Время бессмертных. Книга 1. Королева Муравейника

Но у меня было на это совершенно другое мнение. Первоклассных летчиков среди женщин мало. А уж таких красавиц как Ариадна и подавно! Молодец девчонка! Вот с кого надо брать пример Российской молодежи.

–Так ты будешь делать осмотр или нет? А то механики сейчас от скуки с ума сойдут. – Мой инструктор быстро изменился в лице и все его с виду прекрасное настроение как рукой сняло. Снова стал строгим как обычно.

– Хорошо-хорошо, – я жестом отправил ребят проверять технику. -Пусть только не спешат. Я пока сосредоточусь и соберусь с мыслями.

В нашем деле никогда нельзя спешить. Спешка до добра не доводит! А лучше потом еще и самому все проверить. Но только после доклада механиков и их окончательного решения. Летчик должен по большей части полагаться на себя и на свою интуицию! Впрочем, слова механиков так же играет далеко не последнюю роль. А тем более таких превосходных специалистов как эта парочка.

– Что призадумался? – Спросил меня Степан через десяток минут.

– Да так. Прогоняю лишнее. Ведь мой разум должен быть чист! – решил пошутить я.

– Угу, – хмыкнул тот. – Сейчас все лишнее и не лишнее прогонишь, и разум точно станет чистым. Как у ваших любимых зомби, – намекнул инструктор на последние веяния моды в кино и литературных жанрах. – Механики сказали, что все в порядке. Осталось только твое решение – лететь или не лететь.

Постояв еще пару минут, теперь уже лично осмотрел самолет. Как следует все проверив, хотя, понятное дело, доверял механикам ничуть не меньше чем себе, согласно кивнул старшему инструктору, таким образом, подтверждая, что к вылету готов.

– Эх, в мою бы молодость такие птички, – проохал Степан. – Но… время, чертово время! Счастливого полета Прохор.

Степан и двое механиков отошли метров на сто, постояли, перекинулись тройкой фраз, и направились в сторону ближайшего ангара. Но мой инструктор вскоре отделился от них и решительно двинулся к центру управления полетами. Видимо, собрался все-таки понаблюдать за мной вместе с принимающими – среди которых было двое генералов и четверо полковников, а уж про более низкие чины можно и не упоминать.

Еще раз взглянув на «Ад»,так называется сверхзвуковой истребитель-штурмовик последнего поколения на котором я и совершу сегодняшний вылет, взобрался в кабину и сел на единственное место внутри – на место пилота. И если его система управления мало чем отличалась от самолетов класса «Рай», то вот масса была намного выше не только из-за улучшенной брони, но и из-за большего количества вооружения, которое превращало этот самолет в настоящего монстра огневой мощи. Он способен все вокруг обратить в хм… адское пекло (отсюда, кстати, и пошло такое название), в котором не выживет никто и ничто! И что особенно сильно радует, ни у одной из стран на Земле нет аналогов «Ада» и передового вооружения, коим он напичкан. Подобных самолетов на данный момент времени создано всего десять экземпляров и все они находятся в Российской Федерации.

Взлет не составил проблем, хоть я совершил его вертикально, как в старину. Ну не люблю я горизонтальный и все тут!

Хотя «Ад» приспособлен под многое! Посадка-взлет с воды, правда, только по горизонтали, так проще. Способен совершать вылеты в любую погоду. Выдерживать огромные нагрузки. Летать на любой высоте. Совершать кратковременные выходы в экзосферу длительностью до четырех часов ((от экзо … и сфера) (сфера рассеяния), внешний слой атмосферы, начинающийся с высоты в несколько сотен км, из которого быстро движущиеся легкие атомы водорода могут вылетать (ускользать) в космическое пространство). Конечно, частью из его функционала уже не удивишь. Как-никак двадцать первый век на дворе, и многие вещи давно вошли в обиход и стали вполне привычны.

Кстати, его вооружение составляет: два крупнокалиберных пулемета, десять ракет с ядерными боеголовками (воздушного и наземного действия), десять ракет класса «Воздух-Воздух», двадцать сбрасываемых мин мгновенного действия (после включения реагируют на тепло, электромагнитные волны, сильные колебания воздуха; радиус поражения сто метров), и восемь ракет класса «Распад» – гордость наших ученых (превращают зону поражения в атомы -полное разрушение любого материала).

– «Ад» – ноль два. Как слышишь? – прозвучал голос диспетчер. – Ответь!

– Слышу нормально, помех нет. Каково мое задание?

– Тебе предстоит совершить полет до военной базы «Восход», что находится в районе центральной Сибири. Знаешь такую?

– Да, но…

– Но это еще не все. Полет должен проходить на максимальной скорости и на минимально возможной высоте. Траекторию выберешь сам. Правда «прямая» не значит самая короткая! – Проявил чувство юмора диспетчер. – Дальнейшие указания получишь на месте. Конец связи.

– Интере-е-есно! И зачем лететь в другой конец страны ради какого-то учебного полета, да еще и на военную базу? – задумчиво произнес я, отлично понимая, что в данный момент меня никто лишний не услышит, кроме тех, кому это и так положено по званию. – Да еще и на подобных условиях?