.) начал печататься в середине 60-х годов. Его жизненный опыт оказался как нельзя кстати для работы в жанре отечественного детектива, где в отличие от зарубежного главным героем является не частный сыщик, а розыскник, находящийся на государственной службе, и от автора, кроме художественного мастерства, требуется еще и профессиональное знание организации криминального сыска, тактики и техники расследования.За плечами Л. Словина судебно-следственный факультет юридического института, стаж работы в адвокатуре и свыше двух десятилетий службы в уголовном розыске Костромы и Московской транспортной милиции.Место действия его произведений — это почти всегда заполненные пассажирами платформы столичного вокзала, лабиринты камер хранения, пригородные и дальние поезда, вследствие чего Л. Словин считается приверженцем так называемого «железнодорожного детектива». Наиболее известны его книги «Дополнительный прибывает на второй путь», «Астраханский вокзал», «Пять дней и утро следующего», «Теннисные мячи для профессионалов», «Транспортный вариант» и др.В 1989 году в соавторстве с Георгием Вайнером им написан детектив «На темной стороне Луны», посвященный борьбе с коррупцией в Узбекистане и получивший широкую известность в связи с созданием по нему одноименного многосерийного телевизионного фильма. Его новая повесть «Жесткий ночной тариф» написана в жанре «крутого детектива». В центре ее снова уголовный розыск транспортной милиции, поиск профессиональных убийц, ночных охотников на одиноких женщин.Л. Словин — лауреат престижных конкурсов на лучшие произведения о работниках милиции и Литературной премии РСФСР имени Н. И. Кузнецова. Произведения Л. Словина переводились на немецкий, испанский, японский, чешский и др. языки.

Леонид Семёнович Словин , Леонид Словин

Детективы / Полицейские детективы

Похожие книги