Выбор, которого не было

- Я бы сказал, на той территории планеты, где люди были вынуждены спускаться под землю, было что-то вроде нашей середины двадцатого века. Правда, вместо самолётов, летали на достаточно продвинутых дирижаблях. А вот каким был уровень в цивилизации в так называемом «Эдеме» я сказать не могу. Вероятно, значительно выше земного. Точно сказать сложно, ведь Администраторы просто взяли и утопили в океане целый материк.

- Что, правда!? Целый материк? - поразился Коля.

- Эм, - посмотрел на товарища Женя, - тот факт, что эту планету перенесли сюда из другой солнечной системы, на тебя такого впечатления не произвёл.

- Почему ты думаешь, что уровень цивилизации в этом Эдеме был выше земного? - спросил Сем. - Это наверняка бы отразилось на остальной территории планеты.

- Я прочитал пару старых приключенческих романов, кстати, явно написанных на заказ. Сюжет следующий: в метрополиях происходят некие неблагоприятные события, обычно злобные террористы решают уничтожить жителей подземного города. Для помощи жителям центр высылает отряд бравых «паладинов» в волшебных доспехах и с огненными мечами. По описанию ну точно экзоскелеты и лазерные резаки. И конечно никуда без магии, только слегка не такой как сейчас, больше походит на пси способности. Обычно «паладинам» помогает некий волшебный голем, который отпирает любые замки и до мельчайших деталей помнит карту местности - ни дать, ни взять андроид или робот. Моё мнение таково, несколько тысячелетий назад, местная цивилизация вышла на свой технологический пик, примерно в тоже время завершилась планетарная глобализация. Сценарий чем-то напоминал земной - власть оказалась не в самых лучших руках. Сильные мира сего решили, что не плохо бы «опустить» остальных, дабы иметь над ними стабильное преимущество. Технологические достижения сосредоточили в Эдеме, а остальную территорию планеты ввергли в хаос войны, после которой не дали подняться выше определённой планки. Да и оглядите этот зал, - обвёл философ рукой подземное помещение, - стены сделаны из полимерного бетона, металл рельс и вагончика - сверхсложные сплавы, наверняка «подачка» из центра.

- Откуда ты всё это знаешь? - подивился Коля.

- Озвученное лишь предположение сложенное из обрывков информации по «ниткам» надёрганной из самых разных источников. Спроси при случае у Энрю.

- Ага, так мне рыжий всё и рассказал, - скривился Коля.

- Кто такой этот Энрю? - поинтересовался Стивен, который слышал данное имя не первый раз.

- Да так, платонический ухажёр за нашей целительницей и заодно землекоп на полставки, - отшутился гопник.

Внутрь трамвайчика зашли Мартин и Бобёр - капитан китайской команды - дородный молодой мужчина с выступающими передними зубами.

Мартин обратился к собравшимся:

- Мастера уходят, мне передали техническую документацию и кое-какие запасные детали. Управление простейшее, - кивнул он на кабину впереди, - два рычага - один регулирует движение вперёд - назад и он же газ или скорость, чем сильнее давишь, тем большую мощность выдаёт двигатель. Второй рычаг тормоз.

- Главное не посадить второй рычаг за первый... - не удержался от отмороза Коля.

- Когда все загрузятся, будет тесновато, - оглядел Бобёр трамвайчик изнутри.

- Зато не пешком, - парировал Мартин. - В общем кэп, можно вдвигаться, - обратился он к Стивену.

- Отлично, - произнёс капитан американцев. - Давайте объявим отправку, дисциплинированно погрузимся и в путь.

Остальные кивнули и мужчины вышли из вагончика в помещение машинного зала.

- Попрошу внимания! - начал Стивен с перрона, стоя спиной к транспортному средству.

Колина команда на текущий момент состояла из пяти человек. Юра отсутствовал, но к экспедиции присоединились Пинг и Лисица - китайцы со специализацией Танк и Баффер. Команда американцев насчитывала шесть человек, а вот китайцы набрали местный максимум - семеро членов временной группы. Существовал в этом мире и режим командного канала, но когда опыт начнёт распределяться между всеми участниками предприятия, сказать было сложно, режим КК Хранители активировали на своё усмотрение.

- Повторюсь, - подождав пока все соберутся, начал янки, - нам предстоит сделать солидный крюк: магистральные подземные тоннели напоминают детский рисунок солнца, это когда от круга в центре во все стороны расходятся прямые лучи. В нашем случае солнце - подземный шахтёрский город, лучи - ветки тоннелей. Несмотря на то, что отсюда до Долины потерянных всего восемьдесят километров, нам предстоит сделать крюк в пятьсот. С начала доберёмся до подземного города, после переведём транспорт на нужную ветку и уже по ней отправимся к конечной цели. Поедем со скоростью не более сорока километров в час. Могу обнадёжить, если пути исправны, обратно можно будет гнать все восемьдесят.