Вместе с тем «господство английского империализма связано с реакционными пережитками феодализма в индийской деревне и означает двойную эксплоатацию трудящихся масс со стороны британского империализма и самой индийской буржуазии и феодалов» (Молотов). Две железные капиталистические пяты — английская и индийская — давят на индийские массы. Пробуждение пролетариата и крестьян начало обнаруживать себя с бенгальских волнений в 1906 году, а «за последние годы стачечное движение в Индии приняло ярко революционный характер. В 1928 году в стачках участвовало 507 тысяч человек; в 1929 году — 531. Появились массовые организации рабочих, причем в красных профсоюзах уже объединено до 100 тысяч рабочих» (Молотов).
Индия обременена платежами Англии, законодательное собрание ответственно перед Англией, а не индийским народом. В Индии многочасовой рабочий день, нищета и голод.
Революция нарастает, буржуазные националисты подыскивают удобных слуг, чтобы овладеть движением, империализм усиливает репрессии, «Господа буржуа рассчитывают залить кровью эту страну, опираясь на полицейские штыки, призвав на помощь людей в роде Ганди» (Сталин).
Ганди, вождь мелкой буржуазии, пытается негодование масс удержать в рамках пассивного сопротивления. «Мирное гражданское неповиновение» — так Ганди назвал свой поход против правительственной соляной монополии. Завоеванием соли Ганди надеялся ограничить притязания масс, но революционный размах перехлеснул Ганди, и его влияние упало. И даже ловкий маневр вице-короля — арест Ганди— не вернул Ганди его популярности, которая менее страшна Англии, чем мощь «краснорубашечников» у северо-западной границы и разоблачения революционного союза «Красного Флага».
Забастовки железнодорожников на приисках, восстание в Пешавере «с присоединением туземных частей армии свидетельствует о том, что движение захватывает все новые слои населения. О характере и силе движения говорит заявление одного из деятелей конгресса: из 66 убитых, в Пешавере ни один не ранен в спину!» (Молотов). Индийские массы грудью встречают натиск империализма.
«Время мирных демонстраций миновало. Вожди индийского пролетариата вырастают в ходе революционных событий, массовые революционные организации и развертывающаяся деятельность союзов молодежи[7]) выделяют тысячи революционных борцов. В процессе борьбы выковывается коммунистическая организация Индии» (Молотов) и тогда как либералы готовы сотрудничать с Англией, если Ганди понимает «почему» надо увести из Индии британскую армию, — индийский пролетариат не идет на уступки, бойкотируя и комиссию Саймона с ее выводом, что Индия неспособна к самоуправлению, бойкотируя и английские товары. Постепенно «складывается коммунистическая организация» которая, лишь пройдя через испытания революционней борьбы, сможет оформиться как большевистский авангард индийского пролетариата» (Молотов).
РАЗГАДКА ТАЙНЫ АНДРЭ
Трудность путешествия к Северному полюсу давно натолкнула на мысль воспользоваться для этого воздушным путем. Еще в 1876 году американец Чайн выдвинул эту идею. В 1895 году шведский инженер Соломон-Август Андрэ представил в Шведскую академию наук и в Стокгольмское общество антропологии и географии проект путешествия на Северный полюс на сферическом аэростате.
Ученые отнеслись с недоверием к возможности удачи. Они считали, что управляемость аэростатом с помощью гайдропа и парусов ненадежна, что рассчитывать на постоянство воздушных течений также нельзя. Но Андрэ нашел поддержку в общественном мнении, деньги были собраны, и он мог заказать во Франции громадный воздушный шар около 20 метров в поперечнике. Шар имел емкость в 4800 куб. метров и мог продержаться в воздухе тридцать суток. Этого, по расчетам Андрэ, было вполне достаточно. Он предполагал подняться с Шпицбергена при попутном ветре и, летя со скоростью 40 километров в час, сделать за 115 часов 1200 километров, пролетев над полюсом и опустившись в Сибири. При высоте в 250 метров Андрэ рассчитывал при помощи парусов и волочащихся по земле гайдропов сделать шар управляемым.
Предполагавшийся летом 1896 года полет не мог состояться, так как в течение трех недель не было попутного ветра.
Только 11 июля 1837 года на «Орел» — так назывался аэростат — были погружены необходимые инструменты, лодки, сани, 300 кило с’естных припасов, оружие и даже цветные бусы для северных туземцев на случай вынужденной посадки.
В корзину сели закутанные в меховую одежду Андрэ, Стринберг и Френкель.
В
«Орел» скрылся навсегда. Больше никто не видел отважных в воздухоплавателей.
Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев
Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное