Засады, подставы и другие хитрости инспекторов ГИБДД

Во-первых, что делать с автомобилем? Если его хотят забрать на штрафстоянку — не соглашайтесь. Состояние опьянения еще не установлено, и, соответственно, работает презумпция невиновности. А также вы можете заявить ходатайство об оставлении автомобиля на месте. Вполне реальный вариант — позвонить другу или родственнику для того, чтобы он забрал ваш автомобиль. Если инспектор заявляет о том, что он сам поедет за рулем, вы вправе ему отказать. Основание: то, что он не вписан в страховку. Вдруг разобьет? И вообще, незаконное завладение чужим имуществом — это уголовное преступление.

Во-вторых, как добраться до медицинского учреждения? Вот тут загвоздка. Дело в том, что законом это не регламентируется. Таким образом, вы можете поймать такси, можете воспользоваться автомобилем ДПС, ну а можете просто… пойти пешком — свежим воздухом подышать, прогуляться. И гулять можно сколько угодно: никаких норм в часах и минутах на начало проведения медицинского освидетельствования не установлено!

Что происходит на медосвидетельствовании? Согласно инструкции вам предстоит пройти ряд тестов, среди которых — тесты на координацию, устойчивость, речь, ну и, конечно же, будет проведена проверка на алкоголь. Она проводится с помощью прибора, похожего на прибор у сотрудников ГИБДД. Только дышать нужно будет не один раз, а два с перерывом в 20 минут. Результатом проведения такого освидетельствования является заключение врача. Если состояние опьянения будет установлено, то вам грозит лишение прав. Если не установлено, то забирайте свои документы, демонстративно запишите данные инспектора и можете быть свободны.

Но если у вас есть основания полагать, что результаты тестов подтасованы, а также имел место сговор инспектора и врача, то незамедлительно отправляйтесь на независимую экспертизу. При этом сообщать о своем намерении инспектору совсем необязательно.

Есть еще один маневр. Предположим, что представились вы сотрудникам ГИБДД как Иванов Иван Иванович или вовсе сказали, что не помните, как вас зовут и где живете. Документов также никаких не предоставили. В этом случае вас обязаны доставить в отделение милиции для установления личности. На это сотрудникам дается три часа. Если личность будет установлена, тогда вас на законных основаниях повезут на медэкспертизу. Если же личность так и не будет установлена — вас обязаны… отпустить.

Так какого же водителя по закону можно признать нетрезвым?

В новой редакции КоАП указано, что под состоянием алкогольного опьянения понимается наличие этилового спирта в концентрации 0,3 грамма и более на один литр крови и/или 0,15 миллиграмма и более на один литр выдыхаемого воздуха (ст. 27.12 КоАП, Примечание).

Здесь стоит отметить следующее. Бытует миф о том, что существует некая разрешенная доза и что она составляет примерно бутылочку светлого пива. Есть мнение, что эти слухи распространяют сами инспекторы. Цель — не остаться без работы и, может быть, даже приумножить «сборы».

Как известно, алкоголь выходит из организма долго. А факторов, влияющих на естественное отрезвление, очень много. Это и особенности организма, и употребляемая пища, и даже место распития алкоголя. Именно поэтому у одного человека 0,5 литра светлого пива «выветривается» через час, а у другого — через 5–6 часов.

В качестве универсального совета можно порекомендовать купить свой «карманный» алкотестер. Тогда вы всегда будете знать, когда за руль садиться можно, а когда — еще рано. Стоит этот прибор недорого, но зато количество возможных проблем сокращает в несколько раз.

А теперь — самая интересная статистика. При каких обстоятельствах, где и когда «встречаются» водители, находящиеся в подобном состоянии:

— 50 % непосредственно возле дома. Да, может и мистика, но так оно и есть. Как говорится, не доехал всего-то два квартала;

— 40 % просто останавливают для проверки документов;

— 10 % останавливают за другое нарушение Правил, а потом выясняется, что водитель находится в нетрезвом виде.

К слову говоря, существуют также и другие факторы, снижающие способность водителя адекватно управлять автомобилем.

Первый фактор — это курение.

Помимо иных опасностей, которые несет курение и о которых неустанно мелким шрифтом твердит нам Минздрав, никотиновая зависимость имеет еще один недостаток: сигарета сильно отвлекает водителя от управления автомобилем.

Например, когда водитель прикуривает сигарету, то почти не смотрит на дорогу. А ведь бывает, что ситуация на дороге меняется молниеносно. И иногда достаточно мгновения, чтобы возникла критическая ситуация, требующая от водителя быстрой и четкой реакции. И любое промедление — это риск ДТП.