Взлёт, 2015 № 07 (127)

Следующим оператором А350 нынешней осенью должна стать финская авиакомпания Finnair, заказавшая 19 самолетов в компоновке на 297 мест (46 - в «бизнесе», 43 - в премиальном и 208 - в «экономе»). Первые шесть финских А350-941 к нынешнему лету проходили финальную сборку и наземные отработки. Поставка головного лайнера с MSN 018 заказчику намечена на август-сентябрь 2015 г.

А в декабре этого года свой первый А350-941 (MSN 024) планирует получить латиноамериканский холдинг LATAM, объединяющий крупнейшие авиакомпании континента - чилийскую LAN и бразильскую TAM. Он заказал 27 таких лайнеров.

Следующими эксплуатантами А350 в 2016 г. должны стать гонконгская Cathay Pacific (заказала 48 самолетов, в т.ч. 26 - в версии А350-1000), сингапурская Singapore Airlines (70), таиландская Thai Airways (12), тайваньская China Airlines (14) и др. Всего же к июлю 2015 г. Airbus располагала твердыми заказами на 781 самолет A350XWB от 40 компаний (в т.ч. 596 - в базовой версии А350-900, 169 - в удлиненной А350-1000 и лишь 16 - в укороченном варианте А350-800, из-за чего реализация последнего теперь находится под вопросом). Среди заказчиков новейшего лайнера и наш «Аэрофлот», планирующий после 2018 г. получить 22 самолета A350XWB.

Состояние программы серийного производства A350XWB на июнь 2015 г.
MSN	Авиакомпания	№ в а/к	Рег. номер	Первый полет	Дата поставки
006	Qatar Airways	1	A7-ALA	15.10.2014	18.12.2014
007		2	A7-ALB	21.01.2015	04.03.2015
008		5	A7-ALE	09.07.2015	(3Q2015)*
009		3	A7-ALC	27.03.2015	07.05.2015
010		4	A7-ALD	11.05.2015	14.06.2015
011		6	A7-ALF	**	(3Q2015)*
012		7	A7-ALG	**	(3Q2015)*
013		8	A7-ALH	**	(3Q2015)*
014	Vietnam Airlines	1	VN-A886	01.06.2015	30.06.2015
015		2	VN-A887	**	(4Q2015)*
016		3	VN-A888	**	(4Q2015)*
017		4	VN-A889	**	(4Q2015)*
018	Finnair	1	OH-LWA	**	(3Q2015)*
019		2	OH-LWB	**	(4Q2015)*
020		3	OH-LWC	**	(4Q2015)*
021	Qatar Airways	9	A7-ALI	**	(2016)*
022	Finnair	4	OH-LWD	**	(2016)*
023		5	OH-LWE	**	(2016)*
024	LATAM	1	н/д	**	(4Q2015)*
025	Qatar Airways	10	A7-ALJ	**	(2016)*
026	Singapore Airlines	1	9V-SUA	**	(2016)*
027	LATAM	2	н/д	**	(2016)*
028	Finnair	6	OH-LWF	**	(2016)*
029	Cathay Pacific	1	B-LRA	**	(1Q2016)*
030	Singapore Airlines	2	9V-SUB	**	(2016)*
* плановый срок (Q - квартал)
** планируется во второй половине 2015 г., в июне находился на окончательной сборке или готовился к испытаниям

Чтобы удовлетворить спрос авиакомпаний на А350, Airbus наращивает темпы их серийного выпуска. Как сообщил на прошедшем в Тулузе в конце мая традиционном корпоративном «Дне инноваций» исполнительный вице-президент Airbus - руководитель программ Дидье Эврар, к тому времени на линии окончательной сборки находился 21 серийный А350-900, значительную часть из которых планируется поставить заказчикам до конца этого года, а к 2018 г. ежемесячный темп выпуска предполагается довести до 10 таких лайнеров в месяц. Ожидается, что уже в следующем году он постепенно повысится с нынешних 2 до 5, а в течение 2017 г. - до 8 машин в месяц.

В начале 2016 г. на окончательную сборку должен поступить первый удлиненный А350-1041 (MSN 059), который в типовой двухклассной компоновке будет принимать на борт до 369 пассажиров. Первый полет «стретча» запланирован на середину следующего года. В программе сертификационных испытаний примут участие еще два подобных самолета (MSN 065 и 071), и в середине 2017-го должны стартовать поставки А350-1000 заказчикам. Первым такой лайнер (MSN 088) планирует получить Qatar Airways. Он станет 19-м A350XWB в парке катарского авиаперевозчика. А.Ф.

Андрей БЛУДОВ

ТОиР 2015