Читаем Взлёт 2006 07-08 полностью

По информации компании «Сибирь», самолет прошел последнее техническое обслуживание по форме C-check, проводимое раз в 15 месяцев, 12 июля 2005 г. в Германии. Предприятием «S7 Инжиниринг» в московском аэропорту «Домодедово» перед вылетом был проведен в необходимом объеме предполетный технический осмотр. Следующее крупное обслуживание по форме 2C-check с заменой двигателей было намечено провести в Узбекистане на предприятии

<p>«Узбекистан Эруэйс Текникс» в августе этого года.</p>

«Сибирь» распространила также информацию об экипаже самолета. Командиром воздушного судна на рейсе №778 был пилот 1-го класса Сергей Шибанов, имеющий общий налет 10 507 ч, вторым пилотом – пилот 1-го класса Владимир Черных (налет 9691 ч). Оба пилота – работники Иркутского летного отряда авиакомпании «Сибирь», до этого летных происшествий не имели и были допущены к полетам по 2-й категории ИКАО, что свидетельствует о высоком уровне их квалификации. В состав бригады бортпроводников рейса №778 входили О. Дмитриенко, А. Дьяконов, Т. Егорова, Д. Заборная, В. Зильберштейн и М. Пронина.

Для расследования катастрофы самолета А310 авиакомпании «Сибирь» в Иркутске создана государственная комиссия во главе с министром транспорта России Игорем Левитиным. Расшифровка бортовых регистраторов, найденных на месте происшествия в удовлетворительном состоянии, будет проводиться в Межгосударственном авиационном комитете при участии специалистов компании – разработчика самолета.

Редакция нашего журнала выражает искренние соболезнования родным и близким погибших в трагедии в Иркутске. А.Ф.

<p>Под Брянском разбился Су-25</p>

28 июня в 10 ч 18 мин МСК в Жирятинском районе Брянской обл. при выполнении планового полета потерпел катастрофу самолет-штурмовик Су-25 из состава базирующегося на аэродроме Бутурлиновка 899-го гвардейского штурмового авиаполка Командования специального назначения ВВС России. Пилотировавший самолет заместитель командира полка военный летчик 1-го класса подполковник Андрей Ваховский погиб.

Звено штурмовиков Су-25 совершало перелет с аэродрома Бутурлиновка (Воронежская обл.) в Ленинградскую обл. (аэродром Сиверская), где его, по данным печати, планировалось задействовать в обеспечении безопасности участников саммита «большой восьмерки», который пройдет в С.-Петербурге в середине июля. Поочередный взлет двух пар Су-25 из Бутурлиновки был произведен около 9 утра. Самолеты направились на аэродром Шаталово (Смоленская обл.), откуда после промежуточной посадки для дозаправки должны были взять курс на Сиверскую. Полет проходил на высоте 6600 м. На исходе первого часа полета ведущий первой пары подполковник Андрей Ваховский неожиданно запросил у руководителя полетов снижение, проинформировав о своем плохом самочувствии. Через некоторое время летчик, уже находясь на высоте 4200 м, еще раз проинформировал наземные службы и ведомого об ухудшении самочувствия и продолжил снижение. После этого на запросы по радиосвязи Андрей Ваховский больше не отвечал, и спустя 23 мин после запроса о снижении его самолет столкнулся с землей, упав в лесистой болотистой местности. Несмотря на поступившую команду катапультироваться летчик средствами аварийного покидания не воспользовался.

На поиск разбившегося штурмовика из брянского аэропорта вылетел вертолет Ми-2, которому удалось обнаружить место падения самолета. Однако добраться к обломкам самолета в труднопроходимой местности спасательной группе удалось только на вторые сутки после катастрофы. С места происшествия было эвакуировано тело погибшего летчика, аварийные регистраторы, а затем и обломки штурмовика.

Андрей Ваховский родился в 1962 г. В 1984 г. окончил Борисоглебское высшее военное авиационное училище летчиков, затем прошел обучение в Военно-воздушной академии им. Ю.А. Гагарина. За время службы в частях ВВС налетал более 2 тыс. часов, освоил три типа самолетов. Участвовал в вооруженных конфликтах в Афганистане, Абхазии, Таджикистане и Чечне. Во время одного из боевых вылетов в районе селения Новый Шарой (Ачхой-Мартановский район Чечни) самолет Ваховского был подбит, но экипажу удалось вернуться на аэродром. За время службы военный летчик 1-го класса подполковник Андрей Ваховский был награжден орденами «За личное мужество» и «За военные заслуги».

Обстоятельства катастрофы самолета и причин внезапного ухудшения самочувствия в полете пилотировавшего его летчика, приведшего к такому трагическому финалу, выясняет комиссия Министерства обороны. А.Ф.

<p>На аэродроме «Чкаловск» сгорел Су-27</p>
Перейти на страницу:

Похожие книги