Заре навстречу

Совсем хреново было с прокладкой маршрута. Определение местоположения по радионавигатору, давало точность позиционирования плюс-минус лапоть. Уже от этого начинала работать бортовая система навигации. Приходилось изредка всплывать и прикидывать куда грести дальше. Хорошо, что центральная часть острова была довольно высокой, и потеряться было сложно. Моше даже принял к сведению эту проблему и обещал подумать. У них на СЗ эта проблема была давно решена на таких же посудинах. Это меня порадовало, а то как-то не особо прикольно всплывать раз за разом на волну. Только чукчи-рыбака не хватает, как в том анекдоте, что бы пальцем зюйд-зюйд-вест показывал.

Зато на таких глубинах жизнь кипела, местами в глазах рябило от стай разноцветных рыб, по дну передвигались разнокалиберные ракообразные. На мелких охотились рыбы, более серьезные уже норовили заохотить рыб. В одном месте мы даже притормозили и досмотрели битву храброй рыбины и здоровенного краба. Он успел плотно прихватить рыбеху в районе жабр одной клешней, а второй пытался вскрыть брюхо. Рыба не могла добраться до лакомства зубастой пастью и, потихоньку, сливала этот поединок, который закончился предсказуемо. На этот раз повезло больше крабу и он утащил добычу в глубокую расселину. Вроде как обычная мелкая бытовуха, а зацепила всех. Какое то время шли в полной тишине. Обратил внимание, что тяговый электромотор работал изумительно тихо. Это даже Моше признал, что на моей посудине мотор более качественный, чем на ихних. Не мудрено. Финансирование этой лодки не имело ограничений. Приходилось работать по аналогичной теме малошумных двигателей. Так-что новостью такое для меня не стало.

Резко поднялось настроение, когда в нашем направление усекли парочку кистеперых. Может у них любовь намечалась, то ли еще какое непотребство, но они не только не свернули в сторону, но вроде как навелись на нас. Интересно, сработает ли защита? И я нажал кнопку запуска. Гы-гы-гы, сработала изумительно. Сладкой парочке как веслом по мордам дали. Они резко шарахнулись вбок и рванули наутек на изрядной скорости. В лодке раздалось нервное хихиканье. У меня же появилась мысль, а какого хрена мы плаваем за ними пес его знает куда, когда добыча под боком ошивается? Вот и первый прибыток от подлодки - знание об обитании в этом районе кистеперых. Надо будет перетереть с Моше, а можно ли их с подлодки ловить? Он же хвалился, что из своей пукалки завалит кистеперых легко. Это было бы круто! О! И за навесную торпеду надо разузнать. Это я о глубоководном кошмаре вспомнил. Не будет же с нами главная каждый раз погружаться.

Тем временем мы подошли к границе шельфа, которая резко обрывалась в бездну. По крайней мере, так мне казалось. А чего, пол-километра вполне себе бездна. Так вдоль нее и двинули, отойдя метров двадцать от обрыва. Из глубины появилась и проплыла мимо гигантская акула. Да она раза в два нас крупнее. Уже держал руку на кнопке, но милая рыбка грациозно обошла нас и уплыла по каким-то своим делам. Все облегченно перевели дух. А дальше начались приключения.

Первым заметил затонувшее судно глазастый Моше. Перейдя на самый малый ход, направились к довольно таки большому и навороченному катеру.

- Хорош, однако! не удержался я. Только вот интересно, кто это решил, что катер и подводная лодка это одно и то же.

- Деревня, вклинился Моше. Это моторная яхта премиум класса. Учи матчасть. И захихикал на пару с инструктором. Тоже мне, хотел бы посмотреть, как они цикл Кребса распишут, или рассчитают севооборот хозяйства. Судя по поджатым губам Марты, она была на стороне сельских.

- И где ты увидел там паруса и выдвижную хрень с днища?

- Яхты бывают моторные, без парусов и шверта, или киля, менторским тоном выдал Моше.

- А какая тогда разница между равноценными катером и моторной яхтой? язвительно спросил у него.

- Есть междугородние автобусы, которые весьма комфортны и предназначены для дальних перевозок пассажиров. А есть дома на колесах на тех же шасси. В них можно не только переехать из точки А в точку Б, но и полноценно жить в нем по пути следования, делая длительные остановки для экскурсий, отдыха и прочего. Так и катер отличается от яхты, которая по сути дом на воде. С каютой, кубриком, камбузом, гальюном и прочим. Прямо скажу, что разница между моторными яхтами и навороченными катерами весьма размыта. Многие суда строятся по своим проектам с учетом пожеланий богатых клиентов. Но то, что мы сейчас наблюдаем, несомненно моторная яхта. А вот почему она затонула - это интересный вопрос. Раз уж мы тут, давай обойдем ее по кругу. Глубина, кстати, тут относительно небольшая, не превышает шестидесяти метров. В своей снаряге я могу и на больших глубинах работать. Так-что, давай двигай вокруг. Я и двинул мало-помалу.

Как только мы зашли с другого борта, сразу увидали причину кораблекрушения. В борту зияла приличная пробоина с торчащими наружу обрывками обшивки, получив которую, яхта затонула очень быстро. Моше подобрался