В системе связи и пеленгации (ССП) аппаратура «Рассвет-М» заменена на новую — «Рассвет-ЗБМ». Последняя позволяет определять координаты места посадки спускаемого аппарата с приемника ГЛОНАСС/GPS и передавать их поисково-спасательной команде и в ЦУП по спутниковой системе «Коспас-SarSat».
Заметным изменениям подверглись средства приземления: путем замены устаревших материалов и комплектующих изделий доработан корректор комплекса высотомера «Кактус-2В», что обеспечило рост точности прибора формирования команды на включение двигателей мягкой посадки спускаемого аппарата.
На корпусе бытового отсека корабля установлена дополнительная противометеороидная защита, которая служит для повышения устойчивости гермоконтура отсека от воздействия микрометеороидов и техногенных обломков на орбите.
Как уже говорилось, все новшества, предлагаемые к внедрению на пилотируемых «союзах», вначале проходят «обкатку» на беспилотных «прогрессах» соответствующих модификаций. Так было и при создании «Союза МС» — большинство описанных выше систем были испытаны на транспортных грузовых кораблях «Прогресс МС-01» (см. «Взлет» №1—2/2016, с. 54—56) и последовавшем за ним «Прогрессе МС-02». В целом внедренные улучшения должны поднять надежность и безопасность пилотируемого корабля, а также значительно повысить его функциональность.
«Союз МС», по всей видимости, станет вершиной развития российских пилотируемых кораблей серии «Союз», которые в настоящее время являются единственным средством доставки космонавтов на Международную космическую станцию (во всяком случае, до момента ввода в строй американских частных пилотируемых аппаратов Starline г, Dragon 2 и Dream Chaser). В системы российского корабля еще будут вноситься доработки, связанные с переходом на новый носитель «Союз-2.1а» (грузовые корабли «Прогресс» уже время от времени запускаются с его помощью), а затем — возможно — и на «Союз-2.16». Но крупных изменений больше не планируется — на смену «союзам» в середине 2020-х гг. должен прийти перспективный транспортный корабль нового поколения (ПТК НП) «Федерация», предназначенный для решения гораздо более широкого круга задач, связанного в т.ч. и с полетами за пределы низкой околоземной орбиты — например, к Луне. Тем не менее, говорить о завершении карьеры заслуженного «ветерана» рано: впереди у него еще долгая жизнь — только в пределах ныне действующей Федеральной космической программы (ФКП-2025) намечено проведение 16 запусков «Союза МС». И первый из них уже состоялся.
Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев
Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное