Взлёт 2007 03

В заключение несколько слов о ракете, которая могла стать «виновницей» событий. Твердотопливная ракета-носитель KT-1 (KaiTuoZhe-1) длиной 13,6 м и диаметром 1,4 м разработана входящей в состав китайской корпорации CASIC Аэрокосмической ракетно-твердотопливной компанией (Aerospace Solid Propellant Launch Vehicle Company Ltd.) на базе баллистической ракеты средней дальности DF-21 и предназначена для вывода на околоземные орбиты высотой до 600 км малых спутников ДЗЗ массой до 50 кг. Стартовая масса ракеты около 20 т. Первый запуск, ставший неудачным, состоялся 15 сентября 2002 г. (из-за отказа второй ступени был потерян спутник KT-1PS массой 35,8 кг). Второй запуск, осуществленный 16 сентября 2003 г., оказался частично успешным: 40-кг спутник PS-2 был выведен на 300-км полярную орбиту, но, по официальным данным «не все цели запуска были достигнуты». Дальнейшим развитием KT-1 являются ракеты носители KT-2 и KT-2A с большей грузоподъемностью (диаметр первой ступени 40-тонной KT-2 увеличен до 1,7 м, а на KT-2A используются два боковых ускорителя, аналогичных первой ступени KT-1).A.4.

Алина ЧЕРНОИВАНОВА

Морской «фальстарт»

Первый в этом году запуск по программе «Морской старт» закончился аварией

В последний день января при старте из акватории Тихого океана взорвалась и затонула российско-украинская ракета-носитель «Зенит-3SL». К счастью, повреждения плавучего космодрома «Морской старт» в результате пожара оказались не критическими, и уже в середине февраля пусковая платформа своим ходом добралась до порта приписки в Калифорнии для ремонта. Окончательные причины аварии пока неизвестны, но уже сейчас ясно, что январская авария серьезно повлияет на график запусков из Тихого океана в этом году.

Первый в этом году запуск РН «Зенит-SSL» по программе «Морской старт» планировался на 25 января, однако несколько раз переносился из-за неблагоприятных метеоусловий: скорость ветра и океанических течений у экваториального острова Рождества, где базируется пусковая платформа «Одиссей» во время старта, превышали допустимые технические нормы. Наконец, запуск был назначен на 31 января в 2 ч 22 мин по московскому времени (15 ч 22 мин 30 января по стандартному Тихоокеанскому времени – PST) . За 5 секунд до пуска специалисты сообщили о включении главной двигательной установки «Зенита», но в момент старта ситуация стремительно перешла в нештатную. Ракета успела подняться над стартовым столом всего на несколько сантиметров, но затем начала просаживаться вниз и проваливаться под стол. От соударения о патрубки системы охлаждения стартовой платформы и газоотражатель произошел взрыв, платформу охватило пламя, а обломки ракеты затонули в океане. Публичная трансляция запуска была немедленно прекращена.

«Зенит» должен был вывести на орбиту телекоммуникационный спутник NSS-8 (New Skies Satellite). Компания-заказчик запуска – нидерландская «Нью Скайз» (SES New Skies) тут же выпустила пресс-релиз, в котором подтвердила, что спутник потерян. NSS-8 должен был прийти на смену предыдущему спутнику NSS-703, находящемуся на геостационарной орбите над 57° в.д. Теперь же ему придется продолжить свою работу по крайней мере до 2009 г., пока не будет завершено строительство нового спутника NSS-9. Тогда NSS-9 сменит на орбите NSS-5, а тот в свою очередь переместится на позицию NSS-703. Как заверили в компании, потеря NSS-8 «не затронет клиентов компании или их доходы». Космический аппарат массой в 5,9 т был построен компанией «Боинг» и обошелся заказчику в 250 млн долл.

Взрывом с пусковой установки сорвало газоотражательный щит, были повреждены кабель-мачта и кран платформы, а при пожаре выгорело несколько километров кабеля и была полностью уничтожена система пожаротушения. Впрочем, система сработала штатно, потушив пламя на платформе. Как сообщила компания «Си Лонч» в первые же часы после аварии, «Одиссей» не потерял плавучести. Вскоре разработчик ракеты-носителя – украинское КБ «Южное» – добавило к этому, что «ущерб платформе минимален, и она подлежит ремонту». Целостность и функциональность основных корабельных и коммуникационных систем, а также систем жизнеобеспечения экипажа остались не нарушенными. Уже 3 февраля платформа своим ходом отправилась в порт приписки Лонг-Бич (Калифорния), куда и прибыла через пять дней. Здесь специалисты должны оценить объем ремонтных работ и возможность их проведения непосредственно в порту приписки. Не исключено, что на ремонт «Одиссею» придется отправиться в Ванкувер. В таком случае платформа сможет вернуться в строй, по предварительным оценкам, через 4-6 месяцев.

Вверху: «Морской старт» за несколько мгновений до рокового запуска, 30 января 2007 г.

Слева: ночной старт «Зенит-3SL» с плавучей платформы «Одиссей», 18 июня 2006 г.