Взлёт 2012 01-02

В долгих спорах о целесообразности консолидации аэропортов Московского авиационного узла поставил точку Владимир Путин, заявив на совещании 28 марта 2011 г. о грядущем объединении «Шереметьево» и «Внуково». Правда, этому событию должно было предшествовать слияние ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» и ОАО «Терминал», а это произошло только в конце года. Цель государства понятна: собрать активы вместе и, проведя необходимую реконструкцию, затем выставить на конкурс, чтобы привлечь иностранных инвесторов. Впереди повторная оценка аэропортов и поиск управляющей компании. И самая главная интрига — что будет с «Домодедово».

2

Открытое небо Владивостока

Далекий порт Владивосток за предыдущий год заметно преобразился. Подготовка к саммиту АТЭС, который состоится в 2012 г., идет и днем, и ночью. Реконструирован аэродром, построен новый терминал. Но для того, чтобы аэропорт не стал «одноразовым», важно загрузить его регулярными рейсами. Ради этого власти пошли на беспрецедентный шаг, анонсировав режим «открытого неба» — сняв для зарубежных компаний ограничения по высадке пассажиров транзитных рейсов. Инициатива еще должна найти отражение в межправсоглашениях, однако менеджмент аэропорта рассчитывает уже в летний сезон 2012 г. получить экономический эффект от нововведения.

3

Ремонт крестовины во «Внуково»

На то время, пока шел ремонт пересечения двух ВПП во «Внуково», «президентский» авиаотряд перевел свои рейсы в «Шереметьево». «Аэрофлот» заявил о риске миллиардных убытков, а автовладельцы приготовились к дорожному коллапсу. Однако, все обошлось. У этого, казалось бы, рядового события есть и более важные последствия. Раньше скептики заявляли, что «закрытие» неба ради обслуживания литерных рейсов неизбежно, и в силу этого «Внуково» неудобно коммерческим перевозчикам. Временное перебазирование СЛО «Россия» в «Шереметьево» опровергло этот тезис. В стабильность «Внуково» поверили, и теперь отсюда будут летать и «Люфтганза», и «Туркиш эрлайнз».

Персона года

Каменщик Дмитрий Владимирович председатель совета директоров Группы «Ист Лайн»

Две параллельных взлетно-посадочных полосы, хорошая транспортная доступность плюс слаженная работа маркетологов — и «Домодедово» впервые обслужило 25 млн пассажиров за год. Это не мировой рекорд, хотя и высочайшее достижение для России. А вот рентабельность почти 42 % по показателю EBITDA — величина беспрецедентная даже в более доходных отраслях. Дмитрий Каменщик добился этого, введя строжайшую дисциплину и систему «самозакручивающихся гаек». Но даже самый большой аэропорт страны стал тесен Дмитрию Владимировичу: в 2011 г. он представил еще один мега-проект — создание «Аэротрополиса», аэропорта-города на площади 14 тыс. га с 1 млн рабочих мест.

Неудача года

Теракт в «Домодедово»

37 погибших и более 150 раненых — таковы последствия подрыва смертника в московском «Домодедово» 24 января 2011 г. Реакция властей была жесткой и незамедлительной: по всей стране повышены меры безопасности, а ответственность за то, что ЧП смогло произойти, была возложена на собственников аэропорта, хотя фактически являлась компетенцией соответствующих федеральных ведомств. Эксперты предупреждают: образовавшиеся очереди на входе в терминал — не лучшее решение проблемы. А как используются рамки металлоискателей, например, на московских вокзалах — всем известно. Но ведь у нас главное — наказать и отчитаться.

Техобслуживание и ремонт

1

Усилия отечественных самолетостроителей по созданию системы поддержания летной годности новых самолетов дают первые плоды.

После устранения ряда проблем «залетал» Ан-148: уже в сентябре 2011 г. средний налет в ОАО «Авиакомпания «Россия» превысил 300 часов, а лидерные машины летали по 400 часов в месяц. «Гражданские самолеты Сухого» и «Пауэрджет» стараются не отставать: наполняется склад запчастей в «Шереметьево», идет дооснащение технической службы «Аэрофлота» наземным оборудованием и проверочной аппаратурой. В результате, на первых SSJ100 достигнут месячный налет 230 часов при двух-трех оборотных рейсах в день.

2

Первые резиденты ульяновской ПОЭЗ займутся ТОиР

Ульяновская Особая экономическая зона портового типа обрела первых резидентов.