— Нужно сделать два гиперпривода, один пойдет на найденыша, а второй поставим на «Антел».
Связавшись с инженерным искином и получив от него техническую документацию по выбранному типу гиперпривода, Вел объявил.
— С заданием закончим через трое суток. Ресурсов для работы нам хватит, но дома нужно будет догружаться.
— Ну, работайте, — напутствовала Аня и отключила связь.
Прикинув, что первоначальный ремонт найденного контейнеровоза займет не менее десяти дней, Аня начала размышлять, как ей можно этим воспользоваться.
К моменту причаливания к станции план был готов, и Аня вызвала на борт «Талога» Велимудра, капитанов всех трех тяжелых крейсеров и Мару Струве капитана аграфского разведывательного крейсера уже закончившего свою модернизацию и ожидающего приказа на вылет.
— Значит так господа капитаны, вам следует вернуться в систему DX- 18010 для ремонта контейнеровоза, для ускорения ремонта и беспроблемного перегона с вами отправится перегонная команда и часть персонала с «Антела». Проводкой каравана и ремонтом занимается Велимудр. Тяжелые крейсера осуществляют охрану и проводят доразведку системы. Мара на своем «Подарке» отправляется на границу фронтира и антранской империи и производит подброс отсека с криокапсулами. Время на всю операцию определяю в месяц.
— Вопросы есть?
— Искины и гиперпривод, — напомнил Велимудр.
— Гиперпривод возьмешь на «Талоге», искины я подготовлю за сутки, все равно раньше вы не соберетесь. Вам нужно подготовить один из грузовых трюмов «Подарка» к возможности экстренного сброса. Медики за это время подготовят аграфов.
— Еще вопросы?
— Можно нам провести учения? — спросил капитан «Перуна».
— Конечно, Ник, можно и даже нужно, — улыбнулась Аня и добавила, — не забудьте про истребительное прикрытие, пилоты должны налетаться до тошнотиков.
— Это мы можем, — усмехнулся Ник.
Отпустив капитанов готовить корабли к полету, Аня направилась на верфь, затем был промышленный ярус и только по истечении трех часов, она добралась, до своей мастерской, на фрегате «Конь». Можно было расположиться в мастерской промышленного яруса, но работать Аня любила на фрегате.
Дождавшись доставки девяти искинов, необходимых для установки на контейнеровоз, Аня занялась заливкой на них информации и активацией личностных матриц. С информацией проблем не было, ведь уже раз подобную работу она делала для «Антела».
Вспомнив, что забыла про силовую защиту, Аня вызвала Велимудра и распорядилась.
— Велимудр, не забудь оборудование силового щита, вам там все равно месяц сидеть, вот и будете устанавливать эффекторы по секторам, что не успеете доделать там, закончим дома.
— Слушаюсь, — коротко ответил Велимудр и отключил канал связи.
Закончив с искинами ближе к утру, Аня завалилась спать на диванчике в мастерской и проснулась от вызова Ксюши.
— Ты где есть?
— В мастерской, поздно закончила, лениво было домой переться.
— Понятно… — протянула Ксюша, — мы вчера закончили с аграфами. Концентрация вирусов в их телах такова, что первые признаки болезни проявятся не раньше чем через месяц. Если за это время хоть кто-то из двухсот аграфов попадет в их миры, то аграфы перестанут существовать. Не слишком ли мы раздухарились?
— Вспомни Шамбалу, — нахмурившись, произнесла Аня.
— Да понимаю я все, — вздохнула Ксюша, — и даже догадываюсь, что рано или поздно придется с ними воевать, но жалко…
— Не бери в голову, — улыбнулась Аня, — я сейчас приеду, вместе позавтракаем.
После завтрака Аня, на своем ездовом дроиде понеслась по объектам. Нужно было выводить завод по производству истребителей и штурмовиков на проектную мощность, а для этого нужны были люди, людей собственно хватало, только они были необучены. Подумав, что и на остальных производствах остро нужны люди, Аня уже на производственном ярусе изменила направление и подъехала к диспетчерской, откуда управлялся весь ярус.
Поздоровавшись с управляющим, Аня попросила его собрать руководителей производств которым предложила самим набрать необходимый персонал из числа последних рекруток. Решив заодно и часть текущих вопросов, Аня отправилась дальше. На верфи ее предложение о наборе необходимого персонала вызвало бурю восторга. Единственным вопросом Ингара было, когда подадут на верфь очередную работу. Основной ремонт двух аварских тяжелых крейсеров был уже закончен и корабли доделывались возле достроечных причалов. Аварский тяжелый носитель был восстановлен за трое суток, как и антранский линкор. Три антранских тяжелых крейсера даже не стали заводить на верфь, исправив их неисправности прямо на причалах станции.
— Будет вам работа, — улыбнулась Аня, — поступил заказ на два антранских линкора, два носителя и десять тяжелых крейсеров. Как тебе Ингар работенка?
— Справимся, — улыбнулся дварф, — вы только подтаскивайте. А когда будем свои корабли делать?
— Маленько разберемся с системой и попробуем, а то пока еще в системе слишком горячо и летать можно только в сопровождении арийских кораблей.