Военно-морские флоты России и США

Постоянная мощь Военно-Морского Флота США, как важнейшей составной части их эффективной государственности, может служить историческим примером для всех морских стран мира. Вот уже более двух веков Белый дом проявляет неустанную заботу и пристальное внимание национальным ВМС и в своей политике уверенно опирается на эту морскую мощь, которая сейчас превосходит возможности всех стран мира.

Современные ВМС Соединенных Штатов Америки. Фото сделано летом 2017 года

2.3 Единый герой морской истории США и России

В истории Военно-Морских Флотов США и России есть немало людей, которые своей жизнью и морской службой крепили и развивали отношения сотрудничества и взаимодействия этих двух морских сил. Но есть среди них один необычный герой, который занимает здесь особое место. Во времена Екатерины II в российском флоте служил настоящий английский пират, который одновременно являлся участником и героем освободительной войны и революции в США и контр-адмиралом флота России. Видимо, далеко не все читатели знают, что такой факт имел место в истории России. Кто же этот человек?

Легендарный российский адмирал Павел Джонес (Джон Пол Джонс John Paul Jones) (1747 – 1792)

Его по-разному называют и оценивают. Если спросить об этой легендарной персоне у англичан, то они дадут ему ужасающую характеристику: чрезмерно строгий капитан, жестокий флибустьер, предатель, перебежчик в стан врага, находился в розыске как убийца моряков и гражданских лиц. Уже из этих строк вытекает, что такой человек прожил, может, и не праведную, но очень интересную жизнь. Для США – это знаменитый капитан Джон Пол Джонс, которого здесь посмертно назвали «отцом» американского Военно-Морского Флота (Father of American Navy). Для России – это Павел Джонес, корсар Екатерины II и, пожалуй, самый неизвестный адмирал Российского Флота. И для американцев, и для россиян – это необычная личность в их истории, но на долгие годы не заслуженно забытая в обеих странах. Личность Джона Пола Джонса, шотландца по происхождению, британца по подданству, американца по гражданству и русского по православной вере и адмиральской должности, продолжает будоражить умы историков разных стран.

Начало морского пути Пола Джонса

Джон Пол родился в Шотландии. При рождении – Джон Пол, впоследствии подписывался – Пол Джонс. Морская карьера Пола началась в 13 лет, когда он стал юнгой на борту корабля «Friendship». Следующие несколько лет он ходил на британских торговых судах, в том числе, в качестве третьего помощника капитана в 1764 году (18 лет от роду) на «King George» и первого помощника на «Two Friends» («Два друга») в 1766 году (в возрасти19 лет). Но это было невольничье судно, которое занималось перевозкой рабов-негров. Перевозка «черного дерева» не очень нравилась свободолюбивому Джонсу (судьба ему еще это припомнит!), и в 1768 г. он оставил своё престижное место на выгодном корабле «Two Friends» во время стоянки на Ямайке. Он вернулся в Шотландию и получил другое место.

Во время его рейса на борту брига «John» («Джон»), начавшегося в 1768 году, карьера молодого Джона Пола (21 год) быстро и неожиданно пошла вверх, после того, как капитан и исполняющий обязанности помощника внезапно умерли от жёлтой лихорадки. Джону пришлось принять команду, с чем он прекрасно справился, доставив судно и товар в порт назначения в Шотландию, до которой было 4 дня пути. За этот подвиг Джона Пола назначили капитаном и выдали ему сумму, равную 10% от цены груза.

Получив команду, Джон Пол совершил два плавания в Вест-Индию. В одном из рейсов он так сильно высек матроса, который вопреки его приказу сошел на берег, что тот от побоев скончался. Уже в Англии Джона Пола привлекли к суду за чрезмерную жестокость, но разрешили продолжить работу на флоте до вынесения судебного решения. Однако его репутация пошатнулась