Читаем Взлёт, 2015 № 08-09 (128-129) полностью

Взлёт, 2015 № 08-09 (128-129)

Разработчик: «Сухой»

Изготовитель: НАЗ

Первый полет: 1977

Производство: 1979—1993

Двухместный сверхзвуковой фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой геометрии, с двумя двигателями АЛ-21Ф-3 тягой 11 200 кгс, прицельно-навигационной системой «Тигр» и широкой номенклатурой неуправляемого и управляемого вооружения класса «воздух—поверхность». Создан на базе самолета Су-24 с ПНС «Пума», выпускавшегося серийно в 1971—1983 гг. Прототип Су-24 с крылом изменяемой геометрии совершил первый вылет 17 января 1970 г., прототип Су-24М — 29 июня 1977 г. Самолеты Су-24М выпускались серийно на НАПО им. В.П. Чкалова в 1979—1993 гг. В общей сложности построено около 1200 самолетов Су-24 всех модификаций. На базе Су-24М разработаны модификации: Су-24МР (фронтовой самолет комплексной воздушной разведки, 1980 г.); Су-24МП (фронтовой самолет — постановщик помех, 1980 г.); Су-24МК (фронтовой бомбардировщик для поставок на экспорт, с 1987 г самолеты поставлялись в Алжир, Ирак, Ливию и Сирию).

Долгое время самолет Су-24М являлся основным типом фронтового бомбардировщика ВВС России, самолеты использовались также в морских штурмовых авиаполках авиации ВМФ. С 2001 г. проводилась программа модернизации самолетов Су-24М ВВС России, в результате которой они получали новое оборудование, повышающее точность навигации и снижающее ошибки прицеливания. В 2007— 2009 гг. в ВВС России поставлено около 20 модернизированных самолетов Су-24М2 (модернизация выполнялась на НАЗ им. В.П. Чкалова). Еще несколько десятков Су-24М модернизировано в ходе ремонта на АРЗ за счет применения новой вычислительной системы компании «Гефест и Т». Аналогичным образом доработана и часть ранее поставленных на экспорт Су-24МК.

Самые крупные контракты на закупку новых боевых самолетов для ВВС в последние годы заключены с компанией «Сухой» на фронтовые бомбардировщики Су-34: портфель размещенных на них заказов достиг уже почти 130 машин

Су-34

Разработчик: «Сухой»

Изготовитель: НАЗ

Первый полет: 1990

Производство: с 2005

Двухместный сверхзвуковой многофукциональный фронтовой боевой самолет с двумя двигателями АЛ-31Ф тягой 12 500 кгс, глубокая модификация истребителя Су-27 со значительно измененной конструкцией планера, увеличенным запасом топлива, новым комплексом бортового оборудования, широкой номенклатурой вооружения классов «воздух—воздух» и «воздух— поверхность». Первый полет прототипа выполнен 13 апреля 1990 г. Выпускается на НАЗ им. В.П. Чкалова, где в 1993 г. построен второй опытный, а затем еще пять летных экземпляров установочной партии, а с 2005 г. ведется серийное производство. Облет головного серийного Су-34 выполнен 12 октября 2006 г. В том же году первые два серийных самолета переданы ВВС России. В конце 2008 г. был подписан пятилетний контракт на поставку 32 серийных машин, в 2012 г. — еще один долгосрочный контракт на 92 самолета с поставкой до 2020 г. Общий портфель заключенных к настоящему времени контрактов на поставку Су-34 достиг почти 130 машин. К началу 2015 г. построено и поставлено 55 серийных самолетов Су-34.

Су-34 постепенно заменяет Су-24М в частях фронтовой авиации ВВС России, на вооружение которых он официально принят 20 марта 2014 г. На экспорт самолет предлагается в варианте, названном Су-32.

Характеристики фронтовых бомбардировщиков компании «Сухой»
	Су-24М	Су-34
Длина самолета, м	24,59	23,34
Размах крыла, м	10,37/17,64	14,7
Площадь крыла, м²	51,02/55,17	62,0
Нормальная взлетная масса, кг	35 900	39 200
Максимальная взлетная масса, кг	39 700	45 000
Масса боевой нагрузки, кг	8000	8000
Максимальная скорость полета на большой высоте, км/ч	1430	1900
Максимальная скорость полета у земли, км/ч	1315	1400
Максимальное число М	1,35	1,8
Практический потолок, м	11 000	15 000
Практическая дальность полета, км	2500	4000