Вспомнить всё

Лебедка продолжала тащить меня наверх легко и плавно, негромко жужжа приводом, и через минуту я бесшумно перевалился через перила, оказавшись на краю крыши. Убрав лебедку в сумку, я посмотрел вниз. То, что я увидел, еще раз подтвердило правильность принятого мною решения. Безуспешно провозившись с замками, преследователи последовали моему примеру: на балконе Тамары Степановны появился один из этих парней. Я видел его голову, высунувшуюся наружу. Он рассматривал проем, из которого я выбрался несколькими минутами раньше. Задержись я ненадолго… да что тут говорить! Этому ублюдку ничего не стоило перерезать трос лебедки или просто пристрелить меня, покуда я беспомощно висел между небом и землей.

«Провидение на твоей стороне, Алекс», – подумал я. Почему–то я мысленно обращался к себе так – Алекс.

Нужно было убираться подальше, пока менты не разобрались, что к чему, и не перекрыли последние пути отступления. Подхватив сумки, я побежал по крыше. Мне нужен был люк в дальний подъезд.

Мне опять повезло: доступ в подъезд оказался свободным. Я без проблем спустился на площадку девятого этажа, а затем сбежал по лестнице и вышел во двор, быстро скрывшись за углом дома.

Спустя полчаса я открывал ворота гаража отца. В двойном боксе стояли изрядно потрепанная старенькая «Нива» и почти новый «Опель–вектра». Можно было не проверять техническое состояние машин – отец содержал их в идеальном порядке, но мне была нужна скоростная машина, и я остановил свой выбор на «Опеле», хотя он и был более приметным.

Бросив сумки на сиденье, я сел за руль и включил зажигание. «Опель», тихо заурчал и плавно выкатился из бокса. Развернув машину в направлении движения, то есть в сторону выезда из кооператива, я остановился и вернулся к боксу, чтобы закрыть ворота. Это заняло не больше двух минут, но именно этот короткий отрезок времени, потерянный мною, едва не привел к печальному исходу.

Я уже миновал КПП с дежурящим у шлагбаума сторожем и свернул на шоссе, когда что–то заставило меня взглянуть в зеркало заднего вида. Меня настигал автомобиль, на бешеной скорости выскочивший с кольцевой развязки. Нас разделяло метров триста, но дистанция быстро сокращалась. Вдруг машина резко затормозила у поворота к гаражам и свернула к КПП. Теперь свет фар не мешал мне разглядеть ее силуэт. Весьма знакомый. Уже трижды за день мне встречалась все та же «Лада» с высоким споилером.

Должно быть, мои оборотни заметили выезжающий вишневый «опель» и сообразили, что за рулем сидит их «клиент», или справились обо мне у сторожа. С ходу развернув машину и едва не столкнувшись с несущимся мимо фургоном, оборотни помчались за мной.

–Вот черт! – Я был просто в бешенстве. Откуда они могли узнать, что я направлюсь сюда? Откуда им известно, что у отца есть гараж и «опель»? Не слишком ли много знают эти сволочи? Не по Сеньке шапка. Тут что–то другое, давнее, страшное. Видать, Алекс, у тебя натурально есть смертельный враг. Он хорошо платит этим шестеркам. Надо что–то припомнить. Какое–то имя, кличку… Кто же это? Я вспомнил «мерседес», летящий в пропасть. Кажется, я помог тому авто совершить последний полет. Да, что–то оттуда… Ладно, некогда заниматься чепухой. Вспомню потом.

Размышлять о причинах столь скорой встречи с преследователями у меня тоже не было времени. Теперь все зависело от того, смогу ли я оторваться и не напороться при этом на милицейские посты.

Достав из кармана пистолет, я положил оружие рядом на консоль и стал быстро наращивать скорость, обходя одну за другой попутные машины. Синяя «Лада» осталась далеко позади, но отрыв не увеличивался, что говорило не только о классе ее водителя, но и о том, что на «десятке» стоял не менее мощный двигатель.

Я выиграл еще десяток–другой секунд, пройдя очередной перекресток на красный свет. Теперь фары «десятки» светили в километре от меня и вскоре исчезли. Я направил свой «Опель» по огромной дуге поворота. Я должен был миновать кольцевую развязку дорог до того, как снова попаду в поле зрения преследователей. Если мне удастся такой маневр, то ментам будет нелегко снова напасть на мой след, ведь на «кольце» сходились пять дорог.

Я выжал из «Опеля» максимум возможного и резке затормозил лишь у самого «кольца», по которому неуклюже двигались троллейбусы. Вместо того чтобы влиться в поток машин и, как положено, проехать по кругу; я крутнул баранку влево, направив свое авто «против шерсти». Фары встречных автомобилей сразу ослепили глаза, заревели клаксоны. Я вел машину почти наугад, прижавшись к самой бровке и в любое мгновение ожидая столкновения. Только чудом мы разошлись с фургоном, успевшим отвернуть в сторону, в считанных сантиметрах промчалась мимо правого крыла «опеля» какая–то слишком черная «Волга», водитель которой истерично сигналил. Весь этот дорожный беспредел длился секунды. Я даже не успел по–настоящему испугаться собственной дерзости, как «опель» выскочил на другое шоссе, ведущее в тот же район, откуда я так отчаянно удирал. Я весело и зло подумал о том, что когда–то был автогонщиком.