Но сначала — подробности. Стены Саксауамана, возведенные неизвестным народом, в седой древности, задолго до того, как здесь появились инки, сложены из тысяч каменных глыб весом от 2 до 7 тонн, которые можно было передвинуть примитивным способом: на катках из стволов деревьев или камней, а тянуть силою множества людей с помощью канатов из растительных волокон. Это задача вполне выполнимая, хотя каменоломня, удаленная от сооружения на километр, и лежит на 150 метров ниже стен. Однако есть здесь множество блоков весом от 20 до 60 и даже 150 тонн, поднять которые наверх этим способом просто невозможно. Своим весом они сначала вдавили бы катки в дерн, а потом измочалили бы их на неровностях каменного ложа.
Невыполнимо это и по той причине, что тянуть такую махину должны были бы примерно три с половиной тысячи человек — в расчете по сорок килограмм на каждого, что тоже вовсе не мало, — а на практике невозможно сделать синхронной работу такой массы людей: этот споткнулся, тот плохо ухватился за веревку, третьему необходимо передохнуть, четвертый только прикидывается, что работает… приставленные по четыреста сорок человек к каждому из восьми канатов в полутора метрах друг от друга, они заняли бы поле протяженностью семьсот метров. В Саксауамане перед стенами вообще нет такого пространства! А если б и было, то ведь еще надо поднять камень на возводимую стену. Как смогут его толкать вверх три с половиной тысячи человек? Как поставить его вертикально? Как, подняв на два метра, вставить на нужное место в стене? Как, наконец, проделывать то же самое с десятками других, не на многим более легких камней? И главное, зачем все это, коли стена из однотонных камней ничуть не хуже защищает от нападения копейщиков, лучников и пращников, нежели из десяти-или стотонных? Не проще ли было раскалывать камни на части поменьше, транспортировать и укладывать их на стены самым обыкновенным образом?
И еще одно существенное замечание: собрать для работы в каменоломнях, для транспортировки камня, возведения стен и снабжать пищей, водой и топливом по меньшей мере 10 тысяч мужчин и множество женщин было в те времена делом не менее проблематичным. Окружающие горы, гиганты Анды, и сегодня-то мало заселены, если не считать города Куско, который возник здесь через сотни лет после возведения этих циклопических стен. Там и сям, на склонах и в глубоких долинах притулилось несколько домиков, слепленных из камней и глины. Получается, что все мужчины древнего Перу должны были там работать…
Все это весьма и весьма сомнительно, поэтому стоит, и не без оснований, предположить, что те строители смотрели на свой труд совершенно иными глазами. То, что мы воспринимаем как предел человеческих усилий — для них таковым не был!
В действительности самые крупные камни отбирались ими умышленно — понял я это там!.. Но только спустя годы, после долгих путешествий смог ответить себе — почему…
Стоунхендж в Англии, возможно, самый известный мегалитический памятник в мире (рис. 6). Совершенно не похожий на перуанские стены. Однако, стоя в тени его семиметровых камней-гигантов, я не сомневался, что породили его тот же самый дух, та же самая потребность и то же самое знание.
Самые древние работы велись здесь примерно в 1900 году до н. э. Тогда был вырыт кольцевой ров и обрамлен двумя валами. Около 1750 года до н. э. начался второй этап строительства, предпринятый уже другим племенем или племенами. Двумя концентрическими окружностями установили не менее 82 долеритовых блоков из зеленовато-голубого крупнозернистого камня весом по 5 тонн каждый. Их переместили сюда с гор Пресцелли в Уэльсе на расстояние 384 километра, из них около 40 — по суше. Были использованы, как полагают, плоты и деревянные сани, двигавшиеся по каткам из стволов деревьев. Опыт, проведенный в 1954 году, показал, что 32 молодых, сильных мужчины могут передвигать камень весом в 1600 килограммов вверх по грунту склона с наклоном четыре градуса. Значит, для перемещения одной тонны потребуется человек шестнадцать, способных преодолевать полтора километра в день. Подсчитано, что все работы, в том числе вспомогательные, требовали затраты 200 тысяч человеко-часов.