— Честно говоря, я давно собиралась познакомить вас с кораблем поближе, — сделала глубокий вдох. — Начнем с того, что попасть на корабль могут лишь те, у кого есть доступ. У нашей команды он полный. Ваши лица, голоса и ДНК-данные уже в памяти «Охотника». Вам достаточно открыть вот эту панель, — показала наглядно, — набрать стандартный код или озвучить его устно. Корабль считывает ваши параметры и решает: впускать вас или нет.
С тихим шелестом отворился люк.
— Вопросы? — посмотрела на парней.
— Когда ты успела собрать ДНК? — осведомился Змей.
— Не я, — поправила его. — Корабль. «Охотник» — уникальный звездолет, чуть позже я объясню вам его особенности.
Мы вошли внутрь и сразу проследовали на мостик.
— Шин, — обернулась я к норму. — У тебя персональная задача. Ты уже приступил к изучению языка, но этого недостаточно. Мне необходимо, чтобы ты владел языком как можно лучше. Конечно, моего уровня ты в силу ряда причин не достигнешь, но читать и понимать на древнем должен сносно. Впрочем, как и говорить. Это будет начальным этапом твоего обучения. Дальше мы с тобой займемся изучением интерфейса панелей управления внутренних систем корабля. В том числе и навигации.
Усаживая его в кресло и выводя галопроекцию, я продолжала объяснять:
— Каждый день ты должен проводить у этой проекции около двух стандартных часов. На проекцию будет выводиться определенное число знаков и транскрипция на твоем родном языке. Ты должен запомнить как можно больше. Я лично буду проверять тебя, — запустила программу.
Посмотрела на норма и поняла, что кое-что я все же упустила.
«Рим, Шину нужен личный коммуникатор», — вывела сообщение ведущему.
— Ну а я тебе зачем? — посмотрел на меня Змей.
— А с тобой разговор будет отдельный, — прошла мимо него. — Ты механик, и поэтому мы начнем с движков.
Он молча последовал за мной вглубь корабля.
— Обучать тебя языку сейчас нет времени, — заговорила я. — В целом это не так важно, особенно с учетом обучения Шин-Рена. Он в будущем станет твоим личным переводчиком. И если с пилотированием все более-менее понятно, я поменяла языковую базу системы управления, то с начинкой самого корабля не все так просто.
Мы спускались на нижние уровни, к самому сердцу звездолета, погружаясь все глубже в переплетения металла.
Передо мной стояла трудная задача: объяснить принцип работы того, о чем я имела смутное понятие. Нет, я, конечно, знала кое-что, но этого было явно недостаточно. Одна надежда на инструкции, коих в памяти корабля нашлось великое множество.
— Змей, ты же в курсе, как работает двигатель на черной материи? — обернулась к нему перед дверью, ведущей в святая святых.
— Да, — просто ответил он, и я отворила заветную дверь, заставив ее отъехать вбок.
Познания дохиса не были для меня новостью, потому как хороший механик просто обязан знать устройство гипердвижков.
— А энели?
Перед нашим взором предстала огромная установка гипердвигателя. Генератор черной материи.
— Тоже, — кивнул дохис.
В соседнем помещении находились кристаллы энели, но с ними позже. Для начала генератор.
— Хорошо, — кивнула своим мыслям, — мне не придется объяснять тебе базовые понятия. Тогда мы сразу перейдем к экте.
— Чему? — непонимающе нахмурился Змей.
— Экта, — повторила с улыбкой. — Душа корабля. А если научным языком, то симбионт. Органический вид полуразумной жизни, используемый каораи в качестве бортовых мозгов своих кораблей. Стоит заметить, что экту прививают далеко не всем кораблям.
— Подожди-подожди, — моргнул всеми веками дохис. — Что значит «органический вид полуразумной жизни»?
Я глубоко вздохнула, осознавая, что сейчас придется говорить правду.
— Древние специализировались на симбиозе биологических видов и технологий, — пожала плечами. — Так что первое, что тебе стоит понять, — этот корабль разумен настолько, насколько разумна экта. Второе — при первой активации корабля происходит слияние сознания корабля и пилота. В нашем случае меня. И только после этого кораблем сможет управлять кто-то другой. Причем управление будет производиться стандартно, через панель управления. Слияние с эктой возможно лишь при одном условии. У тебя этого условия нет, так что не будем на нем зацикливаться.
Змей стоял, широко расставив ноги, заложив руки за спину, и смотрел на меня очень внимательно.
— Передвигается экта внутри металла. Это возможно благодаря особому молекулярному составу данного сплава. Опять же, данного сплава ваши технологии еще не знают. Таким образом, утечка экты невозможна априори, поскольку у нее нет определенных систем передвижения. Контролировать ее также не представляется возможным. Экта есть во всем. Поэтому в случае повреждения двигателей стоит быть осторожным. Чуть позже я скину тебе на коммуникатор схемы и свои пояснения к ним.
В процессе пояснения я указывала на места возможного скопления экты, а он слушал меня, все больше хмурясь.
— Врешь ты все, — выдал вдруг Змей.
Я от удивления забыла закрыть рот.
— Когда? — справилась с собой.