Военно-морские флоты России и США

Морское сражение в Чесменской бухте Эгейского моря состоялось 7 июля (26 июня) 1770 года. У турок было двойное превосходство в силах (только линейных кораблей у турок было 16, в то время как у русских их было всего 9). Флагманский корабль Спиридова «Святой Евстафий» решительно вступил в сражение с турецкими кораблями. Он поджег и взял на абордаж флагманский турецкий корабль «Реал-Мустафа» под командой алжирца Д. Хасан-бея, в результате чего было нарушено управление остальными судами турок. Но горящая мачта турецкого корабля упала на русский корабль, и огонь перешел на «Святой Евстафий», в результате чего оба корабля взорвались. За несколько минут до этого с русского корабля успели снять лишь Г.А.Спиридова, Ф.Г.Орлова, брата А.Г.Орлова, и нескольких человек, которые перешли на пакетбот «Почтальон». Горящие обломки засыпали турецкие корабли. Мужество оставило турок. Их передние корабли, не выдержав натиска русских, устрашенные двумя взрывами, рубили канаты якорей и беспорядочно побежали, толкаясь и ломая друг друга, в Чесменскую бухту, расположенную рядом.

К двум часам дня этот бой закончился. Русская эскадра блокировала вход в Чесменскую бухту, где беспорядочно столпились вражеские корабли. Так завершилась первая фаза Чесменского сражения, которую в военно-морской истории иногда называют Хиосским сражением (на самом деле это был всего лишь морской бой). Вечером 25 июня на совете флагманов и капитанов у А.Орлова по предложению Г.Спиридова было решено уничтожить турецкий флот в ночь на 7 июля (26 июня) брандерами и зажигательными снарядами (брандскугелями).

Подготовку брандеров А.Орлов поручил бригадиру И.А.Ганнибалу (старший сын «Арапа Петра Великого», А. С. Пушкин был его внучатый племянник). А в качестве брандеров решили использовать четыре самых крупных греческих судна. В 1-ом часу ночи 7 июля линейные корабли под огнем противника вошли в бухту и стали на якорь. Первым подошел к турецкому флоту и стал на якорь линейный корабль «Европа» (командир – капитан 1 ранга Ф.Клокачев, будущий первый командующий Черноморским флотом). По сигналу с линейного корабля «Ростислав» в атаку пошли 4 брандера, из них только брандер лейтенанта Д.Ильина сцепился с турецким кораблем и вызвал на нем пожар. Один брандер сел на мель, другой был потоплен артиллерийским огнем турецких кораблей, третий сцепился с горевшим кораблем. К 3 часам пожар на турецких кораблях стал всеобщим. Русские корабли прекратили огонь. Взрывы на турецких кораблях продолжались до 10 часов утра.

Потери турок составили 14 линейных кораблей, 6 фрегатов, около 40 мелких судов и около 11 тыс. убитыми и ранеными. Русские потеряли 11 человек убитыми. Турецкий флот, основные силы которого были уничтожены в сражении при Чесме, не смог оказать помощи своим войскам в Крыму и на Дунае. До заключения мира русский флот осуществлял блокаду Дарданелл, высаживал десанты на турецких островах в Эгейском море и уничтожал транспорты на морских сообщениях Турции.

21 (10) июля 1774 г. между Россией и Турцией был заключен Кючук-Кайнарджийский мирный договор, завершивший Русско-турецкую войну. Напомним, что ровно 63 года назад 21 (10) июля 1711 г. был подписан унизительный для России Прутский договор с Турцией, по которому уничтожался Азовский флот. Теперь Россия брала реванш. Крымское ханство признавалось независимым от Турции (фактически же оно попадало под контроль России, а это означало ее контроль на Черном море), Россия получала Черноморское побережье с крепостями Керчь, Еникале (к востоку от Керчи) и Кинбурн.

Появление Военно-Морского Флота России на Черном море (1783)