Взлёт 2006 07-08

Трудно перечислить все, что успел сделать на заводе Владимир Васильевич Чернышев за 36 лет своего директорства. Круг его забот распространялся на все страницы жизни предприятия. В поле его внимания постоянно была учеба рабочих и инженерных кадров. Этому хорошо служили проводимые «Дни мастера», «разбор полетов» которые вел сам директор, конкурсы мастерства среди специалистов различных профессий, практика студентов в заводских цехах…

Владимир Васильевич Чернышев активно поддерживал все новое и передовое: в технологиях, в станкостроении, всегда пропуская «через себя» прогрессивные идеи, витающие в воздухе. «Красный Октябрь», один из первых в стране, начал освоение высоких технологий с идеями ЧПУ. В цехах стали появляться сначала отдельные станки с ЧПУ, а вскоре целые производственные участки с такими станками. Производственное объединение «Красный Октябрь» стало школой передового опыта. Сюда потянулись сотни делегаций с других заводов нашей отрасли, со всей страны. Владимир Васильевич всячески поддерживал на заводе рационализаторство и изобретательство. Постоянно проводились конкурсы, посвященные этому движению.

Многие, кто работал в тесном и долгом контакте с В.В. Чернышевым, знали, как этот внешне суровый и строгий человек был открыт для помощи людям. Он любил делать людям добро. Как он радовался, вручая очередникам – работникам предприятия ордера на жилье. Он очень уважал тех, кто любил и умел работать, а женщинам за большой труд целовал руки.

В 60-70-е гг. В.В. Чернышев прилагал большие усилия по внедрению в серийное производство двигателей семейства Р11-300, а затем Р27-300, Р29-300 и Р-35 конструкции С.К. Туманского, многие модификации которых создавались в ТМКБ «Союз» под руководством Н.Г. Мецхваришвили, а затем К.Р. Хачатурова. За 14 лет завод изготовил более 12 тыс. двигателей Р11-300 различных модификаций, устанавливавшихся на самолетах МиГ-21, Як-28, Су-15 и др. Затем строил силовые установки для истребителей МиГ-23. Многое успел сделать В.В. Чернышев и для освоения выпуска двухконтур- ного двигателя четвертого поколения РД-33 конструкции С.П. Изотова для истребителя МиГ-29, но ему, увы, не довелось увидеть его при запуске в серию. В 1983 г. Владимир Васильевич Чернышев скончался.

Его преемником стал А. Н. Напольнов, много лет тесно работавший с В.В. Чернышевым и прошедший большую его школу на заводе. В 1997 на посту генерального директора его сменяет О.Н. Третьяков. А с 2002 г. генеральным директором ОАО «ММП им. В.В. Чернышева» является Александр Сергеевич Новиков.

Каждый человек оставляет след на земле своими делами. Поэтому когда в небо поднимаются самолеты, на которых стоят двигатели, изготовленные на ОАО «ММП им. В.В. Чернышева», можно быть уверенными – в них точно есть душа и сердце Владимира Васильевича Чернышева – доктора технических наук, Героя Социалистического Труда, лауреата Государственной премии, награжденного четырьмя орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды и другими многочисленными наградами.

Традиции, заложенные в заводском коллективе Владимиром Васильевичем Чернышевым – трудиться производительно, творчески, инициативно – остаются лозунгом предприятия и сегодня.

Долгожданный «Ресурс»

Российская орбитальная группировка пополнилась вторым спутником дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Роскосмос, наконец, отправил на орбиту долгожданный «Ресурс-ДК».

Российское космическое агентство (тогда еще Росавиакосмос) выдало заказ на создание спутника ДЗЗ, рассчитанного на государственных и коммерческих пользователей, еще в середине 90-х гг. ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» (Самара) ответило на это разработкой аппарата «Ресурс-ДК». Проект выигрывал тем, что предполагал использование новой системы передачи информации непосредственно на Землю, а не на спутник-ретранслятор. К 1999 г. появилась информация о том, что «Ресурс-ДК» №1 практически готов, а его запуск запланирован на ближайшее время. Но старт неоднократно переносили, пока в марте 2006 г. на Байконуре не началась, наконец, подготовка ракеты-носителя и самого спутника к июньскому запуску.

Ракета-носитель «Союз-У» с аппаратом «Ресурс-ДК1» стартовала с 5-й пусковой установки площадки №1 космодрома «Байконур» 15 июня в 12.00 МСК. Спустя 8 мин носитель успешно вывел спутник на опорную орбиту высотой 200-360 км, наклонением 70° и периодом обращения 89,8 мин. Специалисты начали тестирование бортовой аппаратуры, во время которого отметили некоторый сбой в работе систем связи, однако вскоре в подмосковном Центре управления полетами сообщили, что «устойчивая связь установлена, системы космического аппарата функционируют нормально, по команде с Земли заложена рабочая программа спутника».