В результате дальнейшего совершенствования МиГ-15 бис был создан истребитель МиГ-17 с крылом увеличенной стреловидности (45°), который выпускался в различных модификациях пятью советскими авиазаводами (общий объем производства – более 8000 экз.), а также в Польше, Чехословакии и Китае. МиГ-17Ф с форсажным двигателем ВК-1Ф по своим возможностям заслуженно считался лучшим дозвуковым истребителем мира. А самолеты МиГ-17П и МиГ-17ПФ с радиолокационным прицелом РП-1 «Изумруд» стали первыми массовыми отечественными всепогодными истребителями-перехватчиками, поступившими на вооружение авиации ПВО. Самолеты МиГ-17Ф и МиГ-17ПФ участвовали в боевых действиях во Вьетнаме и на Ближнем Востоке.