Три месяца пробыл Владимир Павлович на самой Олимпиаде-80. Он находился в олимпийской деревне, где проверял аккредитацию, вёл досмотр и работал в качестве переводчика. Там-то, как говорит сам, и познал практику общения и совершенствовал своё знание языков.
Однажды пришлось ему общаться на смеси испанского и французского языков. Дело в том, что у одного корреспондента иностранной газеты, который договорился об интервью со спортсменкой, опоздал переводчик испанского. Вот и решил Долбилов помочь журналисту, и на удивление, о чём он узнал, прочитав публикацию в этой газете, беседа получилась весьма удачной…
Ещё до Олимпиады Владимир Павлович начал глубоко постигать розыскное дело. Сначала сам, а потом на полугодичных курсах «Выстрел» в Кишиневской высшей школе милиции и на юридическом факультете ВГУ, куда поступил в 1977 году. После же игр его приглашали остаться в Академии МВД, однако в связи с рождением дочери он не смог там учиться, а продолжил свою оперативную деятельность на воронежской земле.
Сначала работу с несовершеннолетними Долбилов сменил на должность старшего опера по борьбе с кражами личного имущества, потом возглавил отделение уголовного розыска и был замом начальника по оперативной работе ЛОВД на станции Воронеж-1, затем девять лет руководил ОУР и, наконец, в 1993 году стал первым заместителем начальника Юго-Восточного УВД на транспорте.
Самым первым успешно раскрытым делом Владимира Павловича была кража электрогитары из агитпоезда обкома партии. Отличился же он тем, что, прибыв в посёлок Анна Воронежской области, где останавливался этот поезд, за десять дней облазил всю округу, прошерстил все дискотеки и танцплощадки, и нашёл паренька, который признался в краже и вернул гитару.
А в 86-ом, когда он вёл оперативную работу в линейном отделе, ему пришлось потратить целых четыре месяца на поиски убийцы двух задушенных новорожденных детей, трупы которых нашли проводники экспресса «Москва-Тамбов». В Тамбовской, Рязанской и Московской областях – по пути следования состава – искал он преступника, и нашёл благодаря своему упорству. Им оказалась московская стрелочница – женщина лёгкого поведения, которая до этого уже успела совершить аналогичное убийство, закопав собственного ребёнка.
Нельзя не вспомнить здесь и громкое дело серийного убийцы – маньяка Сергея Кашинцева, в задержании которого Владимир Павлович принимал личное участие. Было это в апреле 1987 года, когда Долбилов, являясь уже начальником розыска УВДт, находился в командировке в посёлке Богоявленск Тамбовской области. Получив там информацию о мёртвой женщине в лесополосе, которая могла быть травмированной на перегоне, он, не раздумывая, сел вместе с другими оперативниками в локомотив, спрыгнул с него у границы Московской области, и сам стал осматривать обнаруженный путейцами труп.
Оказалось, что на шее этой женщины был затянут ремень, а все её тело кем-то искусано. Поэтому у опытного сыщика сразу возникло предположение: скорее всего здесь орудовал маньяк, тем более путейцы видели в лесополосе хроменького мужичка, и далеко уйти он не мог. За ним-то по команде начальника розыскники и пошли следом.
Чудом задержали они пьяного мужичка, который уже остановил машину и хотел уехать. И хотя тот от всего отнекивался, оперативное чутьё не подвело Долбилова. Ведь позже было доказано, что именно хромой, называвший себя на следствии чистильщиком, зверски убил не только эту освободившуюся из колонии женщину, но и, по меньшей мере, ещё тридцать! таких же несчастных и убогих представительниц слабого пола.
Наверное, половину своей милицейской жизни наш герой провёл в командировках. Как он говорил, у него были даже такие годы, на которые приходилось по 200 суток командировок. Да оно и понятно, ведь территория обслуживания Юго-Восточного УВД на транспорте охватывала 12 областей, и в каждую из них необходимо было выезжать для оказания помощи, проверки состояния работы и осуществления оперативных мероприятий. Были у Владимира Долбилова и командировки во время проведения контртеррористической операции на Северном Кавказе.
Значительная часть командировок Владимира Павловича выпадала в линейный отдел на станции Мичуринск. Потому что там один из главных железнодорожных узлов, через который осуществляется проход на Москву, и крупнейшая в Европе грузовая сортировочная станция Кочетовка, имеющая в своём распоряжении пять парков.
В советское время здесь каждые пять минут проходил грузовой состав, а охрана тогда была очень слабой. Особенно это ощущалось на полевых стациях, где стояло много так называемых брошенных поездов, которые ждали своей очереди на сортировку. А значит, были все условия для массовых краж перевозимых грузов.