Человеческое тело излучает тепло в зависимости от того, чем человек занят. Так, в состоянии сна излучаемое тепло составляет примерно 40 Вт/м2, а при значительных физических нагрузках этот показатель поднимается до 280 Вт/м2. Конечно, лежание в багажнике нельзя признать тяжелой физической нагрузкой, но и спокойным, расслабленным сном это тоже назвать нельзя. Так что остановимся на среднем показателе (чтение сидя — расслабление стоя) — 60–70 Вт/м2. Кроме того, на этот показатель оказывают влияние условия окружающей среды (влажность, температура воздуха в помещении, в том месте, где находится человек, и так далее). То есть можно утверждать, что человек, спрятавшийся в багажнике, отдает окружающей среде примерно столько тепла, сколько сорока-шестидесятиваттная лампа накаливания. Конечно, не бог весть что, но всяко больше, чем заголовок газеты «Правда». Да, большая часть выделенного тепла остается в самом багажнике, но часть поступает и наружу (через различные отверстия и щели).
Кстати, можно обратить внимание на еще один любопытный факт: обычно успешно проходят это испытание отнюдь не первые экстрасенсы, но те, кто попадает на площадку через пару-тройку часов после начала испытания. Можно предположить, что это происходит в результате того, что за длительное время начинает разогреваться сам автомобиль (крышка багажника), и чем дольше длится испытание, тем теплее становится автомобиль, в котором находится человек. То есть найти его становится проще. Разумеется, изменение температуры крышки багажника далеко от изменения температуры кастрюли, стоящей на плите, это лишь доли градуса, но для человека, который способен уловить ладонями разницу температур между черным и белым листом бумаги (а точнее — осознать наличие такой разницы), даже эти доли градуса являются существенным подспорьем.
Кроме того, нахождение человека в багажнике автомобиля с использованием эффекта тепловидения куда как проще, чем чтение того же газетного заголовка. И тепла выделяется больше, и не требуется определять конфигурацию знаков, изображенных другим цветом (черных на белом фоне). Достаточно только уловить тепловое излучение. Теоретически для человека это возможно имеет корректное научное обоснование и, собственно говоря, не требует никаких паранормальных способностей. Можно утверждать, что такая возможность существует не только в теории, но и в практическом воплощении — для тренированного человека, доверяющего своим ощущениям, умеющего концентрировать внимание и обладающего достаточной чувствительностью кожи.
Хочется отметить, что в тех случаях, когда для испытания использовались не автомобили, применение эффекта тепловидения затруднялось. Эффективность тепловидения напрямую зависела от материала, из которого был изготовлен предмет, где прятался человек. К примеру, деревянный ящик (шкаф) нагревается гораздо меньше, чем металлический багажник, так как теплопроводность древесины гораздо ниже теплопроводности металла. Это прекрасно иллюстрируется в холодные зимы: дотронувшись рукой до металлической поверхности при низкой температуре окружающей среды можно даже прилипнуть к этой поверхности (те, кто в детстве пытался лизнуть дверную ручку на морозе, прекрасно это знают), но если коснуться дерева — ничего не будет. Теплоемкость древесины ниже, то есть она гораздо меньше забирает или отдает тепла за единицу времени, чем металл (зажигаем спичку — один конец горит, за второй спокойно держимся, теперь разогреваем с одной стороны такого же размера металлическую палочку — тут уже без ожога не обойтись). И, соответственно, меньше нагревается от контакта с человеческим телом — что имеет определяющее значение для легкости испытания с нахождением человека в контейнере.
Вывод о том, что прохождение испытания по нахождению человека в багажнике автомобиля может быть результатом применения методики тепловидения, является достаточно обоснованным. То есть для прохождения этого испытания паранормальные способности не требуются, успех может быть не связан с ясновидением. Не чудо, но результат тренировки.
В древности на Руси время сева определяли с помощью тепловидения. Правда, для этого использовали не руки: по полям босиком ходил старый крестьянин (обычно из самых старых людей в деревне), и вот он-то и отвечал на вопрос: пора сеять или еще подождать. Никакой экстрасенсорикой или чудесами тут и не пахло, старик не был ни волхвом, ни друидом, ни ведьмаком, ни колдуном. В общем, ничего запредельного, экстраординарного. Просто человек босыми ногами определял: достаточно ли прогрелась земля для начала сева. Ну а то, что это был старик, указывает лишь на одно: многолетние тренировки, большой опыт, которые помогали сделать вывод. Теперь с той же целью используется обычный термометр. Да и старики уже не ходят босиком.