Министр обороны Рабин, педантичный военный, был обеспокоен деталями отхода и безопасностью участников операции. Он также хотел знать, что случится, если «мы вторгнемся в Тунис со всей нашей армадой и вломимся в дом, а нашего “пациента” там не окажется?». Люди из «Моссада» объяснили ему, что обеспечат, чтобы Джихад был дома до того, как прозвучит сигнал к началу атаки. Рабин был удовлетворен ответом, а также тем, что за хаос, воцарившийся на оккупированных территориях, заслуженно или нет, должен ответить Абу Джихад. Операция «Вводный урок» была в конце концов одобрена[856].
Начальник Генерального штаба Эхуд Барак командовал всей операцией и незадолго до ее начала провел оперативное совещание в Генеральном штабе в Тель-Авиве. Офицеры АМАН показали ему макет места проведения рейда. Барак неожиданно указал на дом напротив дома Абу Джихада.
«Кто там живет?» – спросил он.
«Абу аль-Хол, – ответил один из офицеров военной разведки. – Начальник службы собственной безопасности ООП».
«А здесь?» – спросил Барак, указывая на дом по соседству, но не примыкающий к дому Абу Джихада.
«Махмуд Аббас – Абу Мазен», – ответил оперативник «Моссада», используя реальное имя и псевдоним другого руководителя ООП.
«Это совсем близко, – задумчиво произнес Барак. – Почему бы нам не навестить и его тоже. Если уж направлять в Тунис целую армаду, то можно было бы одним камнем убить двух зайцев».
«Эхуд, – сказал один из высокопоставленных сотрудников “Моссада”, – оставь эту затею. Это лишь усложнит операцию, которая и без того является весьма трудной». Последовало короткое обсуждение, точнее, спор. Барак настаивал на использовании возможности для поражения двух целей. Такая атака, утверждал он, нанесет сокрушительный удар по моральному духу ООП и может создать желаемый эффект для противодействия выступлениям на территориях. Представители АМАН и «Моссада» категорически возражали. «Мы не можем гарантировать, что оба объекта будут одновременно находиться дома, – говорили они. – Вы командуете операцией, но мы рекомендуем убрать только Абу Джихада. Будет вполне достаточно, что мы воздадим ему должное».
В конце концов Барак сдался. Таким образом была спасена жизнь Махмуда Аббаса, который сменит Арафата на посту главы Палестинской автономии и которого Барак, в числе других, со временем будет считать смелым партнером в процессе по достижению мира.
«Трудно судить о таких делах в ретроспективе, – говорил Барак. – В реальном времени с оперативной точки зрения это было очень соблазнительно. С другой стороны, было ясно, что удар такого уровня по их лидерам легитимизировал бы их удары по нашим лидерам».
Шесть оперативников «Кесарии» прибыли в Тунис 14 апреля четырьмя разными рейсами из Европы. Трое из них – двое мужчин и одна женщина, путешествовавшие по фальшивым ливанским паспортам и говорившие на безупречном французском, – заплатили наличными за аренду двух микроавтобусов «фольксваген транспортер» и седана «пежо 305». Все автомашины были белого цвета и взяты напрокат в разных компаниях. Эти транспортные средства предполагалось использовать для того, чтобы довести людей из «Сайерет Маткаль» от пляжа до дома Абу Джихада и обратно. Еще три оперработника были «тенями»: они нашли небольшие островки деревьев, откуда могли беспрепятственно наблюдать за домом и увериться, что Абу Джихад находится в нем. Водители покинут место проведения операции по морю, тогда как «тени» улетят из Туниса коммерческими авиарейсами сразу по окончании акции.
В это время пять израильских ракетных катеров полным ходом шли к Тунису, неся на своих бортах отряд вторжения, мобильный госпиталь и мощное оборудование для радиосвязи. Более крупное судно, оборудованное под взлеты и посадки вертолетов, но выглядившее как обычный торговый корабль, имело на себе резервный отряд «Сайерет», который должен был быть доставлен на место операции в том случае, если бы что-то пошло не так.
15 апреля морской конвой остановился в сорока километрах от побережья Туниса, за пределами его территориальных вод[857]. В морских глубинах его безмолвно охраняла израильская подводная лодка «Гал». В небе над местом операции кружил Boeing 707 ВВС Израиля, который служил пунктом связи и наблюдения и контролировал тунисские радиочастоты, чтобы сразу же обнаружить что-то настораживающее. Самолет мог в случае необходимости подавлять тунисские локаторы и средства ПВО. Израильские истребители F-15 патрулировали пространство вдоль тунисского побережья, готовые вмешаться в любую минуту.