Производственные рабочие рассказывали мне о станке, на котором работать одно мучение. Они терпели два года назад, когда он был новым, страдают и сейчас. Другие опытные рабочие показали мне станки, которые плохо обслуживались. Наладчик многие годы «каннибальски» добывал запчасти со списанных станков, вместо того чтобы брать новые детали. Экономишь копейки, теряешь рубли.
Все шланги?
Иногда все, порой приходит партия приличных, а потом – снова длинные.
Какая разница? Ведь платят вам одинаково.
Хоть и платят нам столько же, все равно мы теряем деньги.
Почему же люди прогуливают?
Им не нравится эта работа.
Но почему?
Работаем кое-как.
А почему бы не работать как следует?
Слишком много суеты. Мастеру надо выполнить свою норму. А нам это не нравится, вот поэтому многие остаются дома.
Но ведь вы получаете оплату за все время, работаете вы или нет, так в чем же проблема?
Я не могу работать, когда станок стоит.
Можете ли вы его чинить?
Очень редко. Я чиню его, когда знаю как. А когда не знаю, то зову ремонтника. Но его не дозовешься.
Но вам же платят за все рабочее время. В чем проблема?
Деньги не компенсируют того стресса, что я испытываю, пока дожидаюсь ремонтника.
«Около 80 %, – был ответ, – включая печатание отчетов».
«А сколько процентов штатных сотрудников заняты контролем?»
«Между 55 и 60 %. Мы должны быть уверены в нашем качестве. Нам надо поддерживать репутацию».
Чип памяти на каждом собранном аппарате содержит информацию о 1100 деталях, из которых состоит этот аппарат, и он позволяет распечатать серийный номер каждой детали с указанием о том, прошла ли она первое испытание, или ее пришлось заменить на исправную.
«Поскольку у нас так много контроля, – объяснил мне главный инженер, – нам не нужно управление качеством».
Позже, на встрече с представителями профсоюза, две из присутствовавших там женщин спросили: «Почему мы должны тратить столько времени на распрямление пластиковых плат, прежде чем с ними можно будет работать? Треть из них приходят деформированными».
Я спросил: «А почему же они приходят деформированными?»
«Мы думаем, что из-за плохого хранения и транспортировки».
«Какая вам разница? Ведь вам же платят повременно».
«Да, но мы могли бы сделать гораздо больше, если бы не тратили время на распрямление плат, – сказали они, – и может быть, вы сможете нам помочь с этим хоть что-нибудь сделать?»
«И как долго вы заняты этой проблемой?» – спросил я.
«Да мы кричим об этом уже целых три года, и ничего не происходит».
Было бы любопытно узнать, что же эта женщина и ее сотрудницы думают о менеджменте, который остался равнодушным к крикам о помощи устранения вопиющей причины потерь.