Взлёт, 2015 № 07 (127)

Одним из этапов конкурса стала показательная часть, и если при проведении других состязаний она становится кульминацией, то в ходе «Морского Аса» прошла до финала, во время зачетных вылетов. Показательную часть открыли вертолеты Ка-27ПЛ и Ка-27ПС, выполнившие групповое маневрирование, задачей которого является отработка точности поиска подводных целей с помощью гидроакустической станции, а также сброс грузов на точность. После выполнения данной демонстрации оба вертолета ушли на выполнение зачетной поисково-спасательной операции, где во взаимодействии с отрядом МЧС выполнили поиск и спасение экипажа терпящего бедствие корабля.

Следующим в показе стал проход противолодочного самолета Ил-38 под прикрытием пары учебных Л-39 в истребительном варианте. Затем в воздухе появился противолодочный самолет-амфибия Бе-12 с бортовым №12 — первая машина этого типа, прошедшая в 2014 г капитально-восстановительный ремонт на ТАНТК им. Г.М. Бериева (см. «Взлёт» №12/2014, с. 16—17). Специальную авиацию представил транспортный самолет Ан-26. Следом за ним свое умение показала морская пехота, которая под прикрытием транспортно-боевого вертолета Ка-29 в десантно-штурмовом варианте отбила атаку группы «диверсантов». А в небе уже завязывается воздушный бой: Су-25УТГ, исполняя роль «лисы», начинает преследование «зайца» Л-39. Сразу за ними показывается Су-33, который проходит в посадочной конфигурации с выпущенным тормозным гаком. Ему предстоит продемонстрировать атаку низколетящей низкоскоростной цели, которую имитировал транспортный вертолет Ми-8. Представитель штурмовой авиации, Су-24М Балтийского флота, вооруженный двумя блоками неуправляемых ракет, после показательной части уходит на полигон для выполнения зачетного упражнения. Окончанием публичной части стал проход учебного самолета Ту-134УБЛ.

Противолодочную авиацию на нынешнем конкурсе в Ейске представлял самолет-амфибия Бе-12 авиации Черноморского флота (аэродром Кача), прошедший в прошлом году капитально-восстановительный ремонт на ТАНТК им. Г.М. Бериева. Это первый Бе-12, отремонтированный в России за все постсоветские годы

Ка-27ПС демонстрирует выполнение поисково-спасательной задачи

Противолодочный Ил-38 Северного флота в сопровождении пары Л-39 из Ейска

На самолетах Ту-134УБЛ ранее тренировались экипажи морских ракетоносцев Ту-22МЗ, до 2012 г. входивших в состав авиации ВМФ России

Истребительную авиацию представлял палубный Су-33 корабельного истребительного авиаполка Северного флота

Высадка десанта с вертолета Ка-29

Бомбардировщик Су-24М авиации Балтийского флота уходит на полигон для выполнения пусков неуправляемых ракет

Учебно-тренировочный Су-25УТГ, используемый для подготовки палубных летчиков- истребителей

Противолодочный Ка-27ПЛ в новой окраске Морской авиации ВМФ России

Этому Ил-38 с Северного флота еще предстоит пройти модернизацию до уровня Ил-38Н

Награждение победителей конкурса «Морской ас - 2015»

20 июня 2015 г. прошел подсчет результатов соревнований и состоялось награждение победителей. Призерами в разряде противолодочной авиации стал экипаж Ил-38 Северного флота под командованием гвардии майора И.В. Будаева. В категории вертолетов противолодочной авиации победителем стал экипаж Ка-27 Черноморского флота во главе с майором Д.М. Немченко. Среди вертолетов специальной авиации победителем стал экипаж ейского Центра боевого применения под командованием майора А.В. Дулапчи, среди самолетов специальной авиации — экипаж Ан-26 Балтийского флота под управлением капитана А.В. Завирухи. В истребительной авиации первое место занял экипаж Л-39 ейского Центра (командир — майор М.В. Боев), в штурмовой — экипаж Су-24М Балтийского флота (командир — майор АИ. Морозов), в корабельной авиации — пилот Су-33 Северного флота подполковник Ю.В. Суслов.

ВВС России получили еще два Су-35С