«Рено» смогла выпустить первые серийные машины только в сентябре 1917 г. Одну из них сразу отправили в уже вступившие в войну США — еще летом США согласились построить 1200 «Рено» для французской армии и такое же количество для Армии США с заменой французского двигателя на американский, литой башни — клепаной, пересчетом метрических размеров в дюймовые. Всего до конца 1917 г. фирма «Рено» смогла построить только 84 танка.
Тогда же, в сентябре, командующий «штурмовой артиллерией» определил главным парком легких танков лагерь в Шамплиэ. На конец ноября в лагере Шамплиэ, превратившемся в главную базу «штурмовой артиллерии», имелось только 29 предсерийных пулеметных «Рено» с железным корпусом для обучения экипажей, к концу года — 83, в феврале 1918 г. — 108 танков «Рено» без вооружения — все считались учебными. К началу апреля произведено 453 танка, из которых боеготовых было 43, 122 не имели вооружения, 248 находились в Шале-Медон в ожидании приемных испытаний.
1 декабря 1917 г. заказ увеличили до 3100 танков FT с башней типа «омнибус» (1950 пушечных и 1150 пулеметных), 700 танков BS с 75-мм орудием и 200 «радиотанков» TSF. В январе 1918 г. снабжение «штурмовой артиллерии» перешло в ведение военного министерства, создана особая вице-дирекция «штурмовой артиллерии», позволившая централизовать решение ряда вопросов. 17 февраля 1918 г. военный министр увеличил заказ до 4000 машин и распорядился о производстве их во Франции. Шасси распределялись следующим образом: 1000 пулеметных, 1830 пушечных танков «Рено» с 37-мм пушкой, 200 «радиотанков» TSF, 600 танков BS с 75-мм пушкой и еще 370 шасси для других целей (другой вариант того же плана — 2000 пушечных, 1100 пулеметных танков, 300 «радиотанков» и 600 танков с 75-мм пушкой). В мае 1918 г. «Берлие» получила заказ еще на 225 танков, «Делано-Бельвиль» в мае — июне — еще на 110 танков. Впоследствии заказ увеличивали еще несколько раз, и к октябрю 1918 г. он достиг 7820 танков в одной Франции.
Боевые танки «Рено» начала подавать в армию только в марте 1918 г. (да и из них вооружены были только пулеметные), остальные французские фирмы — только в середине того же года. С целью ускорить подачу танков в войска министр вооружения распорядился отправлять их с заводов непосредственно в лагерь Шамплиэ, где сформировали отдел парка центра снабжения автомобильной службы. Это оказалось нелишним, поскольку многие танки пришлось пересматривать и доводить уже в Шамплиэ. Так, срочно доставленные на грузовиках в ночь с 23 на 24 марта тридцать 37-мм пушек с установками были поставлены в танки силами отдела.
В связи с началом германского наступления в марте 1918 г. вице-директор «штурмовой артиллерии» 4 апреля просил министра вооружения максимально ускорить оснащение легкими танками девяти сформированных и девяти формирующихся рот. Однако и к 1 мая из 216 сданных танков боеспособными были только 60.
Особенности танков «Рено» FT разных производителей, а также соотношение общих цифр выпуска танков и заказа видно из таблицы на октябрь 1918 г.:
Всего к моменту перемирия 11 ноября 1918 г. построено 3177 танков «Рено» FT, из них самой фирмой «Рено» — 1950, или 61,4 % от общего количества. Радиотанков «Рено» TSF изготовили всего 188. После войны «Рено» собрала еще 570 танков, так что общий выпуск танков во Франции превысил 3800 штук всех модификаций. Таким образом, «Рено» FT, появившись уже в 1917 г., несмотря на большие задержки с выполнением, стал не только конструктивно и «идеологически» лучшим, но и самым массовым танком Первой мировой войны. А как мы увидим из дальнейшего — и самым «долгослужащим».
Несколько «Рено» FT французы на завершающем этапе войны передали англичанам (как бы в порядке обмена на тяжелые Mk V* — ведь сами французы до конца войны не приняли своего тяжелого танка), которые использовали их в качестве машин управления.
Перейдем к описанию устройства танка «Рено» FT-17. Танк имел четыре варианта: пулеметный (Char Mitrailleuse 8 mm), пушечный (Char Canon 37 mm), танк управления или «радиотанк» (Char signal TSF) и танк огневой поддержки (Char Canon 75 mm BS) с 75-мм гаубицей «Шнейдер».